600 км/сағ жылдамдыққа жететін жаңа өте жылдам маглев пойызы Қытайдағы шындыққа бір қадам жақындады.
Бейсенбіде Қытайдың шығысындағы Шаньдун провинциясындағы порт қаласы Циндао қаласындағы нысанда магнитті көтергіш көліктің прототипі аяқталғаны жарияланды.
Теміржол транзиттік жабдықтарын әлемдегі ең ірі жеткізуші мемлекеттік Қытай теміржол жылжымалы қоры корпорациясы (CRRC) жасаған маглев пойызы ауқымды сынақтардан кейін 2021 жылы коммерциялық өндіріске шығады деп күтілуде.
Жобаға қатысушылар жаңа маглев пойызының болашағына оптимизммен қарайды, ол жоғары жылдамдықты теміржол мен әуе қатынасы арасындағы алшақтықты жою арқылы Қытайдың туристік ландшафтын толығымен өзгертеді деп сенеді.
«Бейжіңнен Шанхайға саяхаттауды мысалға алайық. Дайындық уақытын ескере отырып, ұшақпен сапар шамамен 4,5 сағатты алады, жүрдек теміржолмен жүру шамамен 5,5 сағатты, ал [жаңа] жоғары жылдамдықты маглевпен жүру шамамен 3,5 сағатты алады», - деді ол. өз мәлімдемесінде CRRC бас инженерінің орынбасары Динг Сансан, маглев пойызын әзірлеу тобының жетекшісі.
Әуе кемесінің крейсерлік жылдамдығы 800–900 км/сағ болса, Пекин-Шанхай бағытындағы пойыздардың максималды жұмыс жылдамдығы қазіргі уақытта 350 км/сағ.
Айта кету керек, Қытайдың жаңа прототипі маглев пойызы сынақ алаңына жіберілген кезде 600 км/сағ көрсеткішті бұзған алғашқы пойыз болмайды.
2015 жылы жапондық Central Japan Railway компаниясының маглеві Яманаши сынақ сызығында жылдамдық 603 км/сағ болып, жаңа әлемдік рекорд орнатты.
Ақпарат көзі: 3dnews.ru