Егер сіз көлігіңізде қылмыскерді қуып келе жатқан полицей болсаңыз, бақылау тақтасында көргіңіз келетін соңғы нәрсе - көлігіңіздің газы аз немесе Фремонт полициясының бір қызметкері болса, батарея заряды аз екендігі туралы ескерту. Бірнеше күн бұрын оның Tesla Model S патрульдік көлігі жоғары жылдамдықпен қуу кезінде оған 10 километр батареясы қалғанын ескерткен кезде офицер Джесси Хартманмен болған оқиға.
Хартман көлігінің қуаты таусылып жатқанын және ол қууды жалғастыра алмайтынын радио арқылы хабарлады. Осыдан кейін ол қууды тоқтатып, станцияға өз бетімен оралу үшін зарядтау станциясын іздей бастады. Фремонт полиция департаментінің өкілі Tesla аккумуляторы Хартман ауысқанға дейін зарядталмағанын айтты, бұл батареяның заряд деңгейі әдеттегіден төмен болды. Көбінесе полиция ауысымынан кейін Tesla батареялары энергияның 40% -дан 50% -ға дейін сақтайтыны атап өтілді, бұл электромобильдер 11 сағаттық патрульдерге өте қолайлы дегенді білдіреді.
Айта кетейік, Фремонт полиция департаменті елде бірінші болып Tesla электромобильдерін патрульдік көліктер паркіне енгізді. Қазіргі уақытта Tesla электромобильдерінің тиімділігін бағалау үшін пилоттық бағдарлама жүргізілуде. Нәтижесінде алынған мәліметтер қалалық кеңеске беріледі, ол электр көліктерін одан әрі тарату туралы шешім қабылдайды.
Зарядталған батареямен болған оқиғаға келетін болсақ, бұл жолы бұл жағдай оқиғалардың барысына ешқандай әсер еткен жоқ. Қуғынға алынған көлік жолдан шығып кетіп, Хартман қуудан бас тартуға мәжбүр болған жерден алыс емес жерде кейбір бұталарға соғылды.
Ақпарат көзі: 3dnews.ru