ನಗರವು ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಆಗಿರುವಾಗ: ಮೆಗಾಸಿಟಿಗಳ ಅನುಭವ

ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಮಿಲಿಯನ್-ಪ್ಲಸ್ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಜೀವನವು ಎಷ್ಟು ಬದಲಾಗಿದೆ ಎಂಬುದು ನಮಗೆಲ್ಲರಿಗೂ ಚೆನ್ನಾಗಿ ತಿಳಿದಿದೆ. LANIT-ಇಂಟಿಗ್ರೇಷನ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ನಮ್ಮ ತಂಡವು ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಸಿಟಿ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಈ ಪೋಸ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ, ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಸಿಟಿಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ರಾಜಧಾನಿಯಲ್ಲಿ ಯಾವ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಸಂಭವಿಸಿವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ವಿವರಿಸಲು ನಾವು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾ, ಮಾಸ್ಕೋದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಮಹಾನಗರವನ್ನು ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗುತ್ತಿರುವ ವಿಶ್ವದ ಇತರ ಪ್ರಮುಖ ನಗರಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಕೆ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ಅಷ್ಟೇ ವೇಗವಾಗಿ, ಮತ್ತು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಇನ್ನೂ ವೇಗವಾಗಿ.
 
ನಗರವು ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಆಗಿರುವಾಗ: ಮೆಗಾಸಿಟಿಗಳ ಅನುಭವಮೂಲ

ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಸಿಟಿಗಳು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿವೆ. ಆಧುನಿಕ ಸೇವೆಗಳು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಮಸ್ದರ್ (ಕಾರುಗಳಿಲ್ಲದ ಭವಿಷ್ಯದ ನಗರ) ಅಥವಾ ಚೀನಾ ಮತ್ತು ಸಿಂಗಾಪುರದಿಂದ ರಚಿಸಲಾದ ಪರಿಸರ-ತಾಂತ್ರಿಕ ಟಿಯಾಂಜಿನ್, ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ (ಮೆಕಿನ್ಸೆ ಸಿಂಗಾಪುರ, ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್) ವಿಶ್ಲೇಷಕರ ಪ್ರಕಾರ, ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಸಿಟಿ ಸೇವೆಗಳು 2020 ರ ವೇಳೆಗೆ ಸುಮಾರು $ 400 ಬಿಲಿಯನ್ ಅನ್ನು ತರುತ್ತವೆ. ವರ್ಷಕ್ಕೆ, ಆಧುನಿಕ ಮೆಗಾಸಿಟಿಗಳಲ್ಲಿ ಮೂಲಭೂತ ಸೌಕರ್ಯಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹ ಎಂದು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಕರೆಯಬಹುದು.

ಆದರೆ ನಾವು ನಮ್ಮ ರಾಜಧಾನಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿ ನೋಡೋಣ (ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಬಹುಪಾಲು ರಷ್ಯನ್ನರು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಅಥವಾ ಮೆಕ್ಸಿಕೋ ನಗರಕ್ಕಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ ಮಾಸ್ಕೋಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದ್ದಾರೆ). ಕಳೆದ 15 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಮಾಸ್ಕೋ ಅನೇಕ ಹೊಸ, "ಸ್ಮಾರ್ಟ್" ಬದಿಗಳನ್ನು ಕಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಆಧುನಿಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳ ನುಗ್ಗುವ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಇದು ಅನೇಕ ವಿಶ್ವ ರಾಜಧಾನಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ 10 ದಿನಗಳವರೆಗೆ ಬಿಸಿನೀರನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಬಹುದು. 
 
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಮಾಸ್ಕೋ ಟೋಕಿಯೊ ಅಥವಾ ದೆಹಲಿಯಂತಹ ನಗರಗಳಿಂದ ದೂರದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತದ ಅನೇಕ ಇತರ ನಗರಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಹೊಂದಿರುವ ಕೆಲವು ಅದ್ಭುತ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಇನ್ನೂ ನಮ್ಮನ್ನು ತಲುಪಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನರಲ್ನೊಂದಿಗೆ PwC ಶ್ರೇಯಾಂಕ ವರ್ಚುವಲ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಮಾಸ್ಕೋ ಟೊರೊಂಟೊಗಿಂತ ಹಿಂದುಳಿದಿದೆ, ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಮನೆಗಳನ್ನು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುವಲ್ಲಿ ಟೋಕಿಯೊ, ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಡಿಜಿಟಲೀಕರಣದಲ್ಲಿ ಸಿಡ್ನಿ ಮತ್ತು ಡಿಜಿಟಲ್ ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್. ಆದರೆ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಸಿಟಿ ಒಂದು ರಾಜ್ಯವಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ವಾಹಕವಾಗಿದೆ. ರೇಟಿಂಗ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳ ಅನುಷ್ಠಾನದ ನೈಜ ಉದಾಹರಣೆಗಳೆಂದರೆ ಅತ್ಯಂತ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವಾಗಿದೆ.
 
ನಗರವು ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಆಗಿರುವಾಗ: ಮೆಗಾಸಿಟಿಗಳ ಅನುಭವಮೂಲ
 

ಸಾರಿಗೆ

ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಸಿಟಿ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯ ಅನುಷ್ಠಾನದಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವು ಅತ್ಯಂತ ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ರಸ್ತೆಗಳು ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ದಟ್ಟಣೆಯು ಜನರ ಚಲನೆಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಮಹಾನಗರವನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಪ್ರವಾಸಗಳನ್ನು ಯೋಜಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲು ಮತ್ತು ಅವರಿಗೆ ಪಾವತಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. 

ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಸಿಂಗಾಪುರದಲ್ಲಿ, ಕಾರನ್ನು ಹೊಂದುವುದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಾಕಷ್ಟು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ, ವೈಯಕ್ತಿಕ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಬಳಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸುವವರಿಗೆ, ಅತ್ಯಂತ ಆರಾಮದಾಯಕವಾದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ದೀಪಗಳು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಸಂಚಾರ ಹರಿವುಗಳನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಹರಿವಿನ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ವಿಭಿನ್ನ ದಿಕ್ಕುಗಳಿಗೆ "ಹಸಿರು" ಸಂಕೇತದ ಸಮಯವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತವೆ. ಶಾಂಘೈ ಜಿಯೋಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಸೆನ್ಸರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ ಅದು ಉಳಿದಿರುವ ಕಾರುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ನೋಂದಾಯಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೊಬೈಲ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಮೂಲಕ ಉಚಿತ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಹುಡುಕಲು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

ನಗರವು ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಆಗಿರುವಾಗ: ಮೆಗಾಸಿಟಿಗಳ ಅನುಭವಮೂಲ. ಸಿಂಗಾಪುರದಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಣವನ್ನು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸುರಕ್ಷತಾ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಹಂಚಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಹೋಲಿಕೆಗಾಗಿ, ಸಾರಿಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಹೊಸ ದಿಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಇಂದು ಮಾಸ್ಕೋ ಕಾರು ಹಂಚಿಕೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಾಗಿದೆ ಪ್ರಪಂಚದಲ್ಲಿ ವೇಗವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಒಂದು. ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್‌ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ರಷ್ಯಾದ ರಾಜಧಾನಿ ಇನ್ನೂ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ 11 ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಈಗಾಗಲೇ ಒಂದು ಸಾಧನೆಯಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ 2010 ರಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ರಾಜಧಾನಿಯಲ್ಲಿ ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಷರತ್ತುಗಳಿಲ್ಲ. 2011 ಮತ್ತು 2018 ರ ನಡುವೆ, ಸೈಕಲ್ ಲೇನ್‌ಗಳ ಒಟ್ಟು ಉದ್ದವು ಒಂಬತ್ತು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ "ನನ್ನ ಪ್ರದೇಶ" ಮತ್ತಷ್ಟು ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ನಿಲುಗಡೆ ಮಾಡುವ ಪ್ರಲೋಭನೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು, ಲಂಡನ್, ಟೋಕಿಯೊ, ಸಾವೊ ಪಾಲೊ ಮತ್ತು ಮೆಕ್ಸಿಕೊ ಸಿಟಿಯಲ್ಲಿನ ಕೆಲವು ಪ್ರದೇಶಗಳು ಗರಿಷ್ಠ ಸಿಟಿ ಸೆಂಟರ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸಮಯವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿವೆ, ಅದು ಮೀರುವಂತಿಲ್ಲ. ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ, ನಗರದ ಮಧ್ಯ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್ಗಳ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಮಾಸ್ಕೋ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳದ ಸಹಾಯದಿಂದ 2013 ರಲ್ಲಿ ಪರಿಹರಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಮೊದಲ ಕಾರ್ ಹಂಚಿಕೆ ಸೇವೆ, ಎನಿಟೈಮ್ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ ಹಂಚಿಕೆಯ ಸ್ಫೋಟಕ ಬೆಳವಣಿಗೆಯು 2015 ರ ಶರತ್ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಮಾಸ್ಕೋ ಕಾರ್ಶೇರಿಂಗ್ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ ಸಂಭವಿಸಿತು. ಕಾರು ಬಾಡಿಗೆ ಕಂಪನಿಗಳು ರಾಜಧಾನಿಯಲ್ಲಿ ಆದ್ಯತೆಯ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಪರವಾನಗಿಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, 2018 ರ ಶರತ್ಕಾಲದಲ್ಲಿ, 1082 ರಿಂದ 1 ನಿವಾಸಿಗಳ ಅನುಪಾತವನ್ನು ತಲುಪಲು ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಮುಂದಿನ ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ 500 ಮಸ್ಕೊವೈಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಒಂದು ಕಾರು ಹಂಚಿಕೆ ಕಾರ್ ಖಾತೆಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಎಲ್ಲವೂ ವಾಸ್ತವದಲ್ಲಿ ತುಂಬಾ ರೋಸಿಯಾಗಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮುವುದಿಲ್ಲ. ಹೊಸ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಫಾಲ್ಕನ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸಮಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ನಿಯತಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ತಪ್ಪಾದ ದಂಡವನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ, ಕೇವಲ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಪ್ರದೇಶದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಕಾರ್ ಹಂಚಿಕೆ ಸೇವೆಗಳು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಬಾಡಿಗೆದಾರರನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ ಸಮಸ್ಯೆ ಕಾರುಗಳು.  

ಆದರೆ ಒಳ್ಳೆಯ ಸುದ್ದಿಯೂ ಇದೆ,PwC ಸಂಶೋಧನಾ ಡೇಟಾದ ಬಗ್ಗೆ, ಬೀಜಿಂಗ್ ನಂತರ ರಸ್ತೆ ಜಾಲದ ಕಾರ್ಯಾರಂಭದ ದರದಲ್ಲಿ ಮಾಸ್ಕೋ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದೆ. ಮತ್ತು ಸಿಯೋಲ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು, ಹೊಸ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ನಗರದೊಳಗೆ ಟೋಲ್ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು, ಇದರಿಂದ ಚಾಲಕರು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಸರಿಯಾದ ಹಂತಕ್ಕೆ ಹೋಗಬಹುದು, ದೂರಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಪಾವತಿಸುತ್ತಾರೆ.
 

ಸಂವಹನ ಮತ್ತು ಸಂವಹನ

ಪ್ರಕಾರ PwC ಸಂಶೋಧನೆ, 2018 ರಲ್ಲಿ ಉಚಿತ ವೈ-ಫೈ ಹಾಟ್‌ಸ್ಪಾಟ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವದ ನಾಯಕ ಸಿಂಗಾಪುರವಾಗಿದೆ. ಈ ನಗರ-ದೇಶದಲ್ಲಿ 20 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ವೈರ್‌ಲೆಸ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಪ್ರವೇಶ ವಲಯಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ 000 ಹಾಟ್‌ಸ್ಪಾಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಿಯೋಲ್, ಮತ್ತು ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನ ಮಾಸ್ಕೋಗೆ ಬಂದಿದೆ, ಇದು 8678 ಹಾಟ್‌ಸ್ಪಾಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದೆ, ಅತ್ಯಧಿಕ ಮೊಬೈಲ್ ಡೇಟಾ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ವೈ-ಫೈ ಹಾಟ್‌ಸ್ಪಾಟ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿದೆ. 

ಉಚಿತ ವೈ-ಫೈ ವಲಯಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ 2018 ರಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ರಾಜಧಾನಿ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್, ಲಂಡನ್, ಟೋಕಿಯೊವನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕಿದೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವದ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿರುವ ಸಿಯೋಲ್‌ಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿ ಅಗ್ರ ಮೂರು ವಿಶ್ವ ನಾಯಕರನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದೆ ಎಂದು PWC ವಿಶ್ಲೇಷಕರು ನಂಬುತ್ತಾರೆ.

ಇದಲ್ಲದೆ, ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ವೈ-ಫೈ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವು ನಗರದ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಪ್ರವಾಸಿಗರಿಗೂ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಸುರಂಗಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಏರೋಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ನಲ್ಲಿ ವೇಗದ ಮತ್ತು ಉಚಿತ ವೈರ್ಲೆಸ್ ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಮಾಸ್ಕೋದ ವಿಶಿಷ್ಟ ಲಕ್ಷಣವಾಯಿತುಉದ್ಯಾನವನಗಳು, ಕ್ರೀಡಾಂಗಣಗಳು ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ವೈ-ಫೈ ಲಭ್ಯತೆ. 

ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಪ್ರವೇಶದ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಸಂಘಟಿಸುವ ಇತರ ನಗರಗಳ ಅನುಭವವೂ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವಾಗಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಮೆಕ್ಸಿಕೋ ನಗರದಲ್ಲಿ, ಒಂದು ಯೋಜನೆಯು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ, ಅದರ ಚೌಕಟ್ಟಿನೊಳಗೆ Wi-Fi ವಲಯವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ... Google. ವಾಣಿಜ್ಯ ಕಂಪನಿಯ ಒಳಗೊಳ್ಳುವಿಕೆಯು ಪ್ರವೇಶ ವಲಯಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿನ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು, ಅದರ ರಚನೆಗೆ ಸರ್ಕಾರವು ಹಣವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ.

ನಗರವು ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಆಗಿರುವಾಗ: ಮೆಗಾಸಿಟಿಗಳ ಅನುಭವಮೂಲ. ಮೆಕ್ಸಿಕೋ ನಗರವು 30 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ದತ್ತು ದರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ (ಮೆಕಿನ್ಸೆ).

ಸರ್ಕಾರದೊಂದಿಗೆ ಸಂವಹನ

ಇಂದಿನ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಸಿಟಿಗಳಿಗೆ ಮೊಬಿಲಿಟಿ ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಒಂದು ಪ್ರವೃತ್ತಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಯಾರಾದರೂ ಬಳಸಬಹುದಾದ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟವು ದೊಡ್ಡ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಮೆಕಿನ್ಸೆ ಪ್ರಕಾರ, ಸರ್ಕಾರ ಮತ್ತು ನಾಗರಿಕರ ನಡುವಿನ ಸಂವಹನವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ವೇಗದಲ್ಲಿ ನಾಯಕರಲ್ಲಿ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್, ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ಮತ್ತು ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೊ ​​​​ಅಮೇರಿಕಾ, ಸಿಯೋಲ್, ಸಿಂಗಾಪುರ್ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಶೆನ್ಜೆನ್ ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಲಂಡನ್ ಮತ್ತು ಮಾಸ್ಕೋ ಸೇರಿವೆ. 

ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾದ ಮೊಬೈಲ್ ಸೇವೆಯನ್ನು ಸಕ್ರಿಯ ನಾಗರಿಕ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು, ಇದು ಸಂವಾದಾತ್ಮಕ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಜನಾಭಿಪ್ರಾಯ ಸಂಗ್ರಹಣೆಗಾಗಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ವೇದಿಕೆಯಾಗಿದೆ. "ಸಕ್ರಿಯ ನಾಗರಿಕ" ಮೂಲಕ ನಗರ ಮತ್ತು ಅದರ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಜಿಲ್ಲೆಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಮುಖ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. 

"ನಮ್ಮ ನಗರ" ಯೋಜನೆಯು "ಸಕ್ರಿಯ ನಾಗರಿಕ" ಗೆ ಒಂದು ರೀತಿಯ ಸೇರ್ಪಡೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ದೂರುಗಳ ಪುಸ್ತಕವಾಗಿದೆ - ನಗರದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಮತ್ತು ಉತ್ತರವನ್ನು ಪಡೆಯುವ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಈ ಎಲ್ಲಾ ಸೇವೆಗಳು ಮೊಬೈಲ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಮೂಲಕ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. 

ಸಕ್ರಿಯ ನಾಗರಿಕರ ಸಹಾಯದಿಂದ, ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಪ್ರತಿ ಪ್ರಮುಖ ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ 200-300 ಸಾವಿರ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ನಗರವು ಪ್ರತಿ ವಾರ ಸುಮಾರು 25 ಸಾವಿರ ದೂರುಗಳನ್ನು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಪರಿಹರಿಸಲು ಸರಾಸರಿ ನಾಲ್ಕು ದಿನಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಈ ಸೇವೆಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಕಾರಣವಾಗಿದೆ ಶಿಫಾರಸುಗಳು ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಡಿಜಿಟಲೀಕರಣ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸಿ.

ಭದ್ರತೆ ಮತ್ತು ವೀಡಿಯೊ ಕಣ್ಗಾವಲು

ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ಗಳ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಮೂಲಕ, ವೀಡಿಯೊ ಕಣ್ಗಾವಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಬೆಳೆಯುತ್ತಿದೆ, ಆದರೆ ವಿಶ್ಲೇಷಣಾತ್ಮಕ ಕೇಂದ್ರಗಳ ಕೆಲಸದ ಗುಣಮಟ್ಟವೂ ಸಹ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಮುಖ ಗುರುತಿಸುವ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳಿಂದಾಗಿ. ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳನ್ನು ಪೊಲೀಸರು ಮತ್ತು ನಗರ ಸೇವೆಗಳು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ದಂಡಾಧಿಕಾರಿಗಳು ಸಹ ಬಳಸುತ್ತಾರೆ.

ಮಾರ್ಚ್, 2019 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಮುಖ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುವ ಮಾಸ್ಕೋದ ಏಕರೂಪದ ಡೇಟಾ ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ, 167 ಸಾವಿರಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ. 100 ವೀಡಿಯೊ ಕಣ್ಗಾವಲು ಕೇಂದ್ರಗಳು ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರಗಳಲ್ಲಿವೆ, 20 ಅಂಗಳದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಪಕ್ಕದ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿವೆ. ಉಳಿದವು ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಸುರಂಗ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿವೆ.
 
ಆದರೆ ನಮ್ಮ ನಗರವು ಶ್ರಮಿಸಲು ಏನನ್ನಾದರೂ ಹೊಂದಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಬೀಜಿಂಗ್ (ಪಾಪ್. 22 ಮಿಲಿಯನ್) ಸುಮಾರು 500 ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಲಂಡನ್ (ಪಾಪ್. 9 ಮಿಲಿಯನ್) ಸುಮಾರು XNUMX ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿದೆ 400 ಸಾವಿರಕ್ಕೆ. ಈಗ, ಮುಖ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಕಣ್ಗಾವಲು ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಮಾಸ್ಕೋ ಪೊಲೀಸರು ವರ್ಷಕ್ಕೆ ನೂರಾರು ಅಪರಾಧಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು 2017 ರಿಂದ ರಾಜಧಾನಿಯಲ್ಲಿದೆ ಎಂಬ ಅಂಶದಿಂದಾಗಿ ಮುಖ ಗುರುತಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಸುರಂಗಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಭಯೋತ್ಪಾದಕರು ಮತ್ತು ಅಪರಾಧಿಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. 80 ಮಿಲಿಯನ್ ಚಿತ್ರಗಳ ಡೇಟಾಬೇಸ್‌ನಲ್ಲಿ 500% ವರೆಗಿನ ನಿಖರತೆಯೊಂದಿಗೆ ಮುಖಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ಇದು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಾವು ಕಡಿಮೆ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಜನರನ್ನು ಹುಡುಕುವ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಿದ್ದರೆ (ಅಂದರೆ, 1000 ಚಿತ್ರಗಳ ಡೇಟಾಬೇಸ್‌ನಲ್ಲಿ), ಫಲಿತಾಂಶವು 97% ನಲ್ಲಿ ಖಾತರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಸಿಸ್ಟಮ್ ಕೇವಲ 0,5 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ಶತಕೋಟಿ ಮುಖಗಳ ಮಾದರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಕ್ಯಾಮೆರಾದಿಂದ ಫೋಟೋಗಳನ್ನು ಹುಡುಕಬಹುದು ಮತ್ತು ಹೋಲಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ, ಫೆಬ್ರವರಿ 2019 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಸ್ಟ್ರೀಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಬೇಕಾಗಿರುವ ಸಾಲಗಾರರನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ರಾಜಧಾನಿಯಲ್ಲಿ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸಹ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು, ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಜೀವನಾಂಶ ಪಾವತಿಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವುದು. 

ಕೃತಕ ಬುದ್ಧಿಮತ್ತೆಯ ಅಲ್ಗಾರಿದಮ್‌ಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ನಗರಗಳ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಭಾರತ ಮತ್ತು ಯುಕೆ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯಗಳ ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಅಲ್ಗಾರಿದಮ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಭಾಗಶಃ ಮುಚ್ಚಿದ ಮುಖಗಳೊಂದಿಗೆ ಜನರನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಗುರುತಿಸುತ್ತದೆ. ಪರೀಕ್ಷಾ ಫಲಿತಾಂಶಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಯಂತ್ರವು ತಮ್ಮ ಮುಖದ ಮೇಲೆ ಸ್ಕಾರ್ಫ್ ಅನ್ನು ಹಾಕುವ, ಗಡ್ಡವನ್ನು ಹಾಕುವ ಅಥವಾ ಹೇಗಾದರೂ ತಮ್ಮ ನೋಟವನ್ನು ಬದಲಿಸಿದ 67% ಜನರನ್ನು ಗುರುತಿಸುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದೆ.

ಆಧುನಿಕ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ ಕ್ರಮಾವಳಿಗಳು ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಲು ವಿಶೇಷ ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ವೀಡಿಯೊ ಕಣ್ಗಾವಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಜನರ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಡೇಟಾವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತವೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ. ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಲಿಂಗ ಮತ್ತು ವಯಸ್ಸು, ಬಣ್ಣ ಮತ್ತು ಬಟ್ಟೆಯ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಸಹ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಈ ಎಲ್ಲಾ ಡೇಟಾವು ಆಳವಾದ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ಮತ್ತು ದಾಖಲೆಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಕಪ್ಪು ಬಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಯುವ ಪುರುಷರ ವಿಲಕ್ಷಣವಾದ ದೊಡ್ಡ ಸಾಂದ್ರತೆ.

ನಗರವು ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಆಗಿರುವಾಗ: ಮೆಗಾಸಿಟಿಗಳ ಅನುಭವಮೂಲ. ಕಾಣೆಯಾದ ಮಕ್ಕಳು ಅಥವಾ ವೃದ್ಧರನ್ನು ಹುಡುಕಲು ಮುಖ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಚೀನಾದ ನಿವಾಸಿಗಳು ಶಾಪಿಂಗ್ ಮಾಡಲು, ಪಾವತಿಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಅಥವಾ ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಫೇಸ್ ಸ್ಕ್ಯಾನಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು.

ಕಳೆದ ವರ್ಷ, ವೀಡಿಯೊ ಕಣ್ಗಾವಲು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಉಪಕ್ರಮವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು ಚಿಕಾಗೋ ಪೊಲೀಸ್. ಪೊಲೀಸ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ತಮ್ಮ ಸ್ಮಾರ್ಟ್‌ಫೋನ್ ಅಥವಾ ಡೆಸ್ಕ್‌ಟಾಪ್‌ನಿಂದ ನಗರದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ 30 ಸಾವಿರಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳು ಮತ್ತು ವೀಡಿಯೊ ಡೇಟಾ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಗಳಿಗೆ ನೈಜ-ಸಮಯದ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಮಾಸ್ಕೋ ಪೊಲೀಸರು ಪರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಿದೆ ವರ್ಧಿತ ರಿಯಾಲಿಟಿ ಕನ್ನಡಕ. ಸ್ಮಾರ್ಟ್‌ಫೋನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಪ್ರಯೋಜನವೆಂದರೆ ಸಂಭಾವ್ಯ ಅಪರಾಧಿ ಅಥವಾ ಒಳನುಗ್ಗುವವರು ಎಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಅಧಿಕಾರಿಯು ತನ್ನ ಸಾಧನವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ವರ್ಧಿತ ರಿಯಾಲಿಟಿ ಗ್ಲಾಸ್‌ಗಳು ನೈಜ ಪ್ರಪಂಚದ ನೋಟವನ್ನು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಗ್ರಾಫಿಕ್ಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಜನಸಂದಣಿಯಿಂದ ಒಬ್ಬ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನರನ್ನು ಹೇಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಪೊಲೀಸರು ಸರಳವಾಗಿ ನೋಡುತ್ತಾರೆ. 

ನಗರವು ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಆಗಿರುವಾಗ: ಮೆಗಾಸಿಟಿಗಳ ಅನುಭವಮೂಲ. ಚಿಕಾಗೋದಲ್ಲಿ, ಹೈ-ಡೆಫಿನಿಷನ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳನ್ನು ಬೀದಿದೀಪಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಜನನಿಬಿಡ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಭದ್ರತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಮುಂದುವರೆಸಲು ...

ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ, ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಸಿಟಿಯನ್ನು ಸಂಘಟಿಸಲು ವಿಭಿನ್ನ ವಿಧಾನಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯ ಉದಾಹರಣೆಯನ್ನು ನಾವು ನೋಡುತ್ತೇವೆ. ಮುಂದಿನ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ, ನಾವು ಪಾವತಿ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ, ಆರೋಗ್ಯ ಸೇವೆಗಳು, ಹಾಗೆಯೇ ನಗರ ಸೇವೆಗಳು, ಪಾರ್ಸೆಲ್ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳು, ಆರೋಗ್ಯ ಮತ್ತು ಶಿಕ್ಷಣದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತೇವೆ. ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಸಿಟಿಯ ಈ ಎಲ್ಲಾ ಅಂಶಗಳು ಸಕ್ರಿಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿವೆ ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ವಿವರಗಳನ್ನು ಮರೆಮಾಡುತ್ತವೆ.

ನಾವು ಪ್ರತಿಭೆಯನ್ನು ಹುಡುಕುತ್ತಿದ್ದೇವೆ!

ಮೂಲ: www.habr.com

ಕಾಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಿ