Кобальтсыз батареялары бар Tesla Model 3 NMC батареяларына қарағанда 130 кг ауыр.

Жақында Қытайдың Индустрия және ақпараттық технологиялар министрлігі (MIIT) босатылды ұсынылған электромобиль үлгілерінің жаңа каталогы, ол қазір кобальтсыз аккумуляторлары бар Tesla Model 3 нұсқасын қамтиды. Бұл арзанырақ, қауіпсіз, «қанды минералдарсыз» жасауға мүмкіндік береді, бірақ батарея мен жабдықталған көліктің салмағын арттырады.

Кобальтсыз батареялары бар Tesla Model 3 NMC батареяларына қарағанда 130 кг ауыр.

Қытайда Tesla Model 3-тің кобальтсыз аккумулятор нұсқасын жеткізу шілденің ортасынан тамызға дейін басталады деп күтілуде. Батарея жеткізушісі мүмкін, бүкіл әлемге CATL ретінде белгілі қытайлық Modern Amperex Technology компаниясы болады. Tesla Model 3 кобальтсыз батареялары бар салмақты азайтады жетеді 1745 кг, ал LG Chem NCM811 никель-марганец-кобальт батареяларында сол модельдің салмағы 1614 кг.

Кобальт аккумуляторларының негізгі сыны - оны негізінен кобальт өндірілетін Конго Демократиялық Республикасындағы шахталардан алу үшін балалар еңбегі пайдаланылады. Сондай-ақ, жер бетінде кобальт жеткізілімдері шектеулі және жеткізу қиын болуы мүмкін екенін есте ұстаған жөн. Сондықтан, өнеркәсіп кобальтсыз батареялардың энергия тығыздығы төмен болғанымен, кобальтқа балама іздеуге мәжбүр. NCM батареяларымен тепе-теңдікке жету үшін кобальтсыз батареяларды үлкенірек және ауыр етіп жасау керек және бұл қысқартылған диапазонға тікелей жол.

Әдетте автобустар мен коммерциялық көліктерде литий темір фосфат (LFP) түріндегі кобальтсыз аккумуляторлар пайдаланылады, ал жолаушылар көліктері никель, кобальт және марганецті пайдаланып жасалған аккумуляторларды пайдаланады. Tesla-дан біз аккумуляторларды ауырлату компания жасауға мәжбүр болған жалғыз құрбандық болады деп күтуге болады және модель ауқымы азаймайды. Дегенмен, кобальтсыз батареялары бар модельдерді қолайлы бағамен ұсынуға болады. Сатылымның басталуын күтейік.



Ақпарат көзі: 3dnews.ru

пікір қалдыру