Компанияның атқарушы директоры Илон Масктың айтуынша, Tesla автопилотқа арналған чип өндіріске енді. Алдағы процессор 2016 жылдың қазанында жөнелту басталған автомобильдердегі ағымдағы платформаны ауыстыруға арналған және бар сенсорлардан деректерді жинау және жүргізушінің көмегінсіз толық автономды жүргізуді қосу үшін жеткілікті өнімділікті қамтамасыз етуге арналған.
«Толығымен автономды жүргізуді қолдайтын және қазірдің өзінде өндірілген Tesla компьютері үшін мұндай тапсырма жалпы есептеу қуатының тек 5% және сенімділік үшін максималды артық 10% жүктейді», - деді Маск мырза Twitter-де бейнеге жауап беріп. Автопилотта навигацияның жаңа мүмкіндігі иелерін таң қалдырады, ол автомобильге тас жолдан дұрыс шығуға мүмкіндік береді, бірақ бәрібір жүргізушіден толық назар аударуды талап етеді.
Бұл Tesla-ның барлық соңғы көліктеріне толығымен автономды жүргізуді енгізуге уәде берген компания үшін алға жасалған үлкен қадам. Элон Маск сегіз камераны, ультрадыбыстық сенсорларды және GPS қабылдағыштарын қамтитын қолданыстағы «Жабдық 2» Автопилотты дамытудың кейінгі кезеңінде толық автономды жүргізу үшін жеткілікті деп мәлімдейді, дегенмен Waymo сияқты бәсекелестер lidar көмегімен қоршаған ортаны сканерлеу жүйелеріне сүйенеді. 8 жылдың тамызындағы есеп беру конференциясы кезінде Tesla алғаш рет NVIDIA Drive PX2018 ауыстыратын платформасын жариялады. 2 жылдың қазан айында Маск мырза чиптің компанияның барлық жаңа сериялық көліктерінде шамамен алты айдан кейін пайда болатынын айтты.
Электроника Tesla деп атайтын «Жабдық 3» пакетінің бөлігі болып табылады. Хабарландыру шыққан кезде компания чипті үш жыл бойы әзірлеп қойған болатын - бұл тапсырма iPhone 5S процессорын әзірлеуші Пит Бэннон басқаратын топқа жүктелген. Чип автопилоттың негізінде жатқан нейрондық желіні жеделдетуге арналған.
Қазіргі Drive PX2 платформасы секундына 20 кадрды өңдей алатынымен, Tesla өз шешімі сәтсіздіктерден қорғау үшін толық резервтік 2000 кадрды өңдей алады деп мәлімдейді. Бұл артықшылық қателерді азайту арқылы көліктің қауіпсіз әрекетін қамтамасыз етудің кілті болып табылады. Илон Маск оның компаниясының өнімі қауіпсіздік мақсатында тәуелсіз жұмыс істейтін екі бір чипті жүйені (әрқайсысында екі нейрондық блокпен) қамтамасыз ететінін атап өтеді.
Екі тәуелсіз жүйенің чиптегі архитектурасы, әрбір SoC-де жұмсақ қатеден қорғау үшін бір уақытта денсаулықты тексеру есептеулерін орындай алатын екі NN үдеткіші бар.
— Илон Маск (@elonmusk) 8 сәуір, 2019 жыл
NVIDIA-ның ойын графикасы және жоғары параллельді есептеулер саласындағы тәжірибесі жасанды интеллект пен автокөліктерге арналған автопилотқа қатысты есептеулерді жеделдетуде компания үшін өте пайдалы болып шықты. Drive PX2 сегіз терафлоп өнімділікті ұсынады, бұл Xbox One-дан шамамен алты есе көп. «Мен NVIDIA-ның үлкен жанкүйерімін, олар керемет істер жасайды», - деді Маск мырза чиптің алғашқы мәлімдемесі кезінде. «Бірақ GPU пайдаланған кезде, біз эмуляция режимі туралы айтып отырмыз, ал өнімділік автобустың өткізу қабілетімен шектеледі. Сайып келгенде, GPU мен CPU арасындағы деректерді беру жүйені шектейді».
NVIDIA Tesla-мен одан әрі ынтымақтастыққа ашық. Бас атқарушы Йенсен Хуан хабарландырудан кейін бірнеше күн өткен соң: «Егер ол жұмыс істемесе, қандай да бір себептермен Tesla жұмыс істемесе, сіз маған қоңырау шалсаңыз болады, мен көмектесуге қуаныштымын». Сол айдың соңында компания Inverse компаниясына әлі де Tesla-мен жұмыс істейтінін растады.
Tesla ішінара автопилот опциясын көлік сатып алған кезде 3000 долларға немесе одан кейін 4000 долларға сатады. Толық автопилоттың құны көлікке қосылған қосымша 5000 7000 доллар немесе кейінірек XNUMX XNUMX доллар тұрады. Маск мырза жаңа чип осы шығындарға қосылатынын айтады. Қазіргі уақытта қымбатырақ пакет «Автопилотта шарлау» сияқты мүмкіндіктерге қолдау көрсетуді білдіреді, дегенмен ол әлі де драйвердің толық назарын қажет етеді.
Биыл Tesla 5000 долларлық пакеттің бір бөлігі ретінде тоқтау белгілері мен бағдаршамдарды тану және оларға жауап беру, сондай-ақ қала көшелерінде автоматты түрде жүру мүмкіндігін қолдауға уәде берді. Алдағы уақытта автомагистральдарда жолақтарды автоматты түрде ауыстыру, автоматты параллель және перпендикуляр тұрақтарды қою, сондай-ақ тұрақтағы көлікті жүргізушіге қашықтан шақыру да қарастырылады. Қажет болған жағдайда Tesla қымбат Autopilot пакетін сатып алғандарға NVIDIA электроникасын өз шешімімен тегін ауыстырады.
Сізде Tesla FSD компьютері немесе Tesla Nvidia негізіндегі компьютер бар-жоғы маңызды емес. Осы жылдың соңында маңызды болған кезде, Tesla сіз үшін компьютерлерді ауыстырады.
— Илон Маск (@elonmusk) 8 сәуір, 2019 жыл
Tesla толық нүктеден нүктеге автопилотты драйвер енгізусіз қашан ұсына алатыны белгісіз. Компания бастапқыда 2017 жылдың соңына қарай (ең алдымен жүк көліктері үшін) жағадан жағалауға автономды көлік жүргізу жұмысын аяқтауды жоспарлаған болатын, бірақ бұл әрекет әмбебап шешімді әзірлеу пайдасына кейінге қалдырылды. Атақты Google-дың бұрынғы қызметкері және Otto компаниясының негізін қалаушы (кейіннен Uber сатып алды) Энтони Левандовски 2018 жылдың желтоқсанында Tesla-дан бұрын бүкіл ел бойынша өздігінен жүретін көлік жасау мақсатына жеткенін жариялады және тіпті дәлел ретінде сәйкес бейнені жариялады. :
Осы жылдың ақпан айында Илон Маск толық автопилот келесі жылдың соңына дейін жеткілікті қауіпсіз болады деп болжады. Фольксваген 2021 жылға қарай автономды көліктер келеді деп күтетінін және ARM 2024 жылға арналған болжамды шынайырақ деп есептейтінін ескерсек, бұл жақында. Маск мырзаның айтқаны дұрыс болса, Tesla компаниясының мамандандырылған нейрондық процессорын шығарудың басталуы осы бағыттағы маңызды қадам болып табылады.
Ақпарат көзі: 3dnews.ru