ದುಷ್ಟರಿಗೆ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಇಲ್ಲ. ರಶಿಯಾದ ದೂರದ ಮೂಲೆಗಳಿಂದ ಫೋಟೋ ವರದಿ, ಅಲ್ಲಿ ನಾವು Roshydromet ಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು

ಆದರೆ ವಿಚಿತ್ರವೆಂದರೆ, ಅತ್ಯಂತ ಅಗ್ರಾಹ್ಯವಾದದ್ದು, ಲೇಖಕರು ಅದನ್ನು ಹೇಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಎಂಬುದು
ಪ್ಲಾಟ್ಗಳು, ನಾನು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇನೆ, ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅಗ್ರಾಹ್ಯವಾಗಿದೆ, ಅದು ಖಚಿತವಾಗಿ ...
ಇಲ್ಲ, ಇಲ್ಲ, ನನಗೆ ಅರ್ಥವಾಗುತ್ತಿಲ್ಲ.
ಎನ್.ವಿ.ಗೋಗೋಲ್

ವಿಧಿಯ ಇಚ್ಛೆಯಿಂದ, ನಾನು ಭವ್ಯವಾದ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದೆ LANIT - ರೋಶಿಡ್ರೋಮೆಟ್‌ನ ಹವಾಮಾನ ಜಾಲದ ಆಧುನೀಕರಣ. ಸುಸಂಸ್ಕೃತ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಿಯೂ ವೀಕ್ಷಕರು ಉಪಕರಣದ ವಾಚನಗೋಷ್ಠಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಸೈಟ್‌ನ ಸುತ್ತಲೂ ಧಾವಿಸುವುದಿಲ್ಲ - ಸಾಧ್ಯವಿರುವ ಎಲ್ಲವೂ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿದೆ. ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ, ಇದು ಸ್ವಲ್ಪ ವಿಳಂಬವಾಯಿತು, ಆದರೆ ರೋಶಿಡ್ರೊಮೆಟ್ನ ಆಧುನೀಕರಣ ಯೋಜನೆಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಹವಾಮಾನ ಜಾಲವನ್ನು ಸಹ ಮರು-ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಇಂತಹ ಪ್ರಮಾಣ ಬೇರೆಲ್ಲೂ ಕಂಡಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ನಾವು ಕೇವಲ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ (2008-2009) ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಜಾರಿಗೊಳಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಮತ್ತು ಇದು ಒಂದು ನಿಮಿಷಕ್ಕೆ, 1842 ಹವಾಮಾನ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಸಂವಹನ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿ ಉಪಕರಣಗಳ ಪೂರೈಕೆಯಾಗಿದೆ. ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸುವುದು, ಅವುಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಮಾಡುವುದು, ಅವುಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿಯೊಂದು 85 ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಕೇಂದ್ರಗಳಿಗೆ ತಲುಪಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿಂದ ಅವುಗಳನ್ನು ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಗೆ ಸಾಗಿಸುವುದು, ಅವುಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಕಾನ್ಫಿಗರ್ ಮಾಡುವುದು ಸಹ ಅಗತ್ಯವಾಗಿತ್ತು.

ಆಧುನೀಕರಣದ ಎರಡನೇ ಹಂತವು ಪ್ರಸ್ತುತ ಭರದಿಂದ ಸಾಗುತ್ತಿದೆ. ದಾಖಲೆಗಳ ಆರ್ಕೈವ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ಉತ್ಖನನಗಳು ನನಗೆ ಅಂತಹ ಪೋಸ್ಟ್‌ನ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ನೀಡಿತು.

1:4 000 0000 ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ದುರಂತ. ರೋಶಿಡ್ರೋಮೆಟ್ ಹವಾಮಾನ ಕೇಂದ್ರಗಳ ಭೌಗೋಳಿಕತೆ

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ರೋಶಿಡ್ರೋಮೆಟ್ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಆಧುನೀಕರಣದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಯೋಜನೆಯು ಹಲವಾರು ಒಪ್ಪಂದಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು: ಹವಾಮಾನ, ಜಲವಿಜ್ಞಾನ, ವಾಯುವಿಜ್ಞಾನ, ಸಮುದ್ರಶಾಸ್ತ್ರ, ಇತ್ಯಾದಿ. ಮುಂದೆ ನಾನು ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಗಮನಾರ್ಹವಾದವುಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಛಾಯಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತೇನೆ.

ನಾವು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಯೋಜನೆಯ ಭಾಗವು ವೀಕ್ಷಣಾ ಜಾಲದ 2000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ವಸ್ತುಗಳಿಗೆ ಉಪಕರಣಗಳ ಪೂರೈಕೆ ಮತ್ತು 500 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಸೈಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

1. ಹವಾಮಾನ ನೆಟ್ವರ್ಕ್

ಸಲಕರಣೆ

ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು, LANIT ಹವಾಮಾನ ಕೇಂದ್ರಗಳ ತಯಾರಕರಾದರು. ನೊವೊಸಿಬಿರ್ಸ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಲುಚ್ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ ನಾವು ಈ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಸ್ವಂತವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತೇವೆ ಎಂದು ನಾವು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತದ ಘಟಕಗಳನ್ನು ತರಲಾಯಿತು, ನಾವು ರಷ್ಯಾದ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಸಹ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ್ದೇವೆ (ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕವಾಗಿ, ನಾವು ಅವರೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ).

ನೊವೊಸಿಬಿರ್ಸ್ಕ್, ಲುಚ್ ಸಸ್ಯ. ನಮ್ಮ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆ

ಸಸ್ಯವು ಸಂಪೂರ್ಣ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಿತು, ಇದು 10-15 ಜನರನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಈ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ, ನಾವು ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ವೈಸಾಲಾದಿಂದ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಂಸ್ಥೆಯ ತಜ್ಞರ ಗುಂಪನ್ನು ಕರೆತಂದಿದ್ದೇವೆ, ಅವರು ತಮ್ಮ ಜ್ಞಾನವನ್ನು ಭಯ ಅಥವಾ ನಿಂದೆಯಿಲ್ಲದೆ ಹಂಚಿಕೊಂಡರು.

ನಂತರ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಹೌಸ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋದವು. ಲುಚ್ ಸಹ ಲೋಹದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಿದರು - ಮಾಸ್ಟ್‌ಗಳು, ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳು, ಚರಣಿಗೆಗಳು, ಟ್ರ್ಯಾವರ್ಸ್, ಇತ್ಯಾದಿ. ಅವರು ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸಿದರು, ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಿದರು.

ನಿಲ್ದಾಣದ ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ಚೌಕಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು

ಸಸ್ಯವು ನಮ್ಮ ಚಿಂತೆಗಳ ಗಂಭೀರ ಭಾಗವನ್ನು ನಿವಾರಿಸಿತು. ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ನಾವೇ ಮಾಡಿದರೆ, ನಾವು ಇನ್ನೂ ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುತ್ತೇವೆ. ಸಲಕರಣೆಗಳ ಸಂರಚನೆ ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಈ ಅದ್ಭುತ ಜನರಿಗೆ ನಾವು ಧನ್ಯವಾದ ಹೇಳಬೇಕು. ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಯಾವುದೇ ತಪ್ಪುಗಳಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ನಂತರದ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ಗೋದಾಮಿನೊಂದಿಗೆ ನಾವು ಬಹಳಷ್ಟು ವಿನೋದವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸ್ವೀಕರಿಸುವವರಿಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸರಣಿ ಸಂಖ್ಯೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸುವ ಕಾರ್ಯವು ಪರಿಹರಿಸಲು ಅಸಾಧ್ಯವಾಗಿದೆ.

ಮೂಲ
ಗೋದಾಮಿನ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ವಿಶಿಷ್ಟ ನಡವಳಿಕೆ

ಬಜೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಲು, ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯನ್ನು ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಾವು ರೋಶಿಡ್ರೋಮೆಟ್‌ನ 23 ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಇಲಾಖೆಗಳಿಗೆ (UGMS) ಭೇಟಿ ನೀಡಿದ್ದೇವೆ. ಅವರು ಅಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳೀಯ ಇಲಾಖೆಯ ತಜ್ಞರನ್ನು ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸಿದರು, ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು ಎಂಬುದನ್ನು ತಂತ್ರಜ್ಞರಿಗೆ ಕಲಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೇಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬೇಕೆಂದು ವಿಧಾನಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞರಿಗೆ ತಿಳಿಸಿದರು. ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಗಳ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯಿಂದ ಅಭ್ಯಾಸವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ನಂತರ ಈ ತರಬೇತಿ ಪಡೆದ ವಿಭಾಗದ ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಸಂಕೀರ್ಣಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ತರಬೇತಿ ಪಡೆದ ವೀಕ್ಷಕರಿಗೆ ತರಬೇತಿ ನೀಡಿದರು.  

ನಾವು 12 ತಂಡಗಳವರೆಗೆ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ 2 ಜನರೊಂದಿಗೆ.

ಕುರ್ಸ್ಕ್, ತರಬೇತಿ. ಬಿಸಿಯೂಟದ ಬಗ್ಗೆ ಜೋಕ್ ಇರಬೇಕಿತ್ತು, ಆದರೆ ನನಗೆ ಒಂದನ್ನು ತರಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ.

ಅಜ್ಜಿಯ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಮರೆತುಬಿಡಿ

ಹಿಂದೆ, ತಿಂಗಳಿಗೆ ಹಲವಾರು ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುವ (ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಯಾರು) ವೀಕ್ಷಕರು ಯಾವುದೇ ಹವಾಮಾನದಲ್ಲಿ ದಿನಕ್ಕೆ 8 ಬಾರಿ ಸೈಟ್‌ಗೆ ಹೋಗಬೇಕಾಗಿತ್ತು, ಏಣಿಯನ್ನು ಹತ್ತಬೇಕು, ಥರ್ಮಾಮೀಟರ್‌ಗಳು, ರೆಕಾರ್ಡ್ ವಾಚನಗೋಷ್ಠಿಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಬೇಕು. ಈಗ, ಹೆಚ್ಚಿನ ರೋಶಿಡ್ರೊಮೆಟ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಲ್ಲಿ, ಆಧುನಿಕ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಪಾದರಸದ ಮಾಪಕಗಳು, ಹೈಗ್ರೋಗ್ರಾಫ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಹಳತಾದ ಹವಾಮಾನ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿವೆ.

ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಅವಲೋಕನಗಳು ಕಣ್ಮರೆಯಾಗಿಲ್ಲ (ಒಂದು ಶ್ರೇಷ್ಠ ಉದಾಹರಣೆಯೆಂದರೆ ಮೋಡಗಳ ಆಕಾರವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವುದು), ಆದರೆ ಮುಖ್ಯ ವೀಕ್ಷಣಾ ಜಾಲಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸದ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಬಿಂದುಗಳಲ್ಲಿ, ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಮೋಡ್‌ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಮತ್ತು ಇದು ಉಪ-ಉತ್ಪನ್ನವಾಗಿದೆ - ಮೊಬೈಲ್ (ಬಾಗಿಕೊಳ್ಳಬಹುದಾದ) ಹವಾಮಾನ ಕೇಂದ್ರ

ಹೈಡ್ರೊಮೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ನಮಗೆ ಹೇಳಲಾದ ಸೋವಿಯತ್ ಕಾಲದ ನೆಚ್ಚಿನ ಕಥೆಯಿದೆ. ಇದು ನಮ್ಮ ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಸ್ತುತತೆಯನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ನಿರೂಪಿಸುತ್ತದೆ.

ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಕೆಲವು ಹವಾಮಾನ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದಲ್ಲಿ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಹೋಗಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು. ಹಿಂದೆ, ಎಲ್ಲವೂ ಸರಳವಾಗಿತ್ತು - ನಾವು ದಕ್ಷಿಣ ಹವಾಮಾನ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಕರೆದಿದ್ದೇವೆ:

- ನಾವು ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು, ನಾವು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಬರುತ್ತೇವೆ. ನಾವು ನಿಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಇಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತೇವೆ.
- ಹೌದು, ದಯವಿಟ್ಟು ಬನ್ನಿ.
ಅವರು ಬರುತ್ತಾರೆ - ಯಾರೂ ಇಲ್ಲ, ಸುಮಾರು 10-11 ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಿನ ಒಬ್ಬ ಚಿಕ್ಕ ಹುಡುಗ ಮಾತ್ರ ತಿರುಗಾಡುತ್ತಿದ್ದಾನೆ.
ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಕೇಳುತ್ತಾರೆ:
- ಹುಡುಗ, ಎಲ್ಲರೂ ಎಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ?
- ಮತ್ತು ಅವರು ಮದುವೆಗೆ ಪಕ್ಕದ ಹಳ್ಳಿಗೆ ಹೋದರು.
ಒಂದೆರಡು ದಿನಗಳು ಕಳೆದಿವೆ, ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಪೋಷಕರು ಇಲ್ಲ. ಅವರು ಹುಡುಗನ ಬಳಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತಾರೆ:
- ಹುಡುಗ, ನಿಮ್ಮ ಪೋಷಕರು ಎಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ?
- ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರು ಎರಡು ವಾರಗಳ ಕಾಲ ಹೊರಟರು.
- ಸರಿ, ಆದರೆ ಇದು ಹವಾಮಾನ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದೆ, ನೀವು ಪ್ರತಿದಿನ ಇಲ್ಲಿ ಕರ್ತವ್ಯದಲ್ಲಿರಬೇಕು, ಸಮಯಕ್ಕೆ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ರೆಕಾರ್ಡ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ರವಾನಿಸಿ.
- ಓಹ್, ಏನೂ ಇಲ್ಲ. ಅವರು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಎರಡು ವಾರಗಳ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಬರೆದಿದ್ದಾರೆ.

ಇಲ್ಲಿ ಅವನು, ನಮ್ಮ ನಾಯಕ. ಲಾಗರ್

ನಮ್ಮ ಹವಾಮಾನ ಕೇಂದ್ರದ ಅತ್ಯಂತ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಅದರ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಘಟಕ. ನಾನು ಸ್ಕ್ರಿಪ್ಟ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಿದ್ದೇನೆ. QML201 ಲಾಗರ್ ಸಾಕಷ್ಟು ಅತ್ಯಾಧುನಿಕವಾಗಿದೆ. ಹಾಗಾಗಿ ಅಂದಿನಿಂದ ಯಾರೂ ಪುನರಾವರ್ತಿಸದ ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಊಹಿಸಲಾಗದ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ನಾವು ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ. ಉದಾಹರಣೆ: ಹವಾಮಾನ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ರವಾನಿಸಲು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಕೋಡ್ ಇದೆ. ಇದರ ಬಗ್ಗೆ ಕೆಎನ್-01, ಇದು ಶಾಗ್ಗಿ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಆವಿಷ್ಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು ಮತ್ತು ಟೆಲಿಗ್ರಾಫ್ಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮುಖ್ಯ ದತ್ತಾಂಶ ಸಂಸ್ಕರಣೆಯು ವೀಕ್ಷಕರೊಂದಿಗೆ ಉಳಿದಿದೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಡೇಟಾವನ್ನು ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸುವ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೊಳಿಸುವ ಬದಲು ಲಾಗರ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಲೋಡ್ ಮಾಡುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿತ್ತು.  

ನಮ್ಮ ತೀವ್ರ ಪ್ರತಿಭಟನೆಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ನಾವು ಈ ಪವಾಡವನ್ನು ಲಾಗರ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಬೇಕಾಯಿತು. ಮತ್ತು ವೀಕ್ಷಕರಿಂದ ಡೇಟಾವನ್ನು ಕಳುಹಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ ಸಹ. ನಾವು ನಿರ್ವಹಿಸಿ 8 ವರ್ಷಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಕಳೆದಿದೆ ಏನನ್ನಾದರೂ ಬದಲಿಸಿ.

ಹವಾಮಾನ ಕೇಂದ್ರಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಸೌರ ವಿಕಿರಣವನ್ನು ಅಳೆಯುವ 18 ಆಕ್ಟಿನೋಮೆಟ್ರಿಕ್ ಕೇಂದ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ಯೋಜನೆಯು ಮುಂದುವರೆಯಿತು.

ಖಬರೋವ್ಸ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಆಕ್ಟಿನೋಮೆಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಟೇಷನ್

ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರ ಮೇಲ್ಮೈ ಕೇಂದ್ರಗಳು:

ಸೋಚಿ. ಸಮುದ್ರ ತೇಲುವ ಒಂದು ಟನ್ ಹವಾಮಾನ ಮತ್ತು ನೀರೊಳಗಿನ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಅಳೆಯುತ್ತದೆ.

ಅದೇ ವ್ಯಕ್ತಿ, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಇಲ್ಲದೆ

ID ಟ್ಯಾಗ್

ಈ ಚಿಹ್ನೆ, ಮೂಲಕ, ನಮಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಬಹಳಷ್ಟು ಹಣವನ್ನು ಉಳಿಸಿದೆ. ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಒಂದೆರಡು ತಿಂಗಳ ನಂತರ, ತೇಲುವ ಚಂಡಮಾರುತದಿಂದ ಅದರ ಆಧಾರದಿಂದ ಹರಿದುಹೋಯಿತು. ಅವರು ಪ್ರಾಯಶಃ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್‌ಗೆ ಹೋದರು, ಆದರೆ ಧೀರ ಗಡಿ ಕಾವಲುಗಾರರು ತಡೆದು ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ತಲುಪಿಸಿದರು.

ಮತ್ತು ನೀರೊಳಗಿನ:

ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್, ಕೆಳಭಾಗದ ಪ್ರೊಫೈಲ್ನ ಸ್ಥಾಪನೆ

ಟೋಲ್ಬುಖಿನ್ ಲೈಟ್ಹೌಸ್ನಲ್ಲಿ

ಪುರಾವೆ

ದೊಡ್ಡ ವಿಶಾಲ ತೆರೆದ ಒಳಗೆ

ಕರಾಚೆ-ಚೆರ್ಕೆಸಿಯಾ

ಸಹಜವಾಗಿ, ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಎಲ್ಲಾ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಗೆ ಹೋಗಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ - ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಯಾವುದೇ ಸಮಯವಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಒಂದು ದಿನ ನಾನು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಬಿಟ್ಟುಬಿಟ್ಟೆ ಮತ್ತು ಕರಾಚೆ-ಚೆರ್ಕೆಸ್ಸಿಯಾಗೆ, ಕ್ಲುಖೋರ್ ಪಾಸ್ಗೆ ಹೋದೆ. ಇದು ಡೊಂಬೆ ಬಳಿ ಇದೆ. ಈ ಪ್ರದೇಶವು ತಲುಪಲು ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಪ್ರದೇಶದ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ವ್ಯಾಖ್ಯಾನದ ಪ್ರಕಾರ, ಸ್ಥೂಲವಾಗಿ, "ತಲುಪಲು ಕಷ್ಟವಾದ ನಿಲ್ದಾಣ" ಎಂದರೆ ಅಲ್ಲಿ ನೀವು ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಹೋಗಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಅಲ್ಲಿ ನೀವು ಕುದುರೆಯ ಮೇಲೆ ಸವಾರಿ ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಮತ್ತು ನೀವು ಸುಲಭವಾಗಿ ಕ್ಲುಖೋರ್ ಪಾಸ್‌ಗೆ ಹೋಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯರ ಜೀವನವನ್ನು ನಡೆಸಬಹುದು. ಕಾಣೆಯಾದ ಏಕೈಕ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಸಂವಹನ.

ಮೂಲ

ಕ್ಲುಖೋರ್ ಗ್ರಾಮ

ಮೂಲ

ಕ್ಲುಖೋರ್ ಪಾಸ್ ಮಿಲಿಟರಿ-ಸುಖುಮಿ ರಸ್ತೆಯ (ಎತ್ತರ 2781 ಮೀ) ಅತ್ಯುನ್ನತ ಪರ್ವತ ವಿಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಇದು ದೊಡ್ಡ ಕಾಕಸಸ್ ಪರ್ವತಗಳಿಂದ ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ಕರಾವಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಅಬ್ಖಾಜಿಯಾದ ರಷ್ಯಾದ ಗಡಿಯು ಇಲ್ಲಿ ಸಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿಯೇ ಎರಡನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕ್ಲುಖೋರ್ ಪಾಸ್‌ಗಾಗಿ ಜರ್ಮನ್ ಆಕ್ರಮಣಕಾರರೊಂದಿಗೆ ಭೀಕರ ಯುದ್ಧಗಳು ನಡೆದವು.

ಕ್ಲುಖೋರ್ಸ್ಕಿ ಪಾಸ್ ಮತ್ತು ಗಾಳಿ ಸಂವೇದಕ. ಮೇಡ್ ಫಾರ್ ಈಚ್ ಅದರ್

ನಾವು ಆಗಸ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಕ್ಲುಖೋರ್ ಪಾಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ, ಹವಾಮಾನವು ಸುಂದರವಾಗಿತ್ತು. ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರವಾಗಿ, ಯಾರು ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಯಾರು ಮಾಡಲಿಲ್ಲ ಎಂಬುದನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ನೀವು ನೋಡಬಹುದು

ಅದೇ ಕೈಪಿಡಿ (ಸಮಯಪಾಲನೆ) ಅಳತೆ ಉಪಕರಣಗಳು

HF ರೇಡಿಯೋ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ

ಕ್ಲುಖೋರ್ ನಂತರ, ನಾನು ಝೆಲೆನ್ಚುಕ್ ವೀಕ್ಷಣಾಲಯದಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಉಳಿಯಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ.

ಅಥವಾ ಬದಲಿಗೆ, ಉತ್ತರ ಕಾಕಸಸ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ರಷ್ಯನ್ ಅಕಾಡೆಮಿ ಆಫ್ ಸೈನ್ಸಸ್‌ನ ಸಂಶೋಧನಾ ಸಂಸ್ಥೆಯ ವಿಶೇಷ ಖಗೋಳ ಭೌತಿಕ ವೀಕ್ಷಣಾಲಯದಲ್ಲಿ.

ಪ್ರಸ್ತುತ, ಇದು ಬ್ರಹ್ಮಾಂಡದ ನೆಲದ-ಆಧಾರಿತ ವೀಕ್ಷಣೆಗಳಿಗಾಗಿ ರಷ್ಯಾದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಖಗೋಳ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದೆ. ಫೋಟೋ BTA ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ಪ್ರತಿಫಲಕ ಮತ್ತು ನನ್ನನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಅದನ್ನು ಬೆರೆಸದಿರಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ.

ಝೆಲೆನ್ಚುಕ್ ವೀಕ್ಷಣಾಲಯ. ಹವಾಮಾನ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಹೋಟೆಲ್ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಏಕೆ ದೂರ ಹೋಗಬೇಕು?

ತದನಂತರ, ಪಿನೋಚ್ಚಿಯೋ ಮತ್ತು ಮುರಿದ ಕಾಲಿನ ಬಗ್ಗೆ ಜೋಕ್‌ನಂತೆ, ನಾವು ಹೋಗುತ್ತೇವೆ ...

2. ಏರೋಲಾಜಿಕಲ್ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ನ ಆಧುನೀಕರಣ

ಈ ಒಪ್ಪಂದವು ದೇಶಾದ್ಯಂತ 60 ಮೇಲ್ಮಟ್ಟದ ರಾಡಾರ್‌ಗಳ ಪೂರೈಕೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಕೆಳಗೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ.

ಯಾಕುಟಿಯಾ, ಕೊಟೆಲ್ನಿ ದ್ವೀಪ

ನಮ್ಮ ಯೋಜನೆಯು ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಬೇರೆ ಯಾವುದಕ್ಕೂ ನೀವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಹೋಗಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಮುಟ್ಟಿದೆ.
ಆದ್ದರಿಂದ, LANIT ತಂಡವು ಯಾಕುಟಿಯಾದ ಕೋಟೆಲ್ನಿ ದ್ವೀಪಕ್ಕೆ ಹೋಯಿತು. ಇದು ಪೂರ್ವ ಸೈಬೀರಿಯನ್ ಸಮುದ್ರ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಪ್ಟೆವ್ ಸಮುದ್ರದ ನಡುವೆ ಇದೆ ಮತ್ತು ನ್ಯೂ ಸೈಬೀರಿಯನ್ ದ್ವೀಪಗಳ ದ್ವೀಪಸಮೂಹದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ.   

ಮೂಲ

ಮಾಸ್ಕೋದಿಂದ ಕೊಟೆಲ್ನಿಗೆ ಹೋಗುವುದು ತುಂಬಾ ಸುಲಭ. ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಯಾಕುಟ್ಸ್ಕ್‌ಗೆ ಹಾರಲು ಸುಮಾರು 7 ಗಂಟೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ನಂತರ ನೀವು ಟಿಕ್ಸಿಗೆ ಹಾರಬೇಕಾಗಿದೆ - ಇದು ಇನ್ನೂ ಮೂರು ಗಂಟೆಗಳು, ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿಂದ ಕೊಟೆಲ್ನಿಗೆ ಕೇವಲ ಕಲ್ಲು ಎಸೆಯುವ ದೂರದಲ್ಲಿದೆ - ಸ್ಟೋಲ್ಬೊವೊಯ್ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ತುಂಬುವ ಮೂಲಕ ಸಮುದ್ರದ ಮೇಲೆ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಮೂಲಕ ಕೇವಲ ಮೂರು ಗಂಟೆಗಳು ಅಥವಾ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಒಂದು ದಿನ ಅಥವಾ ಎರಡು ದಿನಗಳು.

ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಒಂದೆರಡು ಬಾರಿ, ದಂಡಯಾತ್ರೆಯು ಪೂರ್ವಸಿದ್ಧ ಆಹಾರ ಮತ್ತು ಇಂಧನವನ್ನು ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಇಳಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ವಸ್ತುಗಳೊಂದಿಗೆ ಲೊಕೇಟರ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಎಸೆಯಲಾಯಿತು.

ಚಿಕ್ಕ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಹಡಗಿನ ಮೂಲಕ ವಿತರಿಸಬಹುದು.

ಇದು ದೋಣಿ, ಸಮುದ್ರ ಮತ್ತು ಸೂರ್ಯ

ವಿಶೇಷ ಪುರುಷರು ರೇಡಿಯೋ-ಪಾರದರ್ಶಕ ಆಶ್ರಯವನ್ನು ಇಳಿಸುತ್ತಾರೆ

ಅವರು ಲೊಕೇಟರ್ನ ಉಳಿದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸಹ ಡೌನ್ಲೋಡ್ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ

ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿನ ಹವಾಮಾನವು ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಮತ್ತು ಕಠಿಣವಾಗಿದೆ. ವರ್ಷದಲ್ಲಿ 9-10 ತಿಂಗಳು ಹಿಮ ಇರುತ್ತದೆ. ಸರಾಸರಿ ಜುಲೈ ತಾಪಮಾನವು +2,9 C. -30 ಡಿಗ್ರಿ C ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಅಕ್ಟೋಬರ್‌ನಿಂದ ಏಪ್ರಿಲ್‌ವರೆಗೆ ಗಮನಿಸಬಹುದು.

ಹೊಸ ಏರೋಲಾಜಿಕಲ್ ಸಂಕೀರ್ಣವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಗೋಪುರದ ಸ್ಥಾಪನೆ

ಹಿಮಕರಡಿಗಳು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡುತ್ತವೆ

ಸ್ಥಳೀಯ ಸಹೋದ್ಯೋಗಿಗಳ ಆಯೋಗ

ಹೈ

ಅಂತಹ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಕಷ್ಟವೇ ಎಂದು ಹಲವರು ಕೇಳುತ್ತಾರೆ. ಉತ್ತರ ಹೌದು. ಅಂತಹ ಹಲವಾರು ಒಪ್ಪಂದಗಳು ಒಂದೇ ಬಾರಿಗೆ ನನ್ನ ಮೇಲೆ ಬಿದ್ದಿದ್ದರೆ, ನಾನು ಬಹುಶಃ ಕ್ರೀಕ್ ಆಗುತ್ತಿದ್ದೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಹೆಲ್ಮೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಓಡುತ್ತಿದ್ದೆ ಮತ್ತು ನಗುತ್ತಿದ್ದೆ.

ಆದರೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ನಾನು ಈ ಕಥೆಯಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಸರಾಗವಾಗಿ ಮುಳುಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮಕ್ಕಳ ಪ್ರಬಂಧಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಾದೃಶ್ಯದ ಮೂಲಕ, ನನ್ನ ತಂಡವನ್ನು ಅದರಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿಸಿದೆ. ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು ನನಗೆ ತುಂಬಾ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವಾಗಿತ್ತು: ಅಂತಹ ಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ನನ್ನ ಮಕ್ಕಳು ಮತ್ತು ಮೊಮ್ಮಕ್ಕಳಿಗೆ ನಾನು ಹೇಳಬಲ್ಲೆ. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬೆಚ್ಚಗಿರುತ್ತದೆ, ಬಹುತೇಕ ಭಾಗ.

3. ಮೆಟಿಯೊ-2

ನಾನು ಈಗಾಗಲೇ ಬರೆದಂತೆ, ಮೊದಲ ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಾರಂಭದ ಸುಮಾರು 10 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ರೋಶಿಡ್ರೊಮೆಟ್ನ ಎರಡನೇ ಆಧುನೀಕರಣ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಅಲ್ಲಿ, ಇತರ ವಿಷಯಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಹವಾಮಾನ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಆಧುನೀಕರಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ನಾವು ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಒಂದು ವಾರದ ಹಿಂದಿನ ಇತ್ತೀಚಿನ ಫೋಟೋವನ್ನು ಕೆಳಗೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ - ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಯ ನಿಲ್ದಾಣದ ಸ್ಥಾಪನೆ.

ಕೇಂದ್ರ UGMS ನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಹವಾಮಾನ ಕೇಂದ್ರ. ವಿಮಾನಗಳು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಭಯಾನಕವಲ್ಲ.

ನಿರ್ವಾತದಲ್ಲಿ ಗೋಲಾಕಾರದ ಪರೀಕ್ಷಾ ಪ್ರಯೋಗಾಲಯ

ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ರೋಶಿಡ್ರೊಮೆಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನಾನು, ವಿಲ್ಲಿ-ನಿಲ್ಲಿ, ಅಲ್ಲಿ ಅವರ ಸ್ವಂತದವನಾಗಿದ್ದೆ. ಅವರ ವೃತ್ತಿಪರ ರಜಾದಿನಗಳಲ್ಲಿ ನೀವು ಜನರನ್ನು ಅಭಿನಂದಿಸಿದಾಗ, ನೀವು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಕೇಳಬಹುದು: "ಪರಸ್ಪರ, ಮತ್ತು ನೀವು ಕೂಡ." ಇದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ತಂಪಾಗಿದೆ =)

ಮೂಲ: www.habr.com