ಇದು ಕಾಂತೀಯ. ಇದು ವಿದ್ಯುತ್ ಇಲ್ಲಿದೆ. ಇದು ಫೋಟೊನಿಕ್. ಇಲ್ಲ, ಇದು ಮಾರ್ವೆಲ್ ವಿಶ್ವದಿಂದ ಬಂದ ಹೊಸ ಸೂಪರ್‌ಹೀರೋ ಮೂವರಲ್ಲ. ಇದು ನಮ್ಮ ಅಮೂಲ್ಯ ಡಿಜಿಟಲ್ ಡೇಟಾವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ. ನಾವು ಅವುಗಳನ್ನು ಎಲ್ಲೋ, ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ, ಇದರಿಂದ ನಾವು ಅವುಗಳನ್ನು ಕಣ್ಣು ಮಿಟುಕಿಸುವುದರಲ್ಲಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು. ಐರನ್ ಮ್ಯಾನ್ ಮತ್ತು ಥಾರ್ ಅನ್ನು ಮರೆತುಬಿಡಿ - ನಾವು ಹಾರ್ಡ್ ಡ್ರೈವ್‌ಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ!
ಆದ್ದರಿಂದ ನಾವು ಇಂದು ಶತಕೋಟಿ ಬಿಟ್‌ಗಳ ಡೇಟಾವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಬಳಸುವ ಸಾಧನಗಳ ಅಂಗರಚನಾಶಾಸ್ತ್ರಕ್ಕೆ ಧುಮುಕೋಣ.
ನೀವು ನನ್ನನ್ನು ಬಲ ಸುತ್ತಿಗೆ ತಿರುಗಿಸುತ್ತೀರಿ, ಮಗು
ಮೆಖಿನಿಯ ಹಾರ್ಡ್ ಡ್ರೈವ್ ಸಂಗ್ರಹಣೆ (ಹಾರ್ಡ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಡ್ರೈವ್, ಎಚ್ಡಿಡಿ) 30 ವರ್ಷಗಳಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತದ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಶೇಖರಣಾ ಮಾನದಂಡವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಅದರ ಹಿಂದಿನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಹೆಚ್ಚು ಹಳೆಯದಾಗಿದೆ.
IBM ಮೊದಲ ವಾಣಿಜ್ಯ HDD ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿತು , ಅದರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು 3,75 MB ನಷ್ಟಿತ್ತು. ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಈ ಎಲ್ಲಾ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಡ್ರೈವ್ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ರಚನೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಬದಲಾಗಿಲ್ಲ. ಇದು ಇನ್ನೂ ಡೇಟಾವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟೈಸೇಶನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವ ಡಿಸ್ಕ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಆ ಡೇಟಾವನ್ನು ಓದಲು / ಬರೆಯಲು ಸಾಧನಗಳಿವೆ. ಬದಲಾಗಿದೆ ಅದೇ, ಮತ್ತು ತುಂಬಾ ಪ್ರಬಲವಾಗಿದೆ, ಅವುಗಳ ಮೇಲೆ ಸಂಗ್ರಹಿಸಬಹುದಾದ ಡೇಟಾದ ಪ್ರಮಾಣ.
1987 ರಲ್ಲಿ ಅದು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು ಸುಮಾರು $350; ಇಂದು ನೀವು 14 TB ಖರೀದಿಸಬಹುದು: in 700 000 ಪರಿಮಾಣದ ಪಟ್ಟು.
ನಾವು ನಿಖರವಾಗಿ ಒಂದೇ ಗಾತ್ರದ ಸಾಧನವನ್ನು ನೋಡುತ್ತೇವೆ, ಆದರೆ ಆಧುನಿಕ ಮಾನದಂಡಗಳ ಮೂಲಕ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ: 3,5-ಇಂಚಿನ HDD ಸೀಗೇಟ್ ಬರಾಕುಡಾ 3 TB, ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಮಾದರಿ , ಅದರ ಕುಖ್ಯಾತ и . ನಾವು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡುತ್ತಿರುವ ಡ್ರೈವ್ ಈಗಾಗಲೇ ಸತ್ತಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ಅಂಗರಚನಾಶಾಸ್ತ್ರದ ಪಾಠಕ್ಕಿಂತ ಶವಪರೀಕ್ಷೆಯಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ.
ಹಾರ್ಡ್ ಡ್ರೈವ್ನ ಬಹುಪಾಲು ಎರಕಹೊಯ್ದ ಲೋಹವಾಗಿದೆ. ಸಕ್ರಿಯ ಬಳಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಾಧನದೊಳಗಿನ ಶಕ್ತಿಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ಗಂಭೀರವಾಗಬಹುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ದಪ್ಪ ಲೋಹವು ಪ್ರಕರಣದ ಬಾಗುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಕಂಪನವನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ. ಸಣ್ಣ 1,8-ಇಂಚಿನ HDD ಗಳು ಸಹ ಲೋಹವನ್ನು ವಸತಿ ವಸ್ತುವಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಉಕ್ಕಿನ ಬದಲಿಗೆ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅವುಗಳು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಹಗುರವಾಗಿರಬೇಕು.
ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿ, ನಾವು ಮುದ್ರಿತ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬೋರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಕನೆಕ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ನೋಡುತ್ತೇವೆ. ಬೋರ್ಡ್‌ನ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಡಿಸ್ಕ್ಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವ ಮೋಟರ್‌ಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಮೂರು (ಎಡದಿಂದ ಬಲಕ್ಕೆ) ಜಂಪರ್ ಪಿನ್‌ಗಳಾಗಿವೆ, ಇದು ಕೆಲವು ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು ಕಾನ್ಫಿಗರ್ ಮಾಡಲು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ, SATA (ಸೀರಿಯಲ್ ATA) ಡೇಟಾ ಕನೆಕ್ಟರ್ , ಮತ್ತು SATA ಪವರ್ ಕನೆಕ್ಟರ್.
ಸರಣಿ ATA ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ 2000 ರಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಡೆಸ್ಕ್‌ಟಾಪ್ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ, ಇದು ಕಂಪ್ಯೂಟರ್‌ನ ಉಳಿದ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಡ್ರೈವ್ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಬಳಸುವ ಪ್ರಮಾಣಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. ಸ್ವರೂಪದ ವಿವರಣೆಯು ಅನೇಕ ಪರಿಷ್ಕರಣೆಗಳಿಗೆ ಒಳಗಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಾವು ಪ್ರಸ್ತುತ ಆವೃತ್ತಿ 3.4 ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ನಮ್ಮ ಹಾರ್ಡ್ ಡ್ರೈವ್ ಶವವು ಹಳೆಯ ಆವೃತ್ತಿಯಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ವಿದ್ಯುತ್ ಕನೆಕ್ಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಒಂದು ಪಿನ್ ಆಗಿದೆ.
ಡೇಟಾ ಸಂಪರ್ಕಗಳಲ್ಲಿ, ಡೇಟಾವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲು ಮತ್ತು ಸ್ವೀಕರಿಸಲು ಇದನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. : ಪಿನ್‌ಗಳು A+ ಮತ್ತು A- ಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ವರ್ಗಾವಣೆ ಹಾರ್ಡ್ ಡ್ರೈವ್‌ಗೆ ಸೂಚನೆಗಳು ಮತ್ತು ಡೇಟಾ, ಮತ್ತು ಪಿನ್‌ಗಳು ಬಿ ಪಡೆಯುತ್ತಿದೆ ಈ ಸಂಕೇತಗಳು. ಜೋಡಿಯಾಗಿರುವ ಕಂಡಕ್ಟರ್‌ಗಳ ಈ ಬಳಕೆಯು ಸಿಗ್ನಲ್‌ನಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಬ್ದದ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ ಸಾಧನವು ವೇಗವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ನಾವು ಶಕ್ತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಿದರೆ, ಕನೆಕ್ಟರ್ ಪ್ರತಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ (+3.3, +5 ಮತ್ತು +12V) ನ ಜೋಡಿ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ನೋಡುತ್ತೇವೆ; ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವುಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಏಕೆಂದರೆ HDD ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಅಗತ್ಯವಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸೀಗೇಟ್ ಮಾದರಿಯು ಸಕ್ರಿಯ ಲೋಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ 10 ವ್ಯಾಟ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಪಿಸಿ ಎಂದು ಗುರುತಿಸಲಾದ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಪೂರ್ವಾಭ್ಯಾಸ: ಈ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವು ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವಾಗ ಹಾರ್ಡ್ ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ (ಇದನ್ನು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಬಿಸಿ ವಿನಿಮಯ).
PWDIS ಟ್ಯಾಗ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ ಹಾರ್ಡ್ ಡ್ರೈವ್, ಆದರೆ ಈ ಕಾರ್ಯವು SATA 3.3 ಆವೃತ್ತಿಯಿಂದ ಮಾತ್ರ ಬೆಂಬಲಿತವಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನನ್ನ ಡ್ರೈವ್‌ನಲ್ಲಿ ಇದು ಮತ್ತೊಂದು +3.3V ಪವರ್ ಲೈನ್ ಆಗಿದೆ. ಮತ್ತು SSU ಎಂದು ಲೇಬಲ್ ಮಾಡಲಾದ ಕೊನೆಯ ಪಿನ್, ಹಾರ್ಡ್ ಡ್ರೈವ್ ಅನುಕ್ರಮ ಸ್ಪಿನ್-ಅಪ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆಯೇ ಎಂದು ಕಂಪ್ಯೂಟರ್‌ಗೆ ಹೇಳುತ್ತದೆ. ದಿಗ್ಭ್ರಮೆಗೊಂಡ ಸ್ಪಿನ್ ಅಪ್.
ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಅವುಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಮೊದಲು, ಸಾಧನದ ಒಳಗಿನ ಡ್ರೈವ್ಗಳು (ನಾವು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ನೋಡುತ್ತೇವೆ) ಪೂರ್ಣ ವೇಗಕ್ಕೆ ತಿರುಗಬೇಕು. ಆದರೆ ಯಂತ್ರದಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಹಾರ್ಡ್ ಡ್ರೈವ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರೆ, ಹಠಾತ್ ಏಕಕಾಲಿಕ ವಿದ್ಯುತ್ ವಿನಂತಿಯು ಸಿಸ್ಟಮ್ಗೆ ಹಾನಿಯಾಗಬಹುದು. ಕ್ರಮೇಣ ಸ್ಪಿಂಡಲ್‌ಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವುದು ಅಂತಹ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಎಚ್‌ಡಿಡಿಗೆ ಪೂರ್ಣ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಪಡೆಯುವ ಮೊದಲು ನೀವು ಕೆಲವು ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಕಾಲ ಕಾಯಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬೋರ್ಡ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಮೂಲಕ, ಸಾಧನದೊಳಗಿನ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಅದು ಹೇಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೀವು ನೋಡಬಹುದು. ಎಚ್ಡಿಡಿ ಸೀಲ್ ಮಾಡಿಲ್ಲ, ಅತಿ ದೊಡ್ಡ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ - ಅವರು ಗಾಳಿಯ ಬದಲಿಗೆ ಹೀಲಿಯಂ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಕಡಿಮೆ ದಟ್ಟವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಡಿಸ್ಕ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಡ್ರೈವ್ಗಳಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ನೀವು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಡ್ರೈವ್ಗಳನ್ನು ತೆರೆದ ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಒಡ್ಡಬಾರದು.
ಅಂತಹ ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗಳ ಬಳಕೆಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಡ್ರೈವಿನೊಳಗೆ ಕೊಳಕು ಮತ್ತು ಧೂಳನ್ನು ಪಡೆಯುವ ಪ್ರವೇಶ ಬಿಂದುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ; ಲೋಹದ ಕೇಸ್‌ನಲ್ಲಿ ರಂಧ್ರವಿದೆ (ಚಿತ್ರದ ಕೆಳಗಿನ ಎಡ ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿರುವ ದೊಡ್ಡ ಬಿಳಿ ಚುಕ್ಕೆ) ಇದು ಸುತ್ತುವರಿದ ಒತ್ತಡವು ಒಳಗೆ ಉಳಿಯಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.
ಈಗ PCB ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗಿದೆ, ಒಳಗೆ ಏನಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೋಡೋಣ. ನಾಲ್ಕು ಮುಖ್ಯ ಚಿಪ್ಸ್ ಇವೆ:
- LSI B64002: ಮುಖ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಕ ಚಿಪ್ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಡೇಟಾ ಸ್ಟ್ರೀಮ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೆ ಮತ್ತು ಹೊರಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸುತ್ತದೆ, ದೋಷಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಇತ್ಯಾದಿ.
- Samsung K4T51163QJ: 64 MB DDR2 SDRAM 800 MHz ನಲ್ಲಿ ಗಡಿಯಾರವಾಗಿದೆ, ಡೇಟಾ ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ
- ಸ್ಮೂತ್ MCKXL: ಡಿಸ್ಕ್ಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ
- Winbond 25Q40BWS05: 500 KB ಸರಣಿ ಫ್ಲಾಶ್ ಮೆಮೊರಿಯನ್ನು ಡ್ರೈವ್ನ ಫರ್ಮ್‌ವೇರ್ ಅನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ (ಕಂಪ್ಯೂಟರ್‌ನ BIOS ನಂತೆ)
ವಿವಿಧ HDD ಗಳ PCB ಘಟಕಗಳು ಬದಲಾಗಬಹುದು. ದೊಡ್ಡ ಗಾತ್ರಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಗ್ರಹ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ (ಅತ್ಯಂತ ಆಧುನಿಕ ರಾಕ್ಷಸರ DDR256 3 MB ವರೆಗೆ ಇರಬಹುದು), ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಕ ಚಿಪ್ ದೋಷ ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಅತ್ಯಾಧುನಿಕವಾಗಿರಬಹುದು, ಆದರೆ ಒಟ್ಟಾರೆ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಉತ್ತಮವಾಗಿಲ್ಲ.
ಡ್ರೈವ್ ತೆರೆಯುವುದು ಸುಲಭ, ಕೆಲವು ಟಾರ್ಕ್ಸ್ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ವೊಯ್ಲಾಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿ! ನಾವು ಒಳಗೆ ಇದ್ದೇವೆ...
ಇದು ಸಾಧನದ ಬಹುಭಾಗವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ನೀಡಲಾಗಿದೆ, ನಮ್ಮ ಗಮನವನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ದೊಡ್ಡ ಲೋಹದ ವೃತ್ತಕ್ಕೆ ಎಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ; ಡ್ರೈವ್ಗಳನ್ನು ಏಕೆ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಸುಲಭ ಡಿಸ್ಕ್. ಅವರನ್ನು ಕರೆಯುವುದು ಸರಿಯಾಗಿದೆ ಫಲಕಗಳನ್ನು; ಅವುಗಳನ್ನು ಗಾಜು ಅಥವಾ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ವಸ್ತುಗಳ ಹಲವಾರು ಪದರಗಳಿಂದ ಲೇಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ 3TB ಡ್ರೈವ್ ಮೂರು ಪ್ಲ್ಯಾಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಅಂದರೆ ಒಂದು ಪ್ಲ್ಯಾಟರ್‌ನ ಪ್ರತಿ ಬದಿಯಲ್ಲಿ 500GB ಸಂಗ್ರಹಿಸಬೇಕು.
ಚಿತ್ರವು ಸಾಕಷ್ಟು ಧೂಳಿನಿಂದ ಕೂಡಿದೆ, ಅಂತಹ ಕೊಳಕು ಫಲಕಗಳು ಅವುಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ತಯಾರಿಕೆಯ ನಿಖರತೆಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ನಮ್ಮ HDD ಉದಾಹರಣೆಯಲ್ಲಿ, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಡಿಸ್ಕ್ ಸ್ವತಃ 0,04 ಇಂಚು (1 ಮಿಮೀ) ದಪ್ಪವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿನ ವಿಚಲನಗಳ ಸರಾಸರಿ ಎತ್ತರವು 0,000001 ಇಂಚು (ಸುಮಾರು 30 nm) ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರುವಷ್ಟು ಮಟ್ಟಿಗೆ ಪಾಲಿಶ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
ಮೂಲ ಪದರವು ಕೇವಲ 0,0004 ಇಂಚುಗಳು (10 ಮೈಕ್ರಾನ್ಸ್) ಆಳವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಲೋಹದ ಮೇಲೆ ಠೇವಣಿ ಮಾಡಲಾದ ವಸ್ತುಗಳ ಬಹು ಪದರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಬಳಸಿ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಅನುಸರಿಸಿದರು , ಡಿಜಿಟಲ್ ಡೇಟಾವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಬಳಸುವ ಮೂಲ ಕಾಂತೀಯ ವಸ್ತುಗಳಿಗೆ ಡಿಸ್ಕ್ ಅನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುವುದು.
ಈ ವಸ್ತುವು ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿ ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ಕೋಬಾಲ್ಟ್ ಮಿಶ್ರಲೋಹವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ವಲಯಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಸರಿಸುಮಾರು 0,00001 ಇಂಚುಗಳು (ಅಂದಾಜು 250 nm) ಅಗಲ ಮತ್ತು 0,000001 ಇಂಚುಗಳು (25 nm) ಆಳವಾಗಿದೆ. ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ, ಲೋಹದ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳು ನೀರಿನ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಸೋಪ್ ಗುಳ್ಳೆಗಳಂತೆಯೇ ಧಾನ್ಯಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತವೆ.
ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಧಾನ್ಯವು ತನ್ನದೇ ಆದ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಅದನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಬಹುದು. ಅಂತಹ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳನ್ನು ಗುಂಪು ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಡೇಟಾ ಬಿಟ್‌ಗಳು (0 ಸೆ ಮತ್ತು 1 ಸೆ) ಉಂಟಾಗುತ್ತವೆ. ನೀವು ಈ ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ನಂತರ ಓದಿ ಯೇಲ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯ. ಅಂತಿಮ ಲೇಪನಗಳು ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಕಾರ್ಬನ್ ಪದರ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಸಂಪರ್ಕ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಪಾಲಿಮರ್. ಒಟ್ಟಿಗೆ ಅವರು 0,0000005 ಇಂಚುಗಳು (12 nm) ದಪ್ಪವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ.
ಅಂತಹ ಬಿಗಿಯಾದ ಸಹಿಷ್ಣುತೆಗಳಿಗೆ ಬಿಲ್ಲೆಗಳನ್ನು ಏಕೆ ತಯಾರಿಸಬೇಕು ಎಂಬುದನ್ನು ನಾವು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ನೋಡುತ್ತೇವೆ, ಆದರೆ ಅದನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳುವುದು ಇನ್ನೂ ಆಶ್ಚರ್ಯಕರವಾಗಿದೆ ನ್ಯಾನೊಮೀಟರ್ ನಿಖರತೆಯೊಂದಿಗೆ ತಯಾರಿಸಲಾದ ಸಾಧನದ ಹೆಮ್ಮೆಯ ಮಾಲೀಕರಾಗಬಹುದು!
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಎಚ್‌ಡಿಡಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿ ಮತ್ತು ಅದರಲ್ಲಿ ಇನ್ನೇನು ಇದೆ ಎಂದು ನೋಡೋಣ.
ಹಳದಿ ಬಣ್ಣವು ಲೋಹದ ಹೊದಿಕೆಯನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ ಅದು ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಜೋಡಿಸುತ್ತದೆ ಸ್ಪಿಂಡಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ - ಡಿಸ್ಕ್ಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವ ವಿದ್ಯುತ್ ಡ್ರೈವ್. ಈ HDD ಯಲ್ಲಿ ಅವರು 7200 rpm (ಕ್ರಾಂತಿಗಳು / ನಿಮಿಷ) ಆವರ್ತನದಲ್ಲಿ ತಿರುಗುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಇತರ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಅವರು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬಹುದು. ನಿಧಾನವಾದ ಡ್ರೈವ್ಗಳು ಕಡಿಮೆ ಶಬ್ದ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಕಡಿಮೆ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ವೇಗವಾದ ಡ್ರೈವ್ಗಳು 15 rpm ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು.
ಧೂಳು ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ತೇವಾಂಶದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಹಾನಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ಬಳಸಿ ಮರುಪರಿಚಲನೆ ಫಿಲ್ಟರ್ (ಹಸಿರು ಚೌಕ), ಸಣ್ಣ ಕಣಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿ ಒಳಗೆ ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವುದು. ಪ್ಲೇಟ್ಗಳ ತಿರುಗುವಿಕೆಯಿಂದ ಚಲಿಸುವ ಗಾಳಿಯು ಫಿಲ್ಟರ್ ಮೂಲಕ ನಿರಂತರ ಹರಿವನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಡಿಸ್ಕ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ಫಿಲ್ಟರ್‌ನ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಮೂರರಲ್ಲಿ ಒಂದು ಇರುತ್ತದೆ ಪ್ಲೇಟ್ ವಿಭಜಕಗಳು: ಕಂಪನಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಗಾಳಿಯ ಹರಿವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಚಿತ್ರದ ಮೇಲಿನ ಎಡ ಭಾಗದಲ್ಲಿ, ನೀಲಿ ಚೌಕವು ಎರಡು ಶಾಶ್ವತ ಬಾರ್ ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಕೆಂಪು ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿ ಸೂಚಿಸಲಾದ ಘಟಕವನ್ನು ಸರಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಅವು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ. ಅವುಗಳನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ನೋಡಲು ಈ ವಿವರಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸೋಣ.
ಬಿಳಿ ತೇಪೆಯಂತೆ ಕಾಣುವುದು ಮತ್ತೊಂದು ಫಿಲ್ಟರ್, ಇದು ಮಾತ್ರ ನಾವು ಮೇಲೆ ನೋಡಿದ ರಂಧ್ರದ ಮೂಲಕ ಹೊರಗಿನಿಂದ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಕಣಗಳು ಮತ್ತು ಅನಿಲಗಳನ್ನು ಶೋಧಿಸುತ್ತದೆ. ಲೋಹದ ಸ್ಪೈಕ್‌ಗಳು ತಲೆ ಚಲನೆಯ ಸನ್ನೆಕೋಲಿನ, ಅವರು ನೆಲೆಗೊಂಡಿರುವ ಮೇಲೆ ಓದಲು-ಬರೆಯಲು ಮುಖ್ಯಸ್ಥರು ಹಾರ್ಡ್ ಡ್ರೈವ್. ಅವು ಫಲಕಗಳ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ (ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ) ಪ್ರಚಂಡ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ.
ರಚಿಸಿದ ಈ ವೀಡಿಯೊವನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಿ ಅವು ಎಷ್ಟು ವೇಗವಾಗಿವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೋಡಲು:
ವಿನ್ಯಾಸವು ಯಾವುದನ್ನೂ ಬಳಸುವುದಿಲ್ಲ ; ಸನ್ನೆಕೋಲುಗಳನ್ನು ಸರಿಸಲು, ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹವು ಸನ್ನೆಕೋಲಿನ ತಳದಲ್ಲಿ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ.
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅವರನ್ನು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ , ಏಕೆಂದರೆ ಅವರು ಪೊರೆಗಳನ್ನು ಸರಿಸಲು ಸ್ಪೀಕರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಮೈಕ್ರೊಫೋನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ಅದೇ ತತ್ವವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ. ಪ್ರಸ್ತುತವು ಅವುಗಳ ಸುತ್ತಲೂ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಶಾಶ್ವತ ಬಾರ್ ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳಿಂದ ರಚಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಕ್ಷೇತ್ರಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುತ್ತದೆ.
ಡೇಟಾ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳನ್ನು ಮರೆಯಬೇಡಿ ಚಿಕ್ಕ, ಆದ್ದರಿಂದ ತೋಳುಗಳ ಸ್ಥಾನೀಕರಣವು ಡ್ರೈವ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಎಲ್ಲದರಂತೆಯೇ ಅತ್ಯಂತ ನಿಖರವಾಗಿರಬೇಕು. ಕೆಲವು ಹಾರ್ಡ್ ಡ್ರೈವ್ಗಳು ಬಹು-ಹಂತದ ಲಿವರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು ಅದು ಸಂಪೂರ್ಣ ಲಿವರ್‌ನ ಒಂದು ಭಾಗದ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಕೆಲವು ಹಾರ್ಡ್ ಡ್ರೈವ್ಗಳು ಒಂದಕ್ಕೊಂದು ಅತಿಕ್ರಮಿಸುವ ಡೇಟಾ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ (ಶಿಂಗಲ್ಡ್ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ರೆಕಾರ್ಡಿಂಗ್), ಮತ್ತು ಅದರ ನಿಖರತೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾನೀಕರಣದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು (ಅಂದರೆ, ನಿರಂತರವಾಗಿ ಒಂದು ಬಿಂದುವನ್ನು ಹೊಡೆಯಲು) ಇನ್ನೂ ಕಠಿಣವಾಗಿವೆ.
ತೋಳುಗಳ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಬಹಳ ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾದ ಓದಲು-ಬರೆಯುವ ತಲೆಗಳಿವೆ. ನಮ್ಮ HDD 3 ಪ್ಲ್ಯಾಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು 6 ಹೆಡ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಮತ್ತು ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ತೇಲುತ್ತದೆ ಅದು ತಿರುಗುತ್ತಿರುವಾಗ ಡಿಸ್ಕ್ ಮೇಲೆ. ಇದನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು, ಲೋಹದ ಅಲ್ಟ್ರಾ-ತೆಳುವಾದ ಪಟ್ಟಿಗಳ ಮೇಲೆ ತಲೆಗಳನ್ನು ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಅಂಗರಚನಾಶಾಸ್ತ್ರದ ಮಾದರಿಯು ಏಕೆ ಸತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ನಾವು ನೋಡಬಹುದು - ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದು ತಲೆಯು ಸಡಿಲವಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಆರಂಭಿಕ ಹಾನಿಗೆ ಕಾರಣವಾದ ಯಾವುದಾದರೂ ಒಂದು ತೋಳು ಬಾಗುತ್ತದೆ. ಸಂಪೂರ್ಣ ತಲೆಯ ಘಟಕವು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ನೀವು ಕೆಳಗೆ ನೋಡುವಂತೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಕ್ಯಾಮೆರಾದೊಂದಿಗೆ ಅದರ ಉತ್ತಮ ಚಿತ್ರವನ್ನು ಪಡೆಯುವುದು ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಾವು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಬೂದು ಬ್ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ತಯಾರಿಸಿದ ಭಾಗ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ "ಸ್ಲೈಡರ್": ಡಿಸ್ಕ್ ಅದರ ಕೆಳಗೆ ತಿರುಗುವಂತೆ, ಗಾಳಿಯ ಹರಿವು ಲಿಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ, ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದ ತಲೆಯನ್ನು ಎತ್ತುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ನಾವು "ಲಿಫ್ಟ್‌ಗಳು" ಎಂದು ಹೇಳಿದಾಗ ನಾವು ಕೇವಲ 0,0000002 ಇಂಚು ಅಗಲ ಅಥವಾ 5 nm ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇರುವ ಅಂತರವನ್ನು ಅರ್ಥೈಸುತ್ತೇವೆ.
ಯಾವುದೇ ಮುಂದೆ, ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯಸ್ಥರು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ; ತಲೆಗಳು ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಮಲಗಿದ್ದರೆ, ಅವರು ಲೇಪನವನ್ನು ಸರಳವಾಗಿ ಸ್ಕ್ರಾಚ್ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಇದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ನೀವು ಡ್ರೈವ್ ಕೇಸ್ ಒಳಗೆ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದೆ: ಡ್ರೈವಿನ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಧೂಳು ಮತ್ತು ತೇವಾಂಶವು ತಲೆಗಳನ್ನು ಒಡೆಯುತ್ತದೆ.
ತಲೆಯ ತುದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಲೋಹದ "ಪೋಲ್" ಒಟ್ಟಾರೆ ವಾಯುಬಲವಿಜ್ಞಾನಕ್ಕೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಓದುವ ಮತ್ತು ಬರೆಯುವ ಭಾಗಗಳನ್ನು ನೋಡಲು, ನಮಗೆ ಉತ್ತಮ ಫೋಟೋ ಬೇಕು.
ಮತ್ತೊಂದು ಹಾರ್ಡ್ ಡ್ರೈವ್ನ ಈ ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ, ಓದುವ/ಬರೆಯುವ ಸಾಧನಗಳು ಎಲ್ಲಾ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಕೆಳಗಿರುತ್ತವೆ. ರೆಕಾರ್ಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಿಸ್ಟಮ್ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ (ತೆಳುವಾದ ಫಿಲ್ಮ್ ಇಂಡಕ್ಷನ್, TFI), ಮತ್ತು ಓದುವಿಕೆ - ಸಾಧನ (ಟನೆಲಿಂಗ್ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟೋರೆಸಿಟಿವ್ ಸಾಧನ, TMR).
TMR ನಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಸಂಕೇತಗಳು ತುಂಬಾ ದುರ್ಬಲವಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಕಳುಹಿಸುವ ಮೊದಲು ಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಆಂಪ್ಲಿಫೈಯರ್ ಮೂಲಕ ರವಾನಿಸಬೇಕು. ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾದ ಚಿಪ್ ಕೆಳಗಿನ ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ಸನ್ನೆಕೋಲಿನ ತಳದ ಬಳಿ ಇದೆ.
ಲೇಖನದ ಪರಿಚಯದಲ್ಲಿ ಹೇಳಿದಂತೆ, ಹಾರ್ಡ್ ಡ್ರೈವ್ನ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ತತ್ವವು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಬದಲಾಗಿದೆ. ಎಲ್ಲಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ರೀಡ್-ರೈಟ್ ಹೆಡ್‌ಗಳ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲಾಯಿತು, ಹೆಚ್ಚು ಕಿರಿದಾದ ಮತ್ತು ದಟ್ಟವಾದ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳನ್ನು ರಚಿಸಿತು, ಇದು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಸಂಗ್ರಹವಾದ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಯಾಂತ್ರಿಕ ಹಾರ್ಡ್ ಡ್ರೈವ್ಗಳು ಸ್ಪಷ್ಟ ವೇಗ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಲಿವರ್‌ಗಳನ್ನು ಅಪೇಕ್ಷಿತ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಸರಿಸಲು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡೇಟಾವು ವಿಭಿನ್ನ ಪ್ಲೇಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ವಿಭಿನ್ನ ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಹರಡಿಕೊಂಡರೆ, ಡ್ರೈವ್ ಬಿಟ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ಹುಡುಕಲು ಕೆಲವು ಮೈಕ್ರೋಸೆಕೆಂಡ್‌ಗಳನ್ನು ಕಳೆಯುತ್ತದೆ.
ಇನ್ನೊಂದು ರೀತಿಯ ಡ್ರೈವ್‌ಗೆ ತೆರಳುವ ಮೊದಲು, ಸಾಮಾನ್ಯ HDD ಯ ಅಂದಾಜು ವೇಗವನ್ನು ಸೂಚಿಸೋಣ. ನಾವು ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಬಳಸಿದ್ದೇವೆ ಹಾರ್ಡ್ ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲು :
ಮೊದಲ ಎರಡು ಸಾಲುಗಳು ಅನುಕ್ರಮ (ದೀರ್ಘ, ನಿರಂತರ ಪಟ್ಟಿ) ಮತ್ತು ಯಾದೃಚ್ಛಿಕ (ಇಡೀ ಡ್ರೈವ್‌ನಾದ್ಯಂತ ಪರಿವರ್ತನೆಗಳು) ಓದುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬರೆಯುವಾಗ ಪ್ರತಿ ಸೆಕೆಂಡಿಗೆ MB ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಮುಂದಿನ ಸಾಲು IOPS ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಪ್ರತಿ ಸೆಕೆಂಡಿಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾದ I/O ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ. ಕೊನೆಯ ಸಾಲು ಓದುವ ಅಥವಾ ಬರೆಯುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ರವಾನಿಸುವ ಮತ್ತು ಡೇಟಾ ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುವ ನಡುವಿನ ಸರಾಸರಿ ಸುಪ್ತತೆಯನ್ನು (ಮೈಕ್ರೊಸೆಕೆಂಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸಮಯ) ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಮೊದಲ ಮೂರು ಸಾಲುಗಳಲ್ಲಿನ ಮೌಲ್ಯಗಳು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕೊನೆಯ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಾವು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತೇವೆ. ಸಂಖ್ಯೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಚಿಂತಿಸಬೇಡಿ, ನಾವು ಇನ್ನೊಂದು ರೀತಿಯ ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು ನೋಡಿದಾಗ ನಾವು ಅವುಗಳನ್ನು ಹೋಲಿಕೆಗಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತೇವೆ: ಘನ-ಸ್ಥಿತಿಯ ಡ್ರೈವ್.
ಮೂಲ: www.habr.com