ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾಲಿತ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಿಮಾನಗಳು ಎಷ್ಟೇ ಪ್ರಲೋಭನಕಾರಿಯಾಗಿದ್ದರೂ, ಮಿತಿಯಿಲ್ಲದ ಹಾರಾಟದ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಕೇವಲ ಒಂದು ಇಂಧನದಿಂದ ಮಾತ್ರ ಪಡೆಯಬಹುದು. ವೇಗ, ಶ್ರೇಣಿ, ಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ - ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವಾಗ ಇವೆಲ್ಲವೂ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಇಂಧನ ಕೋಶಗಳು ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗೆ ಸಮಂಜಸವಾದ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿದೆ. ಅವು ಯಾವುದೇ ಹಾನಿಕಾರಕ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯವನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.
ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಇಂಧನ ಕೋಶಗಳಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಡುವ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಕ್ಕೆ ಪರಿವರ್ತನೆಯ ಮೇಲೆ
ಸಿಟಿಹಾಕ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಾತದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿಲ್ಲ ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಆರು ಆಸನಗಳ ವಾಹನವು ಇಂಧನ ಕೋಶ-ಚಾಲಿತ ಕಾರ್ಮೊರೆಂಟ್ ಡ್ರೋನ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ, ಇದನ್ನು ಅರ್ಬನ್ ಏರೋನಾಟಿಕ್ಸ್ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆ ಟ್ಯಾಕ್ಟಿಕಲ್ ರೊಬೊಟಿಕ್ಸ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದೆ. ಕಾರ್ಮೊರೆಂಟ್ ಡ್ರೋನ್ ಇಸ್ರೇಲಿ ಕಂಪನಿ ಫ್ಯಾನ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ನ ಸುರಂಗ ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಸುಮಾರು ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಮಿಲಿಟರಿ ಮಾನವರಹಿತ ಟ್ರಕ್ ಮತ್ತು ಕೃಷಿ ಬೆಳೆಗಳಿಗೆ ರಾಸಾಯನಿಕಗಳನ್ನು ಸಿಂಪಡಿಸುವ ಯಂತ್ರವಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಸಿಟಿಹಾಕ್ನ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ಅದರ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ (ಕೆಳಗೆ ಕಾರ್ಮೊರೆಂಟ್ ಹಾರಾಟದ ವೀಡಿಯೊ).
ಸಿಟಿಹಾಕ್ ಏರ್ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಯು ಯಾವುದೇ ಬಾಹ್ಯ ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು SUV ಗಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. ಲಂಬ ಮತ್ತು ಅಡ್ಡ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಎರಡು ಫ್ಯಾನ್ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳಿಂದ ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ: ಒಂದು ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಇನ್ನೊಂದು ಸಾಧನದ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ. ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ಗಳನ್ನು ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಕವಚಗಳಲ್ಲಿ ಸುತ್ತುವರಿಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಎತ್ತುವ ಬಲವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಮೂಲ: 3dnews.ru