ಆನ್‌ಲೈನ್ ಪ್ರಕಟಣೆಯ RIA ನೊವೊಸ್ಟಿ ವರದಿ ಮಾಡಿದಂತೆ ರಾಜ್ಯ ನಿಗಮದ ರೋಸ್ಕೋಸ್ಮೊಸ್‌ನ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಡಿಮಿಟ್ರಿ ರೊಗೊಜಿನ್ ಅಂಗರಾ-ಎ 3 ಉಡಾವಣಾ ವಾಹನವನ್ನು ರಚಿಸಲು ನಿರಾಕರಿಸುವ ಕಾರಣಗಳನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಅಂಗಾರ ವಿವಿಧ ವರ್ಗಗಳ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳ ಕುಟುಂಬವಾಗಿದ್ದು, ಆಮ್ಲಜನಕ-ಸೀಮೆಎಣ್ಣೆ ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿರುವ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ರಾಕೆಟ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳೋಣ. ಕುಟುಂಬವು 3,5 ಟನ್‌ಗಳಿಂದ 37,5 ಟನ್‌ಗಳವರೆಗೆ ಪೇಲೋಡ್ ಶ್ರೇಣಿಯೊಂದಿಗೆ ಹಗುರದಿಂದ ಭಾರವಾದ ವರ್ಗಗಳಿಗೆ ಉಡಾವಣಾ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಮಾಡ್ಯುಲರ್ ವಿನ್ಯಾಸವು ವಿವಿಧ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯನ್ನು ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
"ಅಂಗಾರ-ಎ3" ಮಧ್ಯಮ ದರ್ಜೆಯ ರಾಕೆಟ್ ಆಗಬೇಕಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಶ್ರೀ ರೋಗೋಜಿನ್ ಗಮನಿಸಿದಂತೆ, ಈ ವಾಹಕವನ್ನು ರಚಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.
"ಅಂಗಾರಾ-ಎ3 ಮಧ್ಯಮ-ವರ್ಗದ ರಾಕೆಟ್ ಆಗಿದ್ದು, ಕಡಿಮೆ ಉಲ್ಲೇಖದ ಕಕ್ಷೆಗೆ 17 ಟನ್ ಪೇಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೊಂದಿದೆ, ಸೋಯುಜ್ -5 ರಾಕೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಅದೇ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಬೆಳಕು ಮತ್ತು ಭಾರವಾದ ಅಂಗಾರದ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಲು ಇದು ಅರ್ಥಪೂರ್ಣವಾಗಿದೆ, "ರಾಸ್ಕೋಸ್ಮೊಸ್ನ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರು ಹೇಳಿದರು.
ಅಂಗರಾ -1.2 ಲೈಟ್ ಕ್ಲಾಸ್ ರಾಕೆಟ್‌ನ ಮೊದಲ ಉಡಾವಣೆಯನ್ನು ಜುಲೈ 2014 ರಲ್ಲಿ ಪ್ಲೆಸೆಟ್ಸ್ಕ್ ಕಾಸ್ಮೊಡ್ರೋಮ್ನಿಂದ ನಡೆಸಲಾಯಿತು ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸಿ. ಅದೇ ವರ್ಷದ ಡಿಸೆಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ, ಭಾರೀ ದರ್ಜೆಯ ಅಂಗರಾ-ಎ5 ರಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು.
ಶ್ರೀ ರೋಗೋಜಿನ್ ಪ್ರಕಾರ, ಈ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಹೆವಿ-ಕ್ಲಾಸ್ ಅಂಗಾರ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಉಡಾವಣೆಯು ಪ್ಲೆಸೆಟ್ಸ್ಕ್ ಕಾಸ್ಮೊಡ್ರೋಮ್ನಿಂದ ನಡೆಯುತ್ತದೆ.
ಮೂಲ: 3dnews.ru