Ұзақ уақыт бойы Waymo еншілес компаниясы, тіпті Google корпорациясымен біртұтас ұйым болған кезде де, автоматты басқарылатын жерүсті көлігі саласындағы әзірлемелерін коммерциялық қолдану туралы шешім қабылдай алмады. Қазір Fiat Chrysler концернімен серіктестік маңызды пропорцияларға жетті: Аризона штатында эксперименталды түрде жолаушылар тасымалымен айналысатын бірнеше жүз арнайы жабдықталған Chrysler Pacifica гибридті минивэндері шығарылды. Болашақта Waymo осындай «автоматтандырылған таксилер» паркін бірнеше ондаған мың автомобильдерге дейін ұлғайтуды қалайды, бірақ сонымен бірге өнеркәсіптік серіктестердің қолдауымен Детройтта өзінің өндірістік желісінің құрылысын жариялады. автономияның соңғы төртінші деңгейіндегі «роботомобильдерді» құрастыру.
Waymo One автоматтандырылған такси қызметі өткен жылдың желтоқсан айынан бастап Аризона штатында шектеулі режимде коммерциялық жұмысын бастады. Прототиптер мен өндірістік минивэндердің жалпы жүрісі АҚШ-тың 16 қаласындағы қоғамдық жолдарда 25 миллион километрге жетті. Компания бірінші болып қиын жағдайларда көлікті басқару процесіне кедергі келтіруі мүмкін сынақ жүргізушілерін өз прототиптерінің рульіне қоймау туралы шешім қабылдады. Алайда, кейбір жол оқиғаларынан кейін Waymo сақтандыру мамандарын өзінің прототиптерінің руліне қоюды таңдады.
Жалпы алғанда, Waymo үшін қолданыстағы автоөндірушілермен ынтымақтастыққа назар аудару әрқашан басымдық болып табылады, өйткені ол Fiat Chrysler және Jaguar Land Rover-пен өзара әрекеттеседі, сонымен қатар көптеген басқа автомобиль өндірушілерімен келіссөздер жүргізеді. Дәл Jaguar брендімен ынтымақтастық Waymo-ға Jaguar i-Pace шассиінде автоматты басқарылатын электр көліктерін жасауға мүмкіндік берді.
Жақында өткен тоқсан сайынғы конференцияда Alphabet ата-аналық холдингінің өкілдері Waymo автоматтандырылған көліктерді ортақ пайдалану қызметіне шоғырланып жатқанын, бірақ оның жобалары мұнымен шектелмейтінін түсіндірді. Компания логистикалық қызметтер нарығына, оның ішінде қалааралық жүк тасымалына және ірі қалалардағы муниципалдық жолаушылар тасымалы сегментіне қызығушылық танытады.
Осы жылдың наурыз айында Waymo үшінші тарап компанияларына өзі жасаған оптикалық радарды («лидар» деп аталады) коммерциялық негізде пайдалануға рұқсат беретінін хабарлады. Оны бірінші болып робототехника мен қауіпсіздік жүйесін жасаушылар қабылдайды деп күтілуде. Болашақта Waymo-ның автопилот саласындағы барлық әзірлемелері ауыл шаруашылығында немесе автоматтандырылған қоймаларда қолданыла алады.
Осыған ұқсас тақырыптағы жақында өткен іс-шарада Tesla негізін қалаушы Илон Маск көлік құралдарын автоматтандыру саласында «лидарларды» пайдалану идеясын қатты сынға алғанын ескеріңіз. Ол өзі басқаратын SpaceX аэроғарыштық компаниясының ғарыш кемелерін ғарышта қондыру процесін басқару үшін «lidar» қолдануына өзі бастамашы болғанын мойындады, бірақ ол автомобильдерде сенсорлардың бұл түрін пайдалануды қажетсіз деп санайды. Егер бәсекелестер «лидарларды» жасағысы келсе, оларды спектрдің көрінбейтін бөлігінде жұмыс істеуге мәжбүрлеу керек. Масктың айтуынша, камералар мен кәдімгі радарлардың үйлесімі ғарышта «роботтық көлікті» бағдарлау мәселесін тамаша шешеді. Лидарлар тек пайдасыз ғана емес, сонымен қатар өндірушілер үшін қымбат, деп есептейді Маск.
Ақпарат көзі: 3dnews.ru