Kaspersky Lab៖ អ្នកអាចទទួលបានការគ្រប់គ្រងពេញលេញលើ Drone ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 10 នាទីប៉ុណ្ណោះ។

ក្នុងអំឡុងពេលសន្និសីទ Cyber ​​​​Security Weekend 2019 នៅទីក្រុង Cape Town Kaspersky Lab បានធ្វើការពិសោធន៍ដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយ៖ អ្នកប្រមឹកអាយុ 13 ឆ្នាំ Reuben Paul ដែលបានអញ្ជើញដែលមានឈ្មោះក្លែងក្លាយ Cyber ​​​​Ninja បានបង្ហាញពីភាពងាយរងគ្រោះនៃ Internet of Things ដល់សាធារណៈជនដែលបានជួបប្រជុំគ្នា។ ក្នុងរយៈពេលតិចជាង 10 នាទី គាត់បានគ្រប់គ្រងលើយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក អំឡុងពេលពិសោធន៍គ្រប់គ្រង។ គាត់បានធ្វើវាដោយប្រើភាពងាយរងគ្រោះដែលគាត់បានកំណត់នៅក្នុងកម្មវិធី Drone ។

គោលបំណងនៃការបង្ហាញនេះគឺដើម្បីជំរុញអ្នកអភិវឌ្ឍន៍ឧបករណ៍ឆ្លាតវៃ IoT រាប់ចាប់ពីយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក រហូតដល់ឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ក្នុងផ្ទះឆ្លាតវៃ គ្រឿងអេឡិចត្រូនិចក្នុងផ្ទះឆ្លាតវៃ និងប្រដាប់ក្មេងលេងដែលបានតភ្ជាប់ ដល់បញ្ហាសុវត្ថិភាព និងសុវត្ថិភាពឧបករណ៍។ ពេលខ្លះក្រុមហ៊ុនផលិតកម្មប្រញាប់ប្រញាល់នាំយកដំណោះស្រាយរបស់ពួកគេទៅកាន់ទីផ្សារ ដោយចង់ឱ្យលើសពីដៃគូប្រកួតប្រជែង និងបង្កើនការលក់។

“ក្នុងការស្វែងរកប្រាក់ចំណេញ ក្រុមហ៊ុនមិនយកចិត្តទុកដាក់លើបញ្ហាសុវត្ថិភាពគ្រប់គ្រាន់ ឬមិនអើពើនឹងពួកគេទាំងស្រុងនោះទេ ប៉ុន្តែឧបករណ៍ឆ្លាតវៃមានចំណាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងចំពោះពួក Hacker ។ វាមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ក្នុងការគិតអំពីការការពារតាមអ៊ីនធឺណិតនៃដំណោះស្រាយបែបនេះនៅដំណាក់កាលដំបូងនៃការអភិវឌ្ឍន៍ ពីព្រោះតាមរយៈការទទួលបានការគ្រប់គ្រងរបស់ Internet of Things អ្នកវាយប្រហារអាចចូលលុកលុយកន្លែងផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ម្ចាស់ឧបករណ៍ លួចទិន្នន័យ និងរបស់មានតម្លៃពីពួកគេ និង សូម្បី​តែ​គំរាម​កំហែង​ដល់​សុខភាព​និង​អាយុ​ជីវិត​របស់​ពួក​គេ» អ្នកជំនាញ​កំចាត់​មេរោគ​ឈាន​មុខ​គេ Kaspersky Lab Maher Yamout បាន​និយាយ។ ក្រុមហ៊ុនក៏លើកទឹកចិត្តអ្នកប្រើប្រាស់ឱ្យស្រាវជ្រាវថាតើពួកគេត្រូវបានការពារបានល្អនៅពេលណាដែលអាចធ្វើទៅបានមុនពេលទិញឧបករណ៍ ដោយថ្លឹងថ្លែងពីហានិភ័យដែលអាចកើតមាន។

"វាចំណាយពេលតិចជាង 10 នាទីដើម្បីស្វែងរកភាពងាយរងគ្រោះនៅក្នុងកម្មវិធីរបស់ Drone ហើយទទួលបានការគ្រប់គ្រងពេញលេញលើវា រួមទាំងការគ្រប់គ្រង និងការថតវីដេអូផងដែរ។ នេះអាចត្រូវបានធ្វើជាមួយឧបករណ៍ IoT ផ្សេងទៀតផងដែរ។ ប្រសិនបើវាងាយស្រួលសម្រាប់ខ្ញុំ វាមានន័យថា វានឹងមិនបង្កបញ្ហាដល់អ្នកវាយប្រហារទេ។ ផលវិបាកអាចជាគ្រោះមហន្តរាយ Ruben Paul ត្រូវបានគេជឿជាក់។ “វាច្បាស់ណាស់ថាក្រុមហ៊ុនផលិតឧបករណ៍ឆ្លាតវៃមិនខ្វល់គ្រប់គ្រាន់អំពីសុវត្ថិភាពរបស់ពួកគេទេ។ ពួកគេគួរតែបង្កើតដំណោះស្រាយសុវត្ថិភាពទៅក្នុងឧបករណ៍របស់ពួកគេ ដើម្បីការពារអ្នកប្រើប្រាស់ពីការវាយប្រហារព្យាបាទ។

នៅក្នុងវីដេអូភ្ជាប់មកជាមួយ ក្រុមហ៊ុនក៏បានចង្អុលបង្ហាញថា ក្នុងឆ្នាំ 2018 ចំនួនឧប្បត្តិហេតុពាក់ព័ន្ធនឹងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកបានកើនឡើងមួយភាគបីនៅក្នុងចក្រភពអង់គ្លេស។ លើសពីនេះទៀត ឧបករណ៍ថ្មីទាំងនេះកំពុងបង្កើតបញ្ហាមួយចំនួនសម្រាប់ដំណើរការនៃអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិធំៗដូចជា Heathrow, Gatwick ឬ Dubai ជាដើម។