🥇រថយន្តអគ្គិសនីដែលទើបនឹងកើតរបស់ Dyson អាចក្លាយជាម្ចាស់ជំនួយបច្ចេកវិទ្យា

មួយរយៈមុននេះ ក្រុមហ៊ុនជាច្រើនបានព្យាយាមប្រកួតប្រជែងជាមួយក្រុមហ៊ុន Tesla ដោយចាប់ផ្តើមអភិវឌ្ឍរថយន្តអគ្គិសនីផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ក្នុងផ្ទះរបស់អង់គ្លេស Dyson ស្ថិតក្នុងចំណោមពួកគេ។ បន្ទាប់ពីចំណាយប្រាក់ 500 លានផោនដើម្បីអភិវឌ្ឍរថយន្តអគ្គិសនី ទីបំផុតក្រុមហ៊ុនបានបដិសេធមិនបញ្ចេញវា ប៉ុន្តែគម្រោងនេះអាចមានប្រយោជន៍សម្រាប់ដៃគូប្រកួតប្រជែង។

ក្រុមហ៊ុនអង់គ្លេស Dyson នៅតែបោះបង់ចោលគំនិតនៃការផលិតរថយន្តអគ្គិសនីដែលមានលេខកូដ N526 ។ នៅក្នុងខែតុលា ឆ្នាំមុន។ ដូចដែលស្ថាបនិករបស់ខ្លួនគឺលោក James Dyson បានពន្យល់នៅក្នុងបទសម្ភាសន៍មួយ។ កាសែត The Sunday Timesយាននេះអាចផ្ទុកមនុស្សបានចំនួន 960 នាក់ ហើយអាចធ្វើដំណើរបានចម្ងាយជិត 2022 គីឡូម៉ែត្រដោយគិតថ្លៃតែមួយ។ នេះគឺជាតួលេខកំណត់ត្រាក្នុងចំណោមរថយន្តអគ្គិសនីដឹកអ្នកដំណើរ ដោយមិនរាប់បញ្ចូលរថយន្ត Tesla Roadster ជំនាន់ទី XNUMX ដែលកំពុងរីកចម្រើន ដែលការបង្ហាញខ្លួនដំបូងរបស់រថយន្តនេះត្រូវបានពន្យារពេលរហូតដល់ឆ្នាំ XNUMX ។

អាថ៌កំបាំងនៃស្វ័យភាពនេះនៃរថយន្តអគ្គិសនី Dyson គឺស្ថិតនៅក្នុងអាគុយអេឡិចត្រូលីតរឹងដែលមានកម្មសិទ្ធិរបស់វា។ អ្វីដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតនោះគឺថាការបម្រុងទុកថាមពលបែបនេះត្រូវតែត្រូវបានធានានៅក្នុងលក្ខខណ្ឌឆ្ងាយពី "ផ្ទះកញ្ចក់" - នៅពេលធ្វើដំណើរក្នុងរដូវត្រជាក់ (តាមស្តង់ដារចក្រភពអង់គ្លេស) ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនកំដៅនិងប្រព័ន្ធពហុព័ត៌មានបានបើកក្នុងល្បឿនជាមធ្យមលើសពី 110 ។ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។

គំរូរថយន្តអគ្គិសនី N526 ដែលបង្ហាញដោយ Dyson ទទួលបានតួអាលុយមីញ៉ូម ទម្ងន់ទប់របស់វាឡើងដល់ 2,6 តោន។ នេះមិនបានរារាំងគំរូដើមពីការបង្កើនល្បឿនដល់ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក្នុងរយៈពេល 4,8 វិនាទី ក៏ដូចជាឈានដល់ល្បឿនកំពូល 200 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ រថយន្តអគ្គិសនីនេះត្រូវបានគេគ្រោងនឹងបំពាក់ដោយម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចចំនួនពីរដែលមានថាមពល 200 kW ។ គំរូគំរូមិនមែនជាគំរូបង្ហាញដ៏សាមញ្ញមួយ ឌីសុនបានសារភាពនៅក្នុងបទសម្ភាសន៍មួយថាគាត់បានធ្វើតេស្តជិះលើវាក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការបង្កើនការសម្ងាត់នៅក្នុងតំបន់ដែលមានរបង។

ស្ថាបនិកក្រុមហ៊ុន Dyson ត្រូវវិនិយោគប្រាក់ផ្ទាល់ខ្លួនរបស់គាត់ចំនួន 500 លានផោនក្នុងការអភិវឌ្ឍរថយន្តអគ្គិសនី ប៉ុន្តែការរំពឹងទុកទីផ្សារសម្រាប់ផលិតផលនេះត្រូវបានគ្របដណ្តប់ដោយអ័ព្ទ។ តម្លៃនៃរថយន្តអគ្គិសនី Dyson មួយនៅឯការលក់រាយត្រូវលើសពី $182 ដើម្បីចំណេញ ហើយសម្រាប់ប្រាក់ប្រភេទនោះ ស្ទើរតែគ្មាននរណាម្នាក់ចង់ទិញប្រភេទ Crossover មិនធម្មតានោះទេ ប៉ុន្តែមិនមែនជាអ្វីដែលលេចធ្លោជាងគេទាក់ទងនឹងគុណភាពអ្នកប្រើប្រាស់នោះទេ។

លោក Sir Dyson ខ្លួនឯងមិនបោះបង់គំនិតនៃការផលិតរថយន្តស៊េរីនោះទេ គាត់គ្រាន់តែចង់ធ្វើវាដើម្បីផលប្រយោជន៍ផ្ទាល់ខ្លួន។ ក្រុមអភិវឌ្ឍន៍បានត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចក្នុងការផ្តល់ជូននូវបច្ចេកវិទ្យាសម្រាប់ផលិតថ្មដែលអាចសាកបានជាមួយនឹងអេឡិចត្រូលីតសភាពរឹងដល់អ្នកម៉ៅការដែលចាប់អារម្មណ៍។ ថ្មបែបនេះមិនត្រឹមតែល្អជាងអាគុយលីចូម-អ៊ីយ៉ុងក្នុងប្រសិទ្ធភាពប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបង្រួមបានច្រើនថែមទៀត។

ប្រភព: 3dnews.ru