LADA Vesta បានទទួលការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិអថេរជាបន្តបន្ទាប់

AVTOVAZ បានប្រកាសពីការចាប់ផ្តើមនៃការផលិតការកែប្រែថ្មីនៃ LADA Vesta៖ រថយន្តដ៏ពេញនិយមនឹងត្រូវបានផ្តល់ជូនជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិអថេរជាបន្តបន្ទាប់។

រហូតមកដល់ពេលនេះ អ្នកទិញ LADA Vesta អាចជ្រើសរើសរវាងប្រអប់លេខដោយដៃ និងប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ (AMT)។ ឥឡូវនេះ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធជាមួយនឹងការបញ្ជូនអថេរបន្តនៃម៉ាកជប៉ុន Jatco ដែលត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅលើរថយន្តនៃសម្ព័ន្ធ Renault-Nissan នឹងមាន។

លក្ខណៈពិសេសចម្បងនៃការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិគឺថាបន្ថែមពីលើដ្រាយ V-belt ជាមួយខ្សែក្រវ៉ាត់ដែកដ៏មានឥទ្ធិពលមានផ្នែកប្រអប់លេខពីរដំណាក់កាល។ ដំណោះស្រាយនេះបានធ្វើឱ្យអង្គភាពកាន់តែបង្រួម និងស្រាលជាងម៉ូដែលមុន 13% ។ ការរចនានេះបង្កើនលក្ខណៈអូសទាញ និងមិនខ្លាចសាយសត្វ រអិល និងបន្ទុកធ្ងន់។ លើសពីនេះ ការលួងលោមសូរស័ព្ទខ្ពស់ និងប្រសិទ្ធភាពប្រេងត្រូវបានធានា។

វាត្រូវបានកត់សម្គាល់ថាការបញ្ជូនបានឆ្លងកាត់វដ្តនៃការធ្វើតេស្តពេញលេញជាផ្នែកមួយនៃ LADA Vesta រួមទាំងប្រតិបត្តិការរបស់រថយន្តនៅសីតុណ្ហភាពពីដក 47 ដល់បូក 40 អង្សាសេ។

លើសពីនេះទៀតការបញ្ជូនត្រូវបានកែសម្រួលជាពិសេសសម្រាប់ LADA Vesta ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ការក្រិតខ្នាតថ្មីនៃអង្គភាពថាមពលត្រូវបានបង្កើតឡើង ប្រព័ន្ធផ្សងដើមត្រូវបានប្រើប្រាស់ ដ្រាយកង់ថ្មី និងជំនួយទំនើប។ ជាលើកដំបូងម៉ាស៊ីន HR-113 កម្លាំង 16 សេះ ត្រូវបានដំឡើងនៅលើ LADA Vesta រួមជាមួយការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ។

ការបញ្ជូនថ្មីនេះនឹងមាននៅក្នុង LADA Vesta sedan និង Cross, SW និង SW Cross sedan versions។ តម្លៃ​មិន​ទាន់​ត្រូវ​បាន​គេ​បង្ហាញ​នៅ​ឡើយ​ទេ។ 

ប្រភព: 3dnews.ru