Дүйсенбіде Тесла автономиясы күні үй іс-шарасында Илон Маск компанияның жетекші әзірлеушілерімен бірге автопилоттың соңғы нұсқасы. «Hardware 3» платформасы осы жылдың сәуір айында шығарыла бастаған компанияның көліктерінде орнатылған. Бұрын шығарылған Tesla электр көліктері осы опцияны қолдау үшін түрлендірілуі керек. Бұл көлік премиум премиуммен немесе ақшаға сатып алынған болса, тегін болады. Байланысты , толық автопилоттың құны 2500 доллардан 7000 долларға дейін болады.
Платформаның қақ ортасында толығымен Tesla инженерлері әзірлеген процессор жатыр. Чип АҚШ-тағы Samsung зауытында шығарылады (Остин, Техас). Ерітіндінің технологиялық процесі 14 нм FinFet. Кристалл ауданы 260 мм2. Чипте 6 миллиард транзистор бар. Транзисторлық бюджет 12 ARM Cortex A72 ядролары, біріктірілген графика және интерфейстер арасында бөлінеді. Негізгі жиілік 2,2 ГГц жетеді. Графика 1 гигафлоп өнімділігімен 600 ГГц жиілікте жұмыс істейді. Платформа секундына 2,5 миллиард пикселге немесе секундына 2100 кадрға дейін өңдеуге қабілетті. Борттық жад – 4 биттік шинасы бар LPDDR128 және өнімділігі 4266 Гбит/с (68 ГБ/с). Нейрондық желі үдеткішінің өнімділігі 2 × 36 TOPS-ке жетеді.
Естеріңізге сала кетейік, жақында Тесла NVIDIA Drive PX2 платформасынан өз дамуының пайдасына бас тартты. Tesla әзірлеушілерінің айтуынша, компания платформасы 144 TOPS (секундына триллион операция) өнімділігімен жұмыс істейді, бұл NVIDIA Drive PX21 платформасы мүмкін болған 2 TOPS көрсеткішінен айтарлықтай жоғары. Біраз уақыттан кейін NVIDIA бұл салыстыруға түсініктеме берді. Біріншіден, NVIDIA айтты, Drive PX2 өнімділігі 30 емес, 21 TOPS жетеді. Екіншіден, одан да маңыздысы, 2017 жылы компания автономды жүргізу үшін 320 TOPS өнімділігі бар Drive AGX Pegasus платформасын ұсынды. Осылайша, NVIDIA-мен ынтымақтаса отырып, Tesla Autopilot-ты екі еседен астам өнімділікпен ұсына алады. Бұл салыстыруда, айтпақшы, кеше Tesla акциялары 3,8%-ға құлдырап кетсе, NVIDIA акциялары 1,2%-ға қымбаттады.
Қалай болғанда да, Tesla толығымен автономды көліктерді жолға шығаруға дайын. Компания келесі жылы автопилоттарды басқаруға рұқсат алуға уәде берді, бірақ платформа осы жылдың соңына дейін адам жүргізушілеріне қарағанда жақсы жұмыс істей алады. Tesla автопилот жүйесі, ең алдымен, тұрақты жұмыс істейтін 8 камераға және ультрадыбыстық сенсорларға негізделгенін еске түсіреміз. Маск тағы да автопилоттық машиналар үшін қымбат және артық шешім деп санайтын лидарларды сынға алды. Нейрондық желі, миллиардтаған шақырым тас жолдарды басқару тәжірибесі және бір уақытта өңделген бірнеше бейне ағындары қауіпсіз автономды жүргізу үшін жеткілікті негіз болады және платформаның істен шығу ықтималдығы жүргізушілердің есін жоғалту жағдайларынан төмен болады.
Ақпарат көзі: 3dnews.ru