ಜರ್ಮನ್ ಫೆಡರಲ್ ಶಿಕ್ಷಣ ಮತ್ತು ಸಂಶೋಧನಾ ಸಚಿವಾಲಯ (BMBF) ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ
ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಇಪ್ಪತ್ತನೇ ಶತಮಾನದ ಉತ್ತರಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ಗೆ ದೈವದತ್ತವಾಗಿತ್ತು. ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್, ಬೆಳಕು, ಸಾಮರ್ಥ್ಯ. ಅವರಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಮೊಬೈಲ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಹರಡಿತು, ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳು ಪ್ರಪಂಚದ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡವು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ತಯಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಲಿಥಿಯಂ ಮತ್ತು ಇತರ ಅಪರೂಪದ ಭೂಮಿಯ ವಸ್ತುಗಳು ಕೆಲವು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಅಪರೂಪದ ಮತ್ತು ಅಪಾಯಕಾರಿ ವಸ್ತುಗಳಾಗಿವೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗೆ ಈ ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳ ಮೀಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಬೇಗನೆ ಒಣಗಲು ಬೆದರಿಕೆ ಹಾಕುತ್ತದೆ. ಸೋಡಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಅನೇಕ ಅನಾನುಕೂಲತೆಗಳಿಂದ ಮುಕ್ತವಾಗಿವೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಸೋಡಿಯಂನ ವಾಸ್ತವಿಕವಾಗಿ ಅನಿಯಮಿತ ಪೂರೈಕೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಪರತೆ (ಕಾರಣದಲ್ಲಿ).
ಸಮರ್ಥ ಸೋಡಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಪ್ರಗತಿಯು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಸಂಭವಿಸಿದೆ. 2015 ರಿಂದ 2017 ರವರೆಗೆ, ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಇದು ಅಗ್ಗದ ಸೋಡಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ತಮ್ಮ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಕೌಂಟರ್ಪಾರ್ಟ್ಸ್ಗಿಂತ ಕೆಟ್ಟದ್ದಲ್ಲದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳೊಂದಿಗೆ ರಚಿಸುವಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಕ್ಷಿಪ್ರ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಟ್ರಾನ್ಸಿಶನ್ ಯೋಜನೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಜೀವರಾಶಿಯಿಂದ ಪಡೆದ ಘನ ಇಂಗಾಲವನ್ನು ಆನೋಡ್ ಆಗಿ ಬಳಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಲೋಹಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಬಹುಪದರದ ಆಕ್ಸೈಡ್ ಅನ್ನು ಕ್ಯಾಥೋಡ್ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಮೂಲ: 3dnews.ru