Нөлдік улы шығарындылары бар автомобильдерді пайдалануға толықтай көшу күмән тудырмайды, бірақ белгілі бір қала іштен жанатын қозғалтқыштары бар көліктердің жоғалуының нақты уақытын атағанда, белгісіз болашақ туралы айту бір нәрсе. оның көшелері. Осы қалалардың бірі Нидерландының астанасы Амстердам болды.
Жақында Амстердам билігі 2030 жылдан бастап қалада дизельдік отынмен және бензинмен жұмыс істейтін қозғалтқышы бар көліктердің қозғалысына тыйым салынатынын хабарлады. Мегаполис мақсатқа кезең-кезеңімен жылжуды көздеп отыр, оның бірінші кезеңі келесі жылы жүзеге асырылады, ол кезде қала көшелеріне 2005 жылға дейін шығарылған дизельді көліктер үшін жол жабылады.
Екінші кезең 2022 жылдан бастап елорданың орталығында автобустарды ластауға тыйым салуды көздейді, ал тағы үш жылдан кейін Амстердамда ішкі жану қозғалтқышы бар мопед немесе рахат қайығына міну мүмкін болмайды.
Айта кету керек, Нидерланд астанасының көптеген тұрғындары мен қонақтары қазірдің өзінде қаланы аралау үшін велосипедтерді пайдаланады. Дегенмен, жергілікті денсаулық сақтау қызметкерлерінің айтуынша, жолдар мен су жолдарында әлі де тым көп көлік қозғалысы ауаны олардың шығарындыларымен ластап, қала тұрғындарының өмір сүру ұзақтығы мен сапасын төмендетеді.
Бензин және дизельді қозғалтқышы бар автомобильдерге балама ретінде 2030 жылдан бастап электр тартқышы мен сутегі отынымен жүретін көліктерді пайдалану ұсынылып отыр. Дегенмен, бұл бағдарламаны жүзеге асыру үшін жергілікті билік электр көліктерін зарядтайтын 23 000-нан астам станцияны орнатуға «айырбастауға» мәжбүр болады, деп есептейді тәуелсіз сарапшылар. Қазір Амстердамда автокөлік «зарядтауыштарының» саны небәрі 3000-ға жуық.Сонымен қатар, электромобильдер мен экологиялық таза көліктердің басқа түрлері бензин мен дизельдік аналогтарына қарағанда қымбат, ал кейбір тұрғындардың оларды сатып алуға қалтасы болмауы мүмкін.
Ақпарат көзі: 3dnews.ru