ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿನ ಪ್ರಮುಖ ಸಾರಿಗೆ ಸಮಸ್ಯೆ ಸೇತುವೆಗಳು. ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ, ಅವರ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ನೀವು ನಿಮ್ಮ ಬಿಯರ್ ಅನ್ನು ಮುಗಿಸದೆ ಹೋಟೆಲಿನಿಂದ ಓಡಿಹೋಗಬೇಕು. ಸರಿ, ಅಥವಾ ಎಂದಿನಂತೆ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗೆ ಎರಡು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ಪಾವತಿಸಿ. ಬೆಳಿಗ್ಗೆ, ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಸಮಯವನ್ನು ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕಿ, ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದ ತಕ್ಷಣ, ನೀವು ಚಾಣಾಕ್ಷ ಮುಂಗುಸಿಯಂತೆ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತೀರಿ. "ರಾತ್ರಿಯನ್ನು ಎಲ್ಲೋ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ, ನಿಲ್ದಾಣದ ಬಳಿ ಕಳೆಯಲು" ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ನಾವು ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕವಾಗಿ ಹಾನಿಕಾರಕವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
5:30 ಕ್ಕೆ ಹೊರಡುವ ..."ಪೆರೆಗ್ರಿನ್ ಫಾಲ್ಕನ್" ಅನ್ನು ಗೂಬೆಗಳನ್ನು ದ್ವೇಷಿಸುವ ಜನರು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದ್ದಾರೆ. ಇಲ್ಲ, ಸಹಜವಾಗಿ, ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಒಂಬತ್ತು ಗಂಟೆಗೆ ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ ಇರುವುದು ತುಂಬಾ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ಬಿಳಿ ರಾತ್ರಿಗಳಲ್ಲಿ ನಂಬಲಾಗದಷ್ಟು ಸುಂದರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ನಾಲ್ಕೂವರೆ ಗಂಟೆಗೆ, ನಾನು ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗೆ ಬಂದಾಗ, ನನ್ನ ತಲೆಯನ್ನು 270 ಗೆ ತಿರುಗಿಸಲು ನಾನು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ. ಈ ಬೆಳಗಿನ ರೈಲನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದ ಲಾರ್ಕ್ಗೆ ಪದವಿಗಳು.
"ಎಲ್ಲಾ ಉತ್ತಮ ಡೇಟಾ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತವೆ," ಡಾಟಾಲೈನ್ನ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ನಮ್ಮನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡಲು ಆಹ್ವಾನಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ನಾನು ಕಂಡುಕೊಂಡಾಗ ನಾನು ಯೋಚಿಸಿದೆ.
ಅದು ಬದಲಾದಂತೆ, ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಡೇಟಾ ಸೆಂಟರ್ ತನ್ನದೇ ಆದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಒಳ್ಳೆಯದು (ಅಥವಾ ಕೆಟ್ಟದು), ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನೀವು ದೊಡ್ಡ ಸಮಯವನ್ನು ಹೊಡೆದಾಗ, ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ರೇಕ್ಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ (ಮತ್ತು, ಸ್ವಲ್ಪ, ಇತರ ಜನರ) ಪಾಠಗಳನ್ನು ಕಲಿಯಿರಿ. ) ಶ್ರೀಮಂತ ಅನುಭವ. ಆದ್ದರಿಂದ ನಾವು (ಐದು ಪ್ರಮುಖ ಲಿಂಕ್ಮೀಅಪ್ ಮತ್ತು ಅವರ ಸ್ನೇಹಿತರು ಮತ್ತು ಸಹಾನುಭೂತಿ ಹೊಂದಿರುವವರು) OST ಮತ್ತು NORD ಡೇಟಾ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಎಷ್ಟು ಉತ್ತಮವಾಗಿವೆ (ಅಥವಾ ಅಷ್ಟು ಉತ್ತಮವಾಗಿಲ್ಲ) ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದೇವೆ.
ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಕೆಲಸವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿದ ನಂತರ (ಇಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬ ಮೊಬೈಲ್ ಆಪರೇಟರ್ನ ಜಾಹೀರಾತು ಇರಬಹುದು, ಆದರೆ ಇಲ್ಲ - ಕವರೇಜ್ ಇನ್ನೂ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿದೆ), ನಾವು ಲೆನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ಸ್ಕಿ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಇಳಿಸಿದೆವು. ಸರಿ, ಕನಿಷ್ಠ Gazmanov ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲ.
ನಾವು OST ಯೊಂದಿಗೆ "ಸುಣ್ಣ" ಡೇಟಾ ಕೇಂದ್ರಗಳ ನಮ್ಮ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದೇವೆ - ಬಹಳ ಹಿಂದೆಯೇ "ಸುಟ್ಟುಹೋದ" "ಅದೇ". ಏಕೆ ಉಲ್ಲೇಖಗಳಲ್ಲಿ - ನಂತರ. ಈ ಮಧ್ಯೆ, ನಾವು ನಿಲ್ಲುತ್ತೇವೆ, ಧೂಮಪಾನ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ತಡವಾಗಿ ಬರುವವರಿಗಾಗಿ ಕಾಯುತ್ತೇವೆ. ಪಕ್ಕದಲ್ಲೇ ಇರುವ ಆರ್ ಟಿ ಆಫೀಸಿನ ಚಿತ್ರ ತೆಗೆಯುವುದು. ಈ ನೆರೆಹೊರೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಅನೇಕ ತಮಾಷೆಯ ಕಥೆಗಳಿವೆ - ಗಣ್ಯರ ಆಗಮನದ ಮೊದಲು ತಾಜಾ ಡಾಂಬರು ಹಾಕುವುದು ಮತ್ತು ಪೇಂಟಿಂಗ್ ಕರ್ಬ್ಗಳಿಂದ ಹಿಡಿದು, ಹತ್ತಿರದ ಕೆಫೆಗಳಲ್ಲಿ ಅವರ ಬ್ಯಾಡ್ಜ್ಗಳ ಹೋಲಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ ಡಾಟಾಲೈನ್ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ನೀಡಲಾದ ರಿಯಾಯಿತಿಗಳವರೆಗೆ.
ಸರ್ವಾಧಿಕಾರದ ಪ್ರಚಾರದ ಮುಖವಾಣಿ
ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ (ಪ್ರವೇಶ) ಮೋಡ್ನ ಡೇಟಾ ಸೆಂಟರ್
ಪಾಸ್, ನಡವಳಿಕೆಯ ನಿಯಮಗಳು, ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದಲ್ಲಿ ಮಾಂಸ ಬೀಸುವ ಯಂತ್ರ - ನಾವು ನೋಡಿದ ಬಹುತೇಕ ಒಂದೇ . ಡೇಟಾ ಸೆಂಟರ್ಗಳಲ್ಲಿ ನೀವು ಅನೇಕ ಕಾಫಿ ಅಂಗಡಿಗಳನ್ನು ನೋಡಿದ್ದೀರಾ? ಈಗ ನಮಗೆ ಒಂದೆರಡು ತಿಳಿದಿದೆ. ಉದ್ಯೋಗಿಗಳು ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕರು ತಮ್ಮ ಬ್ಯಾಡ್ಜ್ಗಳಲ್ಲಿ "ಕಾಫಿ" ಠೇವಣಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ, ಅವುಗಳು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಮರುಪೂರಣಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಸಮಂಜಸವಾದ ಮಿತಿಗಳಲ್ಲಿ, ನೀವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಉಚಿತವಾಗಿ ಕಾಫಿಗೆ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ನೀಡಬಹುದು. ಆತ್ಮೀಯ ಅತಿಥಿಗಳಾದ ನಮಗೂ ಊಟ ಕೊಡಿಸಲಾಯಿತು.
ಕಾಫಿಯ ಬಗ್ಗೆ ನಾನು ಕೆಟ್ಟದ್ದನ್ನು ಹೇಳಲಾರೆ - ಇದು "ಚೈನ್" ಕಾಫಿ ಶಾಪ್ಗೆ ತುಂಬಾ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಸ್ಥಳವು ಅನೈಚ್ಛಿಕವಾಗಿ ಸೆರೆಹಿಡಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒಳಾಂಗಣವು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಆಧುನಿಕ ಸಂಪ್ರದಾಯಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಸ್ಥಳೀಯ ಕಾಫಿ ಅಂಗಡಿಯ ಒಳಭಾಗ
ಫೋಟೋಗಳು NORD ಡೇಟಾ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತವೆ
ಪ್ರವಾಸವು ಕಚೇರಿಯಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಗೋಡೆಗಳ ಮೇಲಿನ ಶಾಸನಗಳು ಮತ್ತು ರೂನೆಟ್ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ತಿಳಿದಿರುವ ಬಿಳಿ ಮತ್ತು ಸುಣ್ಣದ ಬಣ್ಣದ ಯೋಜನೆಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ತಮಾಷೆಯ ವಿಷಯಗಳೂ ಇವೆ. ಇವು ಸಾಂಸ್ಥಿಕ ರಂಗಭೂಮಿಯ ಪ್ರದರ್ಶನಗಳಿಂದ ಉಳಿದಿರುವ ರಂಗಪರಿಕರಗಳಾಗಿವೆ (ಡೇಟಾ ಸೆಂಟರ್ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ನ ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿರ್ದೇಶಕರು ನಾಟಕದಲ್ಲಿ ಆಡುವುದನ್ನು ನೀವು ಊಹಿಸಬಹುದೇ? ಮತ್ತು ನಾವು ಅವರನ್ನು ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ ತಿಳಿದಿದ್ದೇವೆ.).
ಮತ್ತು ಇದು ನಿಜ
ಪ್ರದರ್ಶನಗಳಿಂದ ಫೋಟೋಗಳು
ಡೇಟಾ ಸೆಂಟರ್ (ಅಥವಾ ಬದಲಿಗೆ, ನಾಲ್ಕು ದತ್ತಾಂಶ ಕೇಂದ್ರಗಳು) ಹಿಂದಿನ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕಟ್ಟಡಗಳ ಸಂಕೀರ್ಣದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದೆ (ನಂತರ ಸಿಟ್ರೊಯೆನ್ ಸ್ಥಾವರ, ಮತ್ತು ಸೋವಿಯತ್ ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಗಿಡ್ರೊಪ್ರಿವೋಡ್ ಸ್ಥಾವರ), ಆದ್ದರಿಂದ ಒಂದು ಕಡೆ ಕಠಿಣವಾಗಿದೆ. ಕೈಗಾರಿಕಾ ನೋಟ, ಲೋಹದ ಕಿರಣಗಳು, ಮೇಲಂತಸ್ತು ವಾತಾವರಣ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಯುಗಗಳ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕಲಾಕೃತಿಗಳು ವಿವಿಧ ಕೆಲಸಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಕಂಡುಬರುತ್ತವೆ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ದತ್ತಾಂಶ ಕೇಂದ್ರದ ಹೆರ್ಮೆಟಿಕ್ ವಲಯಗಳು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ರಚನೆಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಮತ್ತು ವಾಸ್ತವದೊಂದಿಗೆ ರಾಜಿ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳು ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಹೇಳುವುದಿಲ್ಲ - ಆದರೆ ವಿನ್ಯಾಸದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹುಡುಗರು ಬಹುಶಃ ಕಷ್ಟಪಟ್ಟು ಕೆಲಸ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಅಲ್ಲದೆ, ವದಂತಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಮೆಟ್ರೋ -2 ಎಲ್ಲೋ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಖಚಿತವಾಗಿಲ್ಲ.
ರಂಗಮಂದಿರದ ಜೊತೆಗೆ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಕೂಡ ಇದೆ. ಪ್ರದರ್ಶನಗಳು, ನೈಸರ್ಗಿಕವಾಗಿ - ಪುರಾತತ್ತ್ವ ಶಾಸ್ತ್ರದ ಸಂಶೋಧನೆಗಳು
ಬಗ್ಗೆ ಕೆಲವು ಪದಗಳು . ಹೌದು, ಕಟ್ಟಡ (ಅಥವಾ ಬದಲಿಗೆ, ಛಾವಣಿ) ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಬೆಂಕಿಯಲ್ಲಿದೆ. ಕೂಲಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕೋಲ್ಡ್ ಪೈಪ್ಗಳ ಬಾಹ್ಯ ಘಟಕಗಳು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದವು. ಕೆಲವೆಡೆ ವೈರಿಂಗ್ ಸುಟ್ಟು ಹೋಗಿದ್ದು, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣಗಳು ವಿದ್ಯುತ್ ಇಲ್ಲದೆ ಪರದಾಡಿದವು. ಫ್ರಿಯಾನ್ ಪೈಪ್ಗಳು ಎಲ್ಲೋ ಸ್ಫೋಟಗೊಂಡವು. ಆದರೆ, ಇದರ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಹರ್ಮೆಟಿಕ್ ವಲಯಗಳು ಅವುಗಳ ಮೇಲೆ ಸುರಿದ ಟನ್ಗಳಷ್ಟು ನೀರನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳು ಉಳಿದುಕೊಂಡಿವೆ. ಅವರು ಅದನ್ನು ಇಡೀ ಪ್ರಪಂಚದ ಉನ್ನತ ನಿರ್ವಹಣೆಯಿಂದ ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುವ "ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿ" ಯ ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿ ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು - ಅವರು ಮಾಸ್ಕೋ ಮತ್ತು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ತಾಮ್ರದ ಕೊಳವೆಗಳನ್ನು ಹೊರಹಾಕಿದರು (ಅವರು ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು BMW X5 ನಲ್ಲಿ ತಂದರು) ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಸಮಚಿತ್ತದಿಂದ ಅನುಸ್ಥಾಪಕರು. ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಡಾಟಾಹಾಲ್ಗಳಿಂದ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಉಪಕರಣಗಳು (ಶೀತದ ಕೊರತೆಯಿಂದ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದವು, ಬೆಂಕಿಯಿಂದ ಅಲ್ಲ!) ಇತರ ಸಭಾಂಗಣಗಳಿಗೆ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು, ಆದ್ದರಿಂದ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಐದು ಗಂಟೆಗೆ ಅವರ ಎಲ್ಲಾ ಸೇವೆಗಳು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಅವರ ಗ್ರಾಹಕರು ಸಹ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿದ್ದರು.
"ಹೆಚ್ಚು ಅನುಭವಿಸಿದ" ಸಭಾಂಗಣವನ್ನು ನಾವು ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ್ದೇವೆ - ಸುಡುವ ಮತ್ತು ಎತ್ತರಿಸಿದ ನೆಲದ ಅಂಚುಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸಿದ ವಾಸನೆಯನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ಯಾವುದೂ ನೆನಪಿಸುವುದಿಲ್ಲ (“ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ” ಮತ್ತೊಂದು ಡೇಟಾ ಹಾಲ್ಗೆ ಕೊಂಡೊಯ್ಯಲಾದ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಚರಣಿಗೆಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿಯೇ ಇದ್ದರು).
ಸ್ಥಿತಿ ಫಲಕ
ಕಾರಿಡಾರ್ಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ನಡೆಯುತ್ತಾ, ಡೇಟಾ ಸೆಂಟರ್ನ ಟರ್ಬೈನ್ ಕೊಠಡಿಗಳ ರೇಖಾಚಿತ್ರಕ್ಕೆ ಹೋಲುವ ಟಚ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ ಅನ್ನು ನಾವು ನೋಡುತ್ತೇವೆ. ಇದು ಸ್ಥಿತಿ ಫಲಕವಾಗಿದೆ. ಕಾರಿಡಾರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಇವೆ, ಮತ್ತು ಅವರು ಆನ್-ಸೈಟ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳಿಗೆ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಹುಡುಕಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತಾರೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್, ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸರಳವಾಗಿ ವರದಿ ಮಾಡಿ.
ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನಾಗಿಯೋಸ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ (ಈಗ ಈಗಾಗಲೇ ಹಲವಾರು ಸ್ವತಂತ್ರ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ಗಳಿವೆ) ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಡೇಟಾ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು (OST ಮತ್ತು NORD ಎರಡೂ) ಒಳಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, Android ಮತ್ತು iOS ಗಾಗಿ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳಿವೆ (ಕ್ಲೈಂಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಉದ್ಯೋಗಿಗಳಿಗೆ), ಮತ್ತು ನೇರವಾಗಿ ವೆಬ್ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿತಿ ಪುಟ.
ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ನಾನು ಅಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ PUE ಅನ್ನು ಗಮನಿಸುತ್ತೇನೆ - ಇದನ್ನು ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲೆಡೆ ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇನ್ನೂ 1.90 ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು. ಇದಕ್ಕೆ ಉತ್ತರವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿದೆ - 2012-2013ರಲ್ಲಿ, ಡೇಟಾ ಸೆಂಟರ್ಗಳಲ್ಲಿನ ರಾಕ್ಸ್ಗಳು ಬಿಸಿ ಕೇಕ್ನಂತೆ ಮಾರಾಟವಾಗುತ್ತಿದ್ದವು, ಆದ್ದರಿಂದ ಭಾವನಾತ್ಮಕತೆ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯ ದಕ್ಷತೆಗೆ ಸಮಯವಿರಲಿಲ್ಲ. ನಾವು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಏನನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತೇವೆ, ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ಅದನ್ನು ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ PUE ಬಗ್ಗೆ ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಏಕೆ? ವಿನ್ಯಾಸ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಸಹ, 80-90% ಚರಣಿಗೆಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ ಶಾಸನವು ಶಕ್ತಿಯ ದಕ್ಷತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಏನನ್ನೂ ತಿಳಿಯಲು ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ. ಆಮ್ಸ್ಟರ್ಡ್ಯಾಮ್ನಲ್ಲಿನ ಕೆಲವು ಆಯೋಗವು ಅಂತಹ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳೊಂದಿಗೆ ತೃಪ್ತರಾಗಿದ್ದರೂ.
ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ ಏನೂ ಇಲ್ಲ. ಕೇವಲ ವ್ಯಾಪಾರ.
ಮತ್ತೊಂದು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವೆಂದರೆ ಡೇಟಾ ಹಾಲ್ಗಳ ಗುರುತು. ಪ್ರತಿ ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿ, ಡೇಟಾ ಹಾಲ್ಗಳು, "ಅಧಿಕೃತ" ಆಲ್ಫಾನ್ಯೂಮರಿಕ್ ಎನ್ಕೋಡಿಂಗ್ ಜೊತೆಗೆ, ನೌಕಾ ವರ್ಣಮಾಲೆಯಿಂದ "ಮಾನವ" ಗುಪ್ತನಾಮಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ (ಆಲ್ಫಾ-ಬ್ರಾವೋ-ಚಾರ್ಲಿ-ಡೆಲ್ಟಾ...). ಕೆಲವು ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ, ಎಲ್ಲಾ ಗ್ರಾಹಕರು ವಿಸ್ಕಿ ಕೋಣೆಯನ್ನು ಪ್ರೀತಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಕಸ್ಟಮರ್ ಕೇರ್ಗೆ ಬಂದಾಗ ಯಾವುದೇ ಸಣ್ಣ ವಿವರಗಳಿಲ್ಲ.
ಅಂತಹ "ಬೇಲಿಗಳನ್ನು" ಕೆಲವು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಟರ್ಬೈನ್ ಕೊಠಡಿಗಳಲ್ಲಿ ಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ನಮಗೆ ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಫೋಟೋ DataLine © ಆಗಿದೆ
DataLine ನ ಗ್ರಾಹಕರು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ಗೌರವಾನ್ವಿತ ಕಂಪನಿಗಳಾಗಿದ್ದು, ಅವರು ತಮ್ಮ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಛಾಯಾಚಿತ್ರ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಇಷ್ಟಪಡುವುದಿಲ್ಲ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಕ್ಲೈಂಟ್ನ ಹೆಸರು (ಅಥವಾ ಲೋಗೋ) ನೇರವಾಗಿ ಕೌಂಟರ್ನಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಅಕ್ಷರಗಳಲ್ಲಿ ಬರೆಯಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದರೆ. ಅವರು ಅದನ್ನು ಇಷ್ಟಪಡುವುದಿಲ್ಲ - ಅಷ್ಟೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನಾವು ಈಗಾಗಲೇ ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾದ ಗೋಡೆಗಳನ್ನು ವಿವಿಧ ಶಾಸನಗಳೊಂದಿಗೆ ಚಿತ್ರೀಕರಿಸಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನಿಯರ್. ಸಂಪೂರ್ಣ ಇಂಜಿನಿಯರ್ ಅನ್ನು ಛಾಯಾಚಿತ್ರ ಮಾಡಲು ಸಹ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲೆಡೆ ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ನಾವು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಮ್ಮ ಗ್ರಾಹಕರು ದೊಡ್ಡವರು ಮತ್ತು ಗೌರವಾನ್ವಿತರಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಅವರು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಿನಂತಿಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ - ವಿಶೇಷ ಚರಣಿಗೆಗಳು (ಅಥವಾ ಹಲವಾರು ಮಾರಾಟಗಾರರ ರ್ಯಾಕ್ಗಳಿಂದ ಕೆಲವು ರೀತಿಯ ಉಬರ್ ಶೇಖರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ), ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಬೇಲಿಗಳು, ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಪ್ರವೇಶ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು, ತಮ್ಮದೇ ಆದ ವೀಡಿಯೊ ಕಣ್ಗಾವಲು ಮತ್ತು ಕ್ಷಿಪ್ರ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ತಂಡ ಮೆಷಿನ್ ಗನ್. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಡೇಟಾಲೈನ್ನ ಮಾತನಾಡದ (ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ) ನಿಯಮಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಕ್ಲೈಂಟ್ ಅನ್ನು ನೋಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಮತ್ತು ಅವನಿಗೆ ಒಳ್ಳೆಯದನ್ನು ಮಾಡುವುದು. ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಪ್ರವೇಶ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ವೆಸ್ಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸುಸಜ್ಜಿತ ಕಾರ್ಯಸ್ಥಳಗಳಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ, ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ವಿವಿಧ ಈವೆಂಟ್ಗಳಿಗೆ. ಎರಡನೆಯದು ತುಂಬಾ ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿದೆ, ಅದೇ ಜನರು, ಕಂಪನಿಯಿಂದ ಕಂಪನಿಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತಾರೆ, ಅವುಗಳನ್ನು ಡೇಟಾಲೈನ್ಗೆ ತರುತ್ತಾರೆ. ಸರಳವಾಗಿ ಏಕೆಂದರೆ ಇಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲವೂ ಸ್ನೇಹಶೀಲ, ಅನುಕೂಲಕರ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿದೆ. DataLine ನ ವ್ಯವಹಾರವು ರ್ಯಾಕ್ ಜಾಗವನ್ನು ಬಾಡಿಗೆಗೆ ನೀಡುವುದು ಮಾತ್ರವಲ್ಲ. ಇದು ಕ್ಲೌಡ್ ಆಗಿದೆ, ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ 152-ಎಫ್ಝಡ್ ಮತ್ತು ಪಿಸಿಐ-ಡಿಎಸ್ಎಸ್ ಪ್ರಕಾರ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ (ನಾವು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಪಾಡ್ಕ್ಯಾಸ್ಟ್ ಮಾಡಲಿದ್ದೇವೆ, ಪ್ರಕಟಣೆಗಳಿಗಾಗಿ ಟ್ಯೂನ್ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ), ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ (ಸೈಟ್ಗಳ ನಡುವೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಯೊಂದಕ್ಕೂ ತನ್ನದೇ ಆದ ಫೈಬರ್ಗಳು M9, ನಗರದಾದ್ಯಂತ ತನ್ನದೇ ಆದ ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ರಿಂಗ್, ಮತ್ತು ಕ್ಲೈಂಟ್ನ ಕಚೇರಿಗೆ ಕೊನೆಯ ಮೈಲಿಯನ್ನು ಸಂಘಟಿಸುವವರೆಗೆ).
ಎಂ - ಪ್ರೇರಣೆ
ಶಾಸನಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಾ, ಆಲೋಚನೆಗಳು ಉದ್ಯೋಗಿಗಳಿಂದ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಪಾಲುದಾರರು ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕರಿಂದಲೂ ಬರುತ್ತವೆ, ಅದರ ನಂತರ ನೀವು ಅತ್ಯಂತ ಯಶಸ್ವಿಯಾದವರಿಗೆ ಮತ ಚಲಾಯಿಸಬಹುದು. FB ಯಲ್ಲಿ ಡೇಟಾಲೈನ್. ಸರಿ, ನಿಮ್ಮ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ನೀವು ಅಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಬಹುದು.
ಎಲ್ಬೆಯಲ್ಲಿ ಸಭೆ
ಕ್ರಾಸ್ (ಡೇಟಾಲೈನ್ನ ಫೋಟೋ ಕೃಪೆ)
ನಾವು ನಿರ್ವಾಹಕರು ಇರುವ ಮೀಟ್-ಮಿ-ರೂಮ್ನಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತೇವೆ. MMR ನಲ್ಲಿ (OST ನಲ್ಲಿ ಮೂರು ಜೋಡಿಗಳಿವೆ, ಮುಖ್ಯ ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ಇನ್ಪುಟ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಸಕ್ರಿಯ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಕ್ಕಾಗಿ) ಎಲ್ಲಾ ಡೇಟಾ ಹಾಲ್ಗಳಿಂದ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕ್ರಾಸ್-ಕಂಟ್ರಿ ಶೂನಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲವೂ ನೀರಸ ಮತ್ತು ಅಚ್ಚುಕಟ್ಟಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಕ್ಯಾಮರಾ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿರುವ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ, ಕೆಲವು BM18 ನಿಂದ ಉತ್ತಮ ವರ್ಷಗಳು ಮತ್ತು ತುಣುಕನ್ನು ನೀವು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೀರಿ: ತಂತಿಗಳು ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಸಾಧನಗಳಿಂದ ಮಾಡಿದ ನೂಡಲ್ಸ್ (DLink, Extreme, Juniper, Mikrotik... ಹೀಗೆ ASR9k ವರೆಗೆ). ಇಲ್ಲಿ ಐವತ್ತಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ನಿರ್ವಾಹಕರು ಇರುವುದರಿಂದ ಎಲ್ಲವೂ ರಂಗುರಂಗಾಗಿದೆ. MMR ನಿಂದ, ದೃಗ್ವಿಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ತಾಮ್ರವನ್ನು ಯಂತ್ರ ಕೊಠಡಿಗಳಿಗೆ ವಿತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿಯೊಂದಕ್ಕೂ ಕನಿಷ್ಠ ಎರಡು ಮಾರ್ಗಗಳು (ರೂಪಾಂತರಗಳು ಸಾಧ್ಯ), ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಸಂಪರ್ಕದ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಚಿಂತಿಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ. MMR ಅನ್ನು "ಎಲ್ಬೆ" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಾಕಷ್ಟು ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿದೆ.
IBM ಪವರ್ ನಾಡಾ?
ಮತ್ತೊಂದು ಅನ್ವೇಷಣೆಯೆಂದರೆ IBM P-ಸರಣಿ, ಅದನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಆನ್ ಮಾಡಲಾಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಕಾರಿಡಾರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದರಲ್ಲಿ ನಿಂತಿದೆ. ಯಂತ್ರವನ್ನು (ಟೇಪ್ ಲೈಬ್ರರಿ ಮತ್ತು ಶೇಖರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ) ಕ್ಲೈಂಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು ಆದೇಶಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಆದರೆ "ಇದು ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ" ಆದ್ದರಿಂದ ಅದನ್ನು ಡೇಟಾ ಸೆಂಟರ್ಗೆ ದಾನ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಅಂದಿನಿಂದ ಇದು ನಿಂತಿದೆ.
ಶ್ರೀಮಂತ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳಾಗಿರುವುದು ಮತ್ತು ಅಂತಹ ಉಡುಗೊರೆಗಳನ್ನು ನೀಡುವುದು ಬಹುಶಃ ಒಳ್ಳೆಯದು, ಸರಿ? (ಅಥವಾ ಬಹುಶಃ ಅವರು ಅದನ್ನು ಉಡುಗೊರೆಯಾಗಿ ನೀಡಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಮರೆತಿದ್ದಾರೆ. ಅಥವಾ ಅವರು ಕಾರ್ಡ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸೋತರು. ಆದರೆ ಇದು ಬಹಳ ಸಮಯದಿಂದ ಇದೆ)
ಈ ಸುಂದರ ವ್ಯಕ್ತಿ NORD-4 ನಲ್ಲಿ ನಿಂತಿದ್ದಾನೆ
ನಾವು ಶಕ್ತಿ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತೇವೆ - ಪ್ರತಿ ಡೇಟಾ ಸೆಂಟರ್ಗೆ ಮೂರು (ಅಥವಾ ನಾಲ್ಕು) ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ಗಳು (ನಾನು ನಿಮಗೆ ನೆನಪಿಸುತ್ತೇನೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಒಎಸ್ಟಿಯಲ್ಲಿವೆ). ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ 30-40 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 1900 kVA ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. N+1 ಪುನರಾವರ್ತನೆ, ಸಿಂಕ್ರೊನೈಸೇಶನ್, ಇತ್ಯಾದಿ. OST ನಲ್ಲಿ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುವ ಸಮಯ 12 ಗಂಟೆಗಳು. NORD ನಲ್ಲಿ - 2.5 ದಿನಗಳು (ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, 85 ಟನ್ಗಳಷ್ಟು ಶೇಖರಣಾ ಸೌಲಭ್ಯವು ಬಹಳಷ್ಟು ಹಣವಲ್ಲ).
ಸಹಜವಾಗಿ, ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆಗಾಗಿ ವಿವಿಧ ಇಂಧನ ಕಂಪನಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಒಪ್ಪಂದಗಳಿವೆ. ಡೀಸೆಲ್ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಎರಡೂ ಇಂಧನವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒಪ್ಪಂದಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಂದಹಾಗೆ, ಸಹೋದ್ಯೋಗಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, NORD ನಲ್ಲಿ, ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುವಾಗ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒಂದು ಗಂಟೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಂದ ಬಿಸಿ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಹೊರಸೂಸುವ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ, ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಸಹ ಹುಲ್ಲು ಹಸಿರು ಬಣ್ಣಕ್ಕೆ ತಿರುಗಲು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಪರಿಚಿತ ಕಾಫಿ ಶಾಪ್ನಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ತಿಂಡಿಯ ನಂತರ, ನಾವು NORD ಸೈಟ್ಗೆ ಹೋಗುತ್ತೇವೆ. ಇದು ಒಂದು ಡೇಟಾ ಕೇಂದ್ರವಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅದೇ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಸ್ವತಂತ್ರ ಕಟ್ಟಡಗಳು. ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ತನ್ನದೇ ಆದ ವಿದ್ಯುತ್ ಒಳಹರಿವು, ತನ್ನದೇ ಆದ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ತನ್ನದೇ ಆದ ಕೂಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. NORD-1 ಮತ್ತು NORD-2 ಅನ್ನು ಅಪ್ಟೈಮ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ M&O ಮೂಲಕ ಆಡಿಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ (ಮತ್ತು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಡೇಟಾಲೈನ್ ಡೇಟಾ ಸೆಂಟರ್) NORD-4 ಆಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಾವು ಎಲ್ಲಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದೇವೆ.
ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ ತೋರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಡೇಟಾ ಕೇಂದ್ರಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಇನ್ನೂ ಕೊರತೆಯಿದೆ. ಇಲ್ಲ, ಸಹಜವಾಗಿ, ಒಂದು ಅಥವಾ ಎರಡು ಚರಣಿಗೆಗಳನ್ನು ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಲ್ಲದೆ ನಿಮಗೆ ರವಾನಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅವರು ನಿಮಗೆ ಇಪ್ಪತ್ತು ಕೊಡುತ್ತಾರೆ. ಹೆಚ್ಚಿನವು ಒಂದು ಪ್ರಶ್ನೆಯಾಗಿದೆ (ಮತ್ತು DataLine ಅಂತಹ ಅಗತ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಅಥವಾ ಎರಡು ಕ್ಲೈಂಟ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ). ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ, NORD-4 ನಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸ್ಥಳವಿದೆ (ಸದ್ಯಕ್ಕೆ), ಏಕೆಂದರೆ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಕ್ಲೈಂಟ್ ತನ್ನದೇ ಆದ ಹೊಸದಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಡೇಟಾ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಿದೆ, ಆದರೆ ಇತರ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಅದೃಷ್ಟವಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, NORD-5 ರ ವಿನ್ಯಾಸವು ಈಗ ಪೂರ್ಣ ಸ್ವಿಂಗ್ನಲ್ಲಿದೆ, ಇದನ್ನು 2020 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಭರವಸೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ.
ಆದರೆ ನಮ್ಮ ವಿಹಾರಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗಿ ನೋಡೋಣ. ನಾವು ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿದ್ದರಿಂದ, ಅವರು ನಮ್ಮನ್ನು ಗೇಟ್ವೇಗೆ ಬಿಟ್ಟರು, ಅಲ್ಲಿ ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ನರ್ಗಳು ನಮ್ಮತ್ತ ಗುರಿಯಿಟ್ಟು, ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ನೊಂದಿಗೆ ನಮ್ಮ ಕಾರ್ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಪಾಸ್ಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು (ಅವರ ಪಾಸ್ಪೋರ್ಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ, ಸಹಜವಾಗಿ) ಹೊರಹೋಗುವಂತೆ ಹೇಳಿದರು. ಏಕೆಂದರೆ ಬಿ ಭದ್ರತೆ.
NORD-4 ಕಂಪನಿಯ ಹೆಮ್ಮೆ ಮತ್ತು ದತ್ತಾಂಶ ಕೇಂದ್ರಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಹಲವು ವರ್ಷಗಳ ಅನುಭವದ ಸಂಕಲನವಾಗಿದೆ, ಇದು ವಿನ್ಯಾಸ ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಸೌಲಭ್ಯಕ್ಕಾಗಿ (ಅಂದರೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಡೇಟಾ ಸೆಂಟರ್), ಹಾಗೆಯೇ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಸುಸ್ಥಿರತೆಗಾಗಿ ಅಪ್ಟೈಮ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಶ್ರೇಣಿ III ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. - ಹುಡುಗರು ಈ ವಿಷಯವನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಜವಾಬ್ದಾರಿಯುತವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದರು. ಒಳಗೆ ನಾಲ್ಕು ಹರ್ಮೆಟಿಕ್ ವಲಯಗಳಿವೆ, ಪರಸ್ಪರ ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ, ಒಂದು ಕಟ್ಟಡದ ಒಳಗೆ ತಲಾ ಎರಡು ಸಭಾಂಗಣಗಳಿವೆ. ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ತನ್ನದೇ ಆದ ಪವರ್ ಸೆಂಟರ್ (ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್, ಬ್ಯಾಟರಿ ಕೊಠಡಿಗಳು), ಕೂಲಿಂಗ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ನಂದಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ - ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ಇನ್ಪುಟ್ಗಳು (ಪ್ರತಿ ಕಟ್ಟಡಕ್ಕೆ ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ಇವೆ) ಮತ್ತು MMR.
ಆರೋಗ್ಯಕರ ಇಂಜಿನಿಯರ್ ಮಾಡಿಂಗ್
ಡೇಟಾ ಕೇಂದ್ರದ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದಲ್ಲಿ, ನಮಗೆ ಈಗಾಗಲೇ ಪರಿಚಿತವಾಗಿರುವ ಕಾಫಿ ಅಂಗಡಿಯು ಕಾಯುತ್ತಿದೆ (ಅಲ್ಲದೆ, ಏಕೆ ಅಲ್ಲ?). ನಾವು ನಿಗಾ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತೇವೆ. ಈಗ ಎರಡು ಮುಖ್ಯವಾದವುಗಳಿವೆ - OST ಮತ್ತು NORD-4 ನಲ್ಲಿ (NORD-1,2,3 ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಕರ್ತವ್ಯ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ). ಪ್ರತಿ ಕೇಂದ್ರದಿಂದ ನೀವು ಎರಡೂ ಸೈಟ್ಗಳನ್ನು ನೋಡಬಹುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ಇಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ಪುನರಾವರ್ತನೆ n+1 ಅನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ವೀಡಿಯೊ ಗೋಡೆಯಲ್ಲಿ ತಿಳಿ ಹಸಿರು ಬಣ್ಣದ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೇ ಪರಿಚಿತ ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ಗಳಿವೆ (ಸಹಜವಾಗಿ, ಅದರ ಮೇಲೆ ಸ್ಥಿತಿ ಪ್ರದರ್ಶನಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಯತಾಂಕಗಳಿವೆ). ನಾವು ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಬಗ್ಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಮಾತನಾಡುತ್ತೇವೆ - ಯಾವುದೇ ಅಲಂಕಾರಿಕ ಪ್ರಮೀಥಿಯಸ್ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಫನ್ ಇಲ್ಲ, ಕೇವಲ ನಾಗಿಯೋಸ್ ಮಾತ್ರ, ಹಾರ್ಡ್ಕೋರ್ ಮತ್ತು ಮನೆಯಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಿದ ದೃಶ್ಯೀಕರಣ ಮಾತ್ರ. ಹತ್ತು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ (ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚು) ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ, ಅನೇಕ ಕಸ್ಟಮ್ ಚೆಕ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ರಿಪ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ಬರೆಯಲಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಬೇರೆ ಯಾವುದಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಜೂಜಿನಂತೆ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ತಿಂಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಮತ್ತೊಂದು ಕಂಪನಿಯು ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಅದು ಎಲ್ಲಾ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು "ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮತ್ತು ನೋವುರಹಿತವಾಗಿ" ಪರಿಹರಿಸಲು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಹೇಗಾದರೂ ಅದು ಇನ್ನೂ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ವೀಡಿಯೊ ವಾಲ್, ಮೂಲಕ, ಸ್ವಯಂ ಜೋಡಣೆಯ ಪರಿಹಾರದಲ್ಲಿ ಸಹ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ವಾಣಿಜ್ಯ ಅನಲಾಗ್ಗಳಿಗಿಂತ ಹಲವಾರು ಪಟ್ಟು ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ.
ಸ್ಥಳೀಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕೇಂದ್ರ
ನೀವು ಹಲವು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಡೇಟಾ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುವಾಗ, ನಿರ್ಮಿಸುವಾಗ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ, ಸಿದ್ಧವಾದದ್ದನ್ನು ಖರೀದಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ನೀವೇ ಏನನ್ನಾದರೂ ಮಾಡಲು ನೀವು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಹೆದರುವುದಿಲ್ಲ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಡೇಟಾಲೈನ್, ಕೇವಲ ಪ್ರಮಾಣದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಅವರು ಗರಿಷ್ಠ ಸಂಖ್ಯೆಯ ತಪ್ಪುಗಳ ಮೇಲೆ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಲು ಹಿಂಜರಿಯುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಹೊಸ ಡೇಟಾ ಕೇಂದ್ರವು ಹತ್ತು ವರ್ಷಗಳಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಕಷ್ಟಕರ ತಪ್ಪುಗಳು ಮತ್ತು ಅನುಭವದ ಫಲಿತಾಂಶವಾಗಿದೆ. . ಸಹಜವಾಗಿ, ಪ್ರತಿ ಹೊಸ ಡೇಟಾ ಕೇಂದ್ರವು ತನ್ನದೇ ಆದ ಜ್ಞಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು NORD ಸುತ್ತಲೂ ನಡೆಯುವಾಗ, ಜನರು ಅದನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ನೀವು ಯೋಚಿಸುತ್ತೀರಿ. ಪ್ರದರ್ಶಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ಅಲ್ಲ, ರೇಟಿಂಗ್ಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರಗಳ ಸಲುವಾಗಿ ಅಲ್ಲ - ಸಾಮಾನ್ಯ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ, ಪ್ರತಿ ಪುನರಾವರ್ತನೆಯಲ್ಲಿ ನೀವು ನಿಮ್ಮ ಮೇಲೆ ಬೆಳೆದು ಉತ್ತಮ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮವಾದಾಗ. ಹೊರಗಿನ ವೀಕ್ಷಕರು ಇದು ನೀರಸ ಮತ್ತು ಸಂಪ್ರದಾಯವಾದಿ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಕ್ಲೈಂಟ್, ಇದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ತನ್ನ ಸ್ವಂತ ಹಣದಿಂದ ಅಂತಹ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾನೆ. ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಮಾಡಲು, ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಅಥವಾ ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ ಅನ್ನು ಸಾಕಷ್ಟು, ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಣಕ್ಕಾಗಿ ಖರೀದಿಸುವುದು ಅನಿವಾರ್ಯವಲ್ಲ (ಆದರೂ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ನೀವು ಅದನ್ನು ಇಲ್ಲದೆ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ). ಅನುಭವ, ಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಜಾಣ್ಮೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ.
ಉದಾಹರಣೆಗೆ, NORD-4 ಕಟ್ಟಡವು 3,5 ಮಹಡಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮೊದಲ ಮೂರು ಪೂರ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ, 4.5 ಮೀಟರ್ ಛಾವಣಿಗಳು, ಅಲ್ಲಿ ಟರ್ಬೈನ್ ಕೊಠಡಿಗಳು ನೆಲೆಗೊಂಡಿವೆ. ಮತ್ತು ಕೊನೆಯದು ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿದೆ, ಕೇವಲ 1.8 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರ, ಮತ್ತು ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಮರ್ಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ನೆಲವು ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಅದರ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸರಳೀಕರಿಸಿತು ಮತ್ತು ಹಣವನ್ನು ಉಳಿಸಿತು.
ತ್ರಿಕೋನ ದತ್ತಾಂಶ ಕೇಂದ್ರದ ನೋಟ
ಫೋಟೋಗಳಲ್ಲಿ ಸುಟ್ಟುಹೋಗದಂತೆ ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ವಿಶೇಷ ಕುಂಗ್ ಫೂ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ
ನಾವು ಛಾವಣಿಯ ಮೇಲೆ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸುತ್ತೇವೆ - ಇಲ್ಲಿಂದ ನಾವು ಹತ್ತಿರದ ಉಷ್ಣ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರ ಮತ್ತು ವಸತಿ ಪ್ರದೇಶ, ಹಾಗೆಯೇ ಇತರ NORD ಕಟ್ಟಡಗಳ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ನೋಟವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ತ್ರಿಕೋನ. ಇದರ ಬಗ್ಗೆ ಸಹೋದ್ಯೋಗಿಗಳು "ಡೇಟಾಲೈನ್ ಮೂರ್ಖರು, ಕೆಲವು ಕಾರಣಗಳಿಂದ ಅವರು ತ್ರಿಕೋನ ದತ್ತಾಂಶ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ" ಎಂದು ನಕ್ಕರು. ಆದರೆ ಏನೂ ಇಲ್ಲ - ಅವರು ನಿರ್ಮಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತಾರೆ (ಇದು ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ, ಇದು ಉಚಿತವಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಬೇಕು). ಮತ್ತೊಂದು ಆಶ್ಚರ್ಯಕರ (ನನಗೆ) ಸತ್ಯವೆಂದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಾಣಿಜ್ಯ ಗ್ರಾಹಕರು ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಳ್ಳಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ. ಮಿನ್ಸ್ಕ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಅರ್ಧ ನೂರು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಸೈಟ್ (ಎಲ್ಲಾ ಅಗತ್ಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಸಂವಹನಗಳಿದ್ದರೂ ಸಹ) ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಯಾರಿಗೂ ಆಸಕ್ತಿಯಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ ಎಲ್ಲರೂ ರಬ್ಬರ್ ಅಲ್ಲದ ಒಂದರಲ್ಲಿ ಕೂಡುತ್ತಾರೆ.
ಕೂಲಿಂಗ್ ಟವರ್ಗಳು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಡೇಟಾ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲ, ಆದರೆ ಉಷ್ಣ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಗಳಾಗಿವೆ
ಇದರೊಂದಿಗೆ ನಮ್ಮ ಮುಂದಿನ ಪಯಣ ಅಂತ್ಯಗೊಂಡಿದೆ.
ನಂತರ ಜಂಟಿ ಯೋಜನೆಗಳು ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದ ಪಾಡ್ಕಾಸ್ಟ್ಗಳ ಕುರಿತು ಮತ್ತೊಂದು ದೀರ್ಘ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದಕ ಸಂಭಾಷಣೆ ನಡೆಯಿತು (ನಾವು ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ಕಾಯಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ), ಆದ್ದರಿಂದ ಟ್ಯೂನ್ ಆಗಿರಿ, ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಇನ್ನಷ್ಟು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ವಿಷಯಗಳು ಇರುತ್ತವೆ.
ಸರಿ, ನೀವು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಕಣ್ಣುಗಳಿಂದ ನೋಡಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಪ್ರವಾಸ ಕೈಗೊಳ್ಳಲು DataLine ನಿಮ್ಮನ್ನು ಆಹ್ವಾನಿಸುತ್ತದೆ. ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಉಚಿತ, ಆದರೆ ನೇಮಕಾತಿ ಮೂಲಕ. ಕೋಡ್ ಪದವನ್ನು "linkmeup" ಎಂದು ಕರೆಯುವವರು ಕರ್ಮದಲ್ಲಿ ಪ್ಲಸ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ.
ಟ್ಯೂನ್ ಮಾಡಿ!
ಮೂಲ: www.habr.com
