В
- ಸರ್ವರ್ ರಾಸ್ಪ್ಬೆರಿ ಪೈ 3 ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ
ಏಕ-ಘಟಕ ಸರ್ವರ್ ಅನ್ನು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಎತ್ತುವುದು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಅದರ ತೂಕ + ಯುಪಿಎಸ್ನ ತೂಕ ... ಇದಕ್ಕೆಲ್ಲ ಗಣನೀಯವಾದ ಎತ್ತುವ ಬಲದ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಏಕೆ, ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ರಾಸ್ಪ್ಬೆರಿ ಪೈ 3 ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ನೀವು ಸಾಕಷ್ಟು ಯೋಗ್ಯವಾದ ಸರ್ವರ್ ಅನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಬಹುದು, 1991 ರಲ್ಲಿ ಟಿಮ್ ಬರ್ನರ್ಸ್-ಲೀ ಮೋಜು ಮಾಡಿದ ಯಂತ್ರಕ್ಕಿಂತ ನೂರಾರು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಂಪ್ಯೂಟಿಂಗ್ ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ.
- ಹಾಟ್ ಏರ್ ಬಲೂನ್ನಲ್ಲಿ ಸರ್ವರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸೋಣ
ಹೀಲಿಯಂ ಪ್ರೋಬ್ನಲ್ಲಿ ಸರ್ವರ್ ಅನ್ನು ಎತ್ತುವ ಆಲೋಚನೆಗಳನ್ನು ನಾವು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ, ಆದರೆ ಅಪರೂಪದ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಬಲೂನ್ ಸಿಡಿಯುವ ಮೊದಲು ಸರ್ವರ್ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಪಿಂಗ್ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ರಚನೆಯು ನೆಲಕ್ಕೆ ಬೀಳುತ್ತದೆ. ನಾನು ಪ್ರಸಾರ ಸಮಯವನ್ನು "ವಿಂಡೋ" ಅನ್ನು ಒಂದೂವರೆ ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ. ತದನಂತರ ಅವರು ಬಲೂನ್ ಬಳಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು. ಹಾರಾಟದ ಅವಧಿ ಎರಡು ಗಂಟೆಗಳು. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಹಾರಾಟವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗದಿದ್ದರೂ, ಬುಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಇರಬಹುದು, ಅವರು ಅಸಮರ್ಪಕ ಕ್ರಿಯೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ತ್ವರಿತವಾಗಿ, ಸ್ಥಳದಲ್ಲೇ "ಅದನ್ನು ಆನ್ ಮತ್ತು ಆಫ್" ಮಾಡಬಹುದು.
- ನಾವು ಸೆಲ್ಯುಲಾರ್ ಸಂವಹನಗಳನ್ನು ಸಾರಿಗೆ ಜಾಲವಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತೇವೆ
ಆಧುನಿಕ ವೈಫೈ ಆಂಟೆನಾಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ದೂರದವರೆಗೆ "ಚುಚ್ಚಬಹುದು", ಆದರೆ ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಮಿಲಿಟರಿ ರಾಡಾರ್ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಅದರ ನಿಯತಾಂಕಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಕೆಳಮಟ್ಟದಲ್ಲಿಲ್ಲದ ಸಂವಹನ ಸಂಕೀರ್ಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು 1,5-2 ಗಂಟೆಗಳ ಸಂವಹನದ ಸಲುವಾಗಿ, ಅಂತಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಯಾವುದೇ ಅರ್ಥವಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಬಲೂನ್ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ, ಸೆಲ್ಯುಲಾರ್ ಸಂವಹನಗಳು ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬೇಕು.
ಈ “ಪೋಸ್ಟುಲೇಟ್ಗಳನ್ನು” ರೂಪಿಸಿದ ನಂತರ, ಯೋಜನೆಯು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಅಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಕಾಣಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ನಾವು ಎಲ್ಲಾ ಮೂರು ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದೇವೆ.
ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ನಾವು ಹುಡುಗರ ಕಡೆಗೆ ತಿರುಗಿದ್ದೇವೆ
ನಂತರ ನಾವು ನಮ್ಮ ನಿರ್ವಾಹಕರ ಬೆಡ್ಸೈಡ್ ಟೇಬಲ್ನಲ್ಲಿ ಮಲಗಿದ್ದ ರಾಸ್ಪ್ಬೆರಿ ಪೈ 3 ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಅದನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆವು.
ಕ್ಯಾಮರಾವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ:
ಮತ್ತು ನಾವು ಅದನ್ನು ನಮ್ಮ "ಸೆಮಿಯಾನ್" ನಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದ್ದೇವೆ:
ಸೆಮಿಯಾನ್ ಮಾದರಿ ಮತ್ತು ಸಹಾಯಕನಾಗಿ ತುಂಬಾ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ - ಅವನು ಆಹಾರವನ್ನು ಕೇಳುವುದಿಲ್ಲ, ಫೋನ್ನಿಂದ ವಿಚಲಿತನಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಯಾವಾಗಲೂ ಉತ್ತಮ ಮನಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿರುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ಅವನ ಹೆಲ್ಮೆಟ್ನಾದ್ಯಂತ ವಿಶಾಲವಾದ ಸ್ಮೈಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಇರುತ್ತಾನೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಹಾರಾಟಕ್ಕಾಗಿ ನಮಗೆ ಅಂತಹ ಸ್ಪೇಸ್ಸೂಟ್ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇದು ಕಚೇರಿಯಲ್ಲಿ ಸರಿಯಾದ ವಾತಾವರಣವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ.
ಯೋಜನೆಯ ರೂಪುರೇಷೆ ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿದೆ:
ಪವರ್ಬ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ನೆಲದ ಪರೀಕ್ಷೆಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ; ಉಡಾವಣೆಗೆ ಹೆಚ್ಚು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾದ ಏನಾದರೂ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
ಎಲ್ಲಾ ಸಂವೇದಕಗಳಿಂದ ಡೇಟಾವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುವ ಬೋರ್ಡ್ ಬಹುಶಃ ಹಾರ್ಡ್ವೇರ್ನ ಅತ್ಯಂತ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ತುಣುಕು:
ನಿಂದ ಹುಡುಗರು
ನಾವು ಅದನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದೇವೆ, ಕಾನ್ಫಿಗರ್ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಒಂದೆರಡು ವಾರಗಳ ಪ್ರೋಗ್ರಾಮಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಂಬೊರಿನ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಕ್ವಾಟ್ಗಳ ನಂತರ, ನಾವು ವೈಡ್-ಆಂಗಲ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾದಿಂದ ಟೆಲಿಮೆಟ್ರಿ ಡೇಟಾ ಮತ್ತು ಸೆಮಿಯಾನ್ನ ಫೋಟೋವನ್ನು ಪಡೆಯುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದ್ದೇವೆ:
ಟೆಲಿಮೆಟ್ರಿ ಡೇಟಾವನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ರವಾನಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ:
ಈ ಕೋಡ್ ನಂತರ ಸ್ಟ್ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಅರೇಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸೈಟ್ಗೆ ಡೇಟಾವನ್ನು ಔಟ್ಪುಟ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ:
$str = 'N:647;T:10m55s;MP.Stage:0;MP.Alt:49;MP.VSpeed:0.0;MP.AvgVSpeed:0.0;Baro.Press:1007.06;Baro.Alt:50;Baro.Temp:35.93;GPS.Coord:N56d43m23s,E37d55m68s;GPS.Home:N56d43m23s,E37d55m68s;Dst:5;GPS.HSpeed:0;GPS.Course:357;GPS.Time:11h17m40s;GPS.Date:30.07.2018;DS.Temp:[fc]=33.56;Volt:5.19,0.00,0.00,0.00,0.00,0.00,0.00,0.00';
parse_str(strtr($str, [
':' => '=',
';' => '&'
]), $result);
print_r($result);
ಕೆಲವು ಡೇಟಾದ ವಿವರಣೆ:
- ಎನ್:2432; — ಡೇಟಾ ಪ್ಯಾಕೆಟ್ ಸಂಖ್ಯೆ, ಯಾವಾಗಲೂ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ
- T:40m39s; - ವಿಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಕವನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಿದ ಕ್ಷಣದಿಂದ ಸಮಯ
- ಎಂಪಿ.ಹಂತ:0; - ಹಾರಾಟದ ಹಂತ (0 - ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಅಥವಾ 1 ಕಿಮೀ ಕೆಳಗೆ, 1 - ಆರೋಹಣ, 2 - ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಸುಳಿದಾಡುವುದು, 3 - ಅವರೋಹಣ)
- MP.Alt:54; — ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟದಿಂದ ಮೀಟರ್ಗಳಲ್ಲಿ ವಾಯುಮಂಡಲದ ಎತ್ತರ - ಅದನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಬೇಕು
- MP.VSpeed:0.0; - ಸರಾಸರಿ ಫಿಲ್ಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಸೆಕೆಂಡಿಗೆ ಮೀಟರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಲಂಬ ವೇಗ
- MP.AvgVSpeed:0.0; - ಸರಾಸರಿ ಫಿಲ್ಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರತಿ ಸೆಕೆಂಡಿಗೆ ಮೀಟರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಲಂಬ ವೇಗ
- ಬರೋ.ಪ್ರೆಸ್:1006.49; - ಮಿಲಿಬಾರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಬಾರೋಮೀಟರ್ ಒತ್ತಡ
- ಬರೋ.ಆಲ್ಟ್:54; - ವಾಯುಮಂಡಲದ ಪ್ರಕಾರ ಎತ್ತರ
- ಬರೋ.ತಾಪ:36.99; - ಬಾರೋಮೀಟರ್ನ ತಾಪಮಾನ
- GPS.Coord:N56d43m23s,E37d55m68s; - ಪ್ರಸ್ತುತ ನಿರ್ದೇಶಾಂಕಗಳು
- GPS.Home:N56d43m23s,E37d55m68s; - ಆರಂಭಿಕ ಹಂತದ ನಿರ್ದೇಶಾಂಕಗಳು
- GPS.Alt:165; - ಮೀಟರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಜಿಪಿಎಸ್ ಎತ್ತರ
- GPS.Dst:10; - ಮೀಟರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಆರಂಭಿಕ ಹಂತದಿಂದ ದೂರ
- DS.Temp:[fc]=34.56; - ಮಂಡಳಿಯಲ್ಲಿ ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕ
ಔಟ್ಪುಟ್ ಹೇಗೆ ಕಾಣುತ್ತದೆ:
Array
(
[N] => 647
[Т] => 10m55з
[MP_Stage] => 0
[MP_Alt] => 49
[MP_VSpeed) => 0.0
[MP_AvgVSpeed] => 0.0
[Baro Рrеss] => 1007.06
[Baro_Alt] => 50
[Baro_Temp] => 35.93
[GPS_Coord] => N56d43m23s,E37d55m68s
[GPS_Home) => N56d43m23s,E37d55m68s
[Dst] => 5
[GPS_HSpeed] => 0
[GPS_Course] => 357
[GPS_Time] => 11h17m40s
[GPS_Date] => 30.07.2018
[DS_Temp] => [fс] ЗЗ.56
[Volt] => 5.19, 0.00,0.00,0.00,0.00,0.00,0.00,0.00
)
ಸೆಲ್ಯುಲಾರ್ ಸಂವಹನ "ಬೀಳಿದರೆ" ಏನು ಮಾಡಬೇಕು? ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ನಾವು ಎರಡನೇ ಕಾರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ; ಮೋಡೆಮ್ನಲ್ಲಿ ಎರಡು ಸಿಮ್ ಕಾರ್ಡ್ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ (ಒಂದು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸ್ಲಾಟ್):
ಮುಖ್ಯವು ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದರೆ ಅದು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಬಿಡಿ ಚಾನಲ್ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು.
ಎರಡೂ ಸೆಲ್ಯುಲಾರ್ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ಗಳು ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಏನಾಗುತ್ತದೆ?
(ಹುಡುಗ
ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ನಾವು ಸ್ವತಂತ್ರ ಜಿಪಿಎಸ್ ಟ್ರ್ಯಾಕರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ ಅದು ಅದರ ಸ್ಥಳದ ಬಗ್ಗೆ ಸಂಕೇತವನ್ನು ಕಳುಹಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಸೆಲ್ಯುಲಾರ್ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಮೂಲಕ ಅಲ್ಲ ಎಂಬುದನ್ನು ದಯವಿಟ್ಟು ಗಮನಿಸಿ, ದೂರದವರೆಗೆ ಲಭ್ಯತೆಯು ಯಾರಿಂದಲೂ ಖಾತರಿಪಡಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಉಪಗ್ರಹದ ಮೂಲಕ.
ಹೌದು, ಜಿಪಿಎಸ್ ಟ್ರ್ಯಾಕರ್ ಜೇಮ್ಸ್ ಬಾಂಡ್ ಅವರ ಚರ್ಮದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾದ ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. ನಮ್ಮ ಸ್ಪರ್ಧೆಯು ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಸರ್ವರ್ನ ನಿರ್ದೇಶಾಂಕಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುವುದರಿಂದ, ಬೋರ್ಡ್ನಿಂದ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ಡೇಟಾದ ಈ ಭಾಗವು ಪ್ರಮುಖವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ನಾವು ಮುಂದಿನ ಪೋಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಇದರ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತೇವೆ. ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಬರಲಿದೆ, ನಮ್ಮ ಬ್ಲಾಗ್ ಅನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ!
ಇಡೀ ಉದ್ಯಮದ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ನಾವು ತುಂಬಾ ನಂಬುತ್ತೇವೆ, ಚೆಂಡು ಎಲ್ಲಿ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ಊಹಿಸಲು ಬಯಸುವವರಿಗೆ ನಾವು ಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ಸಹ ಘೋಷಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಮ್ಮಲ್ಲಿ ವಿವರಗಳು
ಮೂಲ: www.habr.com