Наурыз айының басында ұшқышсыз Crew Dragon ғарыш кемесі сәтті сынақтан өткізіліп, оның Халықаралық ғарыш станциясымен (ХҒС) түйісуі және Жерге оралғаннан кейін SpaceX назарын өзінің басқа ірі жобасына аударды: планетааралық ғарыш кемесі Starship.
Жақын арада компания ғарыш аппаратының ұшып-қонуын сынау үшін Starship прототипінің 5 км-ге дейінгі биіктікке сынақ ұшуларын бастайды деп күтілуде. Бірақ бұған дейін Илон Маск Твиттерде қысқаша бейнежазба жариялап, планетааралық жобаға қызығушылық танытқандарға кемені температураның айтарлықтай көтерілуінен қорғайтын алтыбұрышты жылу қалқаны плиткаларын көруге мүмкіндік берді.
Маск сынақ кезінде ақ түске боялған жылу қалқанының ең ыстық бөліктері шамамен 1650 кельвинге (шамамен 1377 °C) жеткенін түсіндірді. SpaceX бас директорының айтуынша, бұл жабын кеменің Жерге түсуі кезінде Жер атмосферасының тығыз қабаттарын еңсеру кезінде экстремалды температураға төтеп беруге жеткілікті, дегенмен бұл көрсеткіш NASA Space Shattle салдарсыз төтеп бере алатын температурадан сәл төмен (шамамен 1500 ° C).
Жылу қалқанының ең ыстық бөліктерінде салқындатқыш сұйықтықтың (су немесе метан) сыртқа ағып, сыртқы бетін салқындатуына мүмкіндік беретін сыртқы микроскопиялық кеуектері бар «транспирациялық салқындату» жүйесі болады. Бұл жылу қалқанының зақымдануын азайтуға көмектеседі және Starship ұшу аяқталғаннан кейін көп ұзамай тез қызметке оралуын қамтамасыз етеді. Мұны істеу үшін жылу қалқаны резервуарын жай ғана толтыру жеткілікті.
«Транспирациялық салқындату біз қалқан эрозиясын көрген жерде қосылады», - деп жазды Маск. — Жұлдызды кеме қонғаннан кейін бірден қайтадан ұшуға дайын болуы керек. Нөлдік жөндеу».
Ақпарат көзі: 3dnews.ru