Toyota Motor Corp жұма күні жеңіл және жүк көліктеріне 2021 ГГц диапазонында бір-бірімен байланысуға мүмкіндік беретін арнайы қысқа қашықтықтағы коммуникациялар (DSRC) технологиясын 5,9 жылдан бастап АҚШ көліктеріне енгізу жоспарларынан бас тартқанын мәлімдеді. Соқтығысты болдырмау.
Айта кету керек, Америка Құрама Штаттарында автоөндірушілер DSRC жүйесін енгізуді жалғастыру немесе 4G немесе 5G технологияларына негізделген жүйені пайдалану туралы екіге бөлінген.
2018 жылдың сәуір айында Toyota DSRC технологиясын 2021 жылдардың ортасына қарай көліктерінің көпшілігіне бейімдеу мақсатымен 2020 жылы енгізуді бастау жоспарлары туралы.
1999 жылы автоөндірушілерге 5,9 ГГц диапазонында DSRC үшін кейбір спектрлер бөлінді, бірақ ол негізінен пайдаланылмай қалды. Осыған байланысты АҚШ Федералды Байланыс Комиссиясының (FCC) және кабельдік компаниялардың кейбір өкілдері спектрді Wi-Fi және басқа қолданбалар үшін пайдалану мақсатында қайта бөлуді ұсынды.
Toyota өз шешімін «бірқатар факторлармен, соның ішінде автомобиль өнеркәсібінің үлкен міндеттемесі қажет, сондай-ақ DSRC үшін 5,9 ГГц жиілік диапазонын сақтауда федералды үкімет қолдауымен» байланыстырды.
Жапондық компания «орналастыру ортасын қайта бағалауды жалғастыруға» ниетті екенін және ол DSRC-тің үлкен жақтаушысы болып қала беретінін қосты, өйткені ол «соқтығысуды болдырмаудың жалғыз дәлелденген және қол жетімді технологиясы деп санайды».
Ақпарат көзі: 3dnews.ru