ನಿನ್ನೆ ಚೀನಾ
ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ಭರವಸೆಯ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು 11 ಉಡಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುವುದು (ನಿನ್ನೆಯೊಂದಿಗೆ 12). ಇವೆಲ್ಲವನ್ನೂ ಲಾಂಗ್ ಮಾರ್ಚ್ 5B ಉಡಾವಣಾ ವಾಹನವನ್ನು ಬಳಸಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ (ಇನ್ನೊಂದು ಹೆಸರು CZ-5B ಅಥವಾ Changzheng-5B). ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಸರಕು ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸಲು, ಕಡಿಮೆ ಭಾರದ ಲಾಂಗ್ ಮಾರ್ಚ್ 2 ಎಫ್ ಮತ್ತು ಲಾಂಗ್ ಮಾರ್ಚ್ 7 ಉಡಾವಣಾ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಸಹ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಆದರೆ ಕಕ್ಷೀಯ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮುಖ್ಯ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ಗಳನ್ನು ನವೀಕರಿಸಿದ ಹೆವಿ ಲಾಂಗ್ ಮಾರ್ಚ್ 5 ಬಿ ಉಡಾವಣೆಯಿಂದ ಕಡಿಮೆ ಭೂಮಿಯ ಕಕ್ಷೆಗೆ ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಾಹನ (22 ಟನ್ ವರೆಗೆ ಪೇಲೋಡ್).
2022 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಜೋಡಿಸಲು, ಬೇಸ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಎರಡು ಪ್ರಯೋಗಾಲಯ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕಕ್ಷೆಯ ದೂರದರ್ಶಕ-ಪ್ರಯೋಗಾಲಯವನ್ನು ಕಕ್ಷೆಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗುವುದು (ಟೆಲಿಸ್ಕೋಪ್ ಹೊಂದಿರುವ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ನಿಲ್ದಾಣದೊಂದಿಗೆ ಡಾಕ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ). ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಶೆನ್ಝೌ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಮಾನವಸಹಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ಟಿಯಾನ್ಝೌ ಟ್ರಕ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿರುವ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಲಾಂಗ್ ಮಾರ್ಚ್ 5B ಉಡಾವಣಾ ವಾಹನದ ಮೊದಲ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ನಿನ್ನೆ ಭಾಗವಹಿಸುವ ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಯ ಮಾನವಸಹಿತ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯನ್ನು ಕಕ್ಷೆಯ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಜೋಡಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬುದು ಕುತೂಹಲಕಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಚಂದ್ರನಂತಹ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಕೀರ್ಣ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗಾಗಿ ಉಳಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಅರ್ಥೈಸಬಹುದು.
ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಚೀನೀ ಕಕ್ಷೆಯ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣವು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಒಳಪಡುವ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಅದು 60 ಟನ್ (ಡಾಕ್ ಮಾಡಿದ ಟ್ರಕ್ಗಳು ಮತ್ತು ಮಾನವಸಹಿತ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯೊಂದಿಗೆ 90 ಟನ್ಗಳವರೆಗೆ) ತೂಗುತ್ತದೆ. ಇದು ISS ನ 400-ಟನ್ ತೂಕಕ್ಕಿಂತ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಈ ಚೀನೀ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ನಾಯಕತ್ವವು ಅಗತ್ಯವಿರುವಂತೆ, ಭವಿಷ್ಯದ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಕಕ್ಷೆಯ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ನಾಲ್ಕು ಅಥವಾ ಆರಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತದೆ. ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಚೀನಾ ತನ್ನದೇ ಆದ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಿದೆ, ಮತ್ತು ISS ನಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವಂತೆ ಇಡೀ ಪ್ರಪಂಚದೊಂದಿಗೆ ಅಲ್ಲ.
ಮೂಲ: 3dnews.ru