ಒಂದು ಕಾಲ್ಪನಿಕ ಕಥೆ ಮಾತ್ರ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಹೇಳುತ್ತದೆ. ಸಿಲಿಕಾನ್ ಆನೋಡ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತಿರುವ ಅಮೇರಿಕನ್ ಕಂಪನಿ ಎನಿವೇಟ್ ಬಗ್ಗೆ ಇದು ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ. ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಹೆಚ್ಚಿದ ಶಕ್ತಿಯ ಶೇಖರಣಾ ಸಾಂದ್ರತೆ ಮತ್ತು ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ಗೆ ಭರವಸೆ ನೀಡಿದೆ. ಅಂದಿನಿಂದ, ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಸುಧಾರಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದೆ ಮತ್ತು ತೀರಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಗೋಚರಿಸುತ್ತವೆ. ಹೊಸ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಪರಿಚಯದ ಮೊದಲು 5 ವರ್ಷಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಉಳಿದಿಲ್ಲ.
ಹೇಗೆ Enevate ಗೆ ಲಿಂಕ್ ಹೊಂದಿರುವ IEEE ಸ್ಪೆಕ್ಟ್ರಮ್ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್, ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿನ ದೊಡ್ಡ ತಯಾರಕರು, ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ರೆನಾಲ್ಟ್, ನಿಸ್ಸಾನ್ ಮತ್ತು ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ, ಹಾಗೆಯೇ ಬ್ಯಾಟರಿ ತಯಾರಕರಾದ LG ಕೆಮ್ ಮತ್ತು ಸ್ಯಾಮ್‌ಸಂಗ್, ಕಂಪನಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಇವರೆಲ್ಲರೂ ಎನಿವೇಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆದಾರರು. ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸುಮಾರು 10 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. 2024-2025 ರಲ್ಲಿ ಭರವಸೆ ನೀಡಿದಂತೆ ಇದು ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರೆ, ಯೋಜನೆಯಿಂದ ಅದರ ಅನುಷ್ಠಾನಕ್ಕೆ ಮಾರ್ಗವು 15 ವರ್ಷಗಳು.
ಮೂಲಕ, Enevate ನ ಸಲಹಾ ಮಂಡಳಿ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ 2019 ರ ರಸಾಯನಶಾಸ್ತ್ರ ಪ್ರಶಸ್ತಿ: ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿನ ಸಾಧನೆಗಳಿಗಾಗಿ ಪ್ರತಿಷ್ಠಿತ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಪಡೆದ ಜಾನ್ ಗುಡ್‌ನಫ್. ಅವರು ಈ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುವ ಮುಂಚೆಯೇ ಅವರು Enevate ನ ಬ್ಯಾಟರಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದರು, ಆದ್ದರಿಂದ Enevate ನಲ್ಲಿ ಅವರು "ವೆಡ್ಡಿಂಗ್ ಜನರಲ್" ಪಾತ್ರವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ವ್ಯವಹಾರಕ್ಕೆ ಇಳಿಯುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಮತ್ತು, ಪ್ರಾಮಾಣಿಕವಾಗಿ ಹೇಳಬೇಕೆಂದರೆ, ಬಹುಮಾನವನ್ನು ನೀಡಿದ ನಂತರ, ಇದು ಹೂಡಿಕೆದಾರರ ದೃಷ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ತೂಕವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಎನಿವೇಟ್‌ನ ಹಿಂದಿನ ಕಲ್ಪನೆಯು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಆನೋಡ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸುವುದು . ಸಿಲಿಕಾನ್ ಶಕ್ತಿಯ ಶೇಖರಣಾ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ದಾಖಲಿಸಲು ಅಯಾನುಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಇತರ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಮಾಡಿದ ಆನೋಡ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವೇಗವಾಗಿ ಮಾಡಬಹುದು (ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿ ಗ್ರ್ಯಾಫೀನ್ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ). Enevate ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯು 75 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಅದರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ 5% ವರೆಗೆ ಚಾರ್ಜ್ ಆಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಆಧುನಿಕ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗಿಂತ 30% ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಯ ಸಂಗ್ರಹವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಕಂಪನಿಯು ಈ ನಿಯತಾಂಕವನ್ನು 350 Wh/kg ಎಂದು ಘೋಷಿಸುತ್ತದೆ. ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕವಾಗಿ, ಎನಿವೇಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಂದ ಚಾಲಿತ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನವು 400 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ 5 ಕಿ.ಮೀ.
ಎನಿವೇಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ರಹಸ್ಯವು ವಿಶೇಷ ಆನೋಡ್ ರಚನೆಯಲ್ಲಿದೆ. ಆನೋಡ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಸಿಲಿಕಾನ್ ಪದರವು 10 ರಿಂದ 60 ಮೈಕ್ರಾನ್‌ಗಳ ದಪ್ಪವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಅಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಇದು ಆನೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಯಾನು ಚಲನಶೀಲತೆ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯ ಶೇಖರಣಾ ಸಾಂದ್ರತೆ ಎರಡನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಸರಂಧ್ರ ರಚನೆಯು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುವ ಸಿಲಿಕಾನ್ನಲ್ಲಿನ ವಿನಾಶಕಾರಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ.
ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಆನೋಡ್ನ ಸಿಲಿಕಾನ್ ಪದರವನ್ನು ಗ್ರ್ಯಾಫೈಟ್ನ ಪದರದಿಂದ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಗ್ರ್ಯಾಫೈಟ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಿಲಿಕಾನ್ನ ವಿನಾಶಕಾರಿ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ. ಎನಿವೇಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಮುಖ್ಯ ಅನನುಕೂಲವೆಂದರೆ ಸಿಲಿಕಾನ್ ಆನೋಡ್ ಪದರದ ತ್ವರಿತ ನಾಶ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಮೊದಲ ಚಾರ್ಜ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಚಕ್ರದ ನಂತರ, ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಅದರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ 7% ನಷ್ಟು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು. ಸಿಲಿಕಾನ್ ಆನೋಡ್ ಪದರದ ಸರಂಧ್ರ ರಚನೆಯು ಈ ನ್ಯೂನತೆಯನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಕಂಪನಿಯು ಚಾರ್ಜ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಚಕ್ರಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಎಷ್ಟು ಸುಧಾರಿಸಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ವಾಣಿಜ್ಯ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ತರಲು ಕಂಪನಿಯು ಭರವಸೆ ನೀಡಿದ ನಾಲ್ಕು ಅಥವಾ ಐದು ವರ್ಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸೋಣ.
ಮೂಲ: 3dnews.ru