ರಾಜ್ಯ ನಿಗಮದ ಜನರಲ್ ಡೈರೆಕ್ಟರ್ ರೋಸ್ಕೋಸ್ಮೊಸ್ ಡಿಮಿಟ್ರಿ ರೋಗೋಜಿನ್, TASS ವರದಿ ಮಾಡಿದಂತೆ, ರಷ್ಯಾದ ಸೂಪರ್-ಹೆವಿ ರಾಕೆಟ್ ಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ವಿವರಗಳನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ.
ನಾವು ಯೆನಿಸೀ ಸಂಕೀರ್ಣದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಈ ವಾಹಕವನ್ನು ಭವಿಷ್ಯದ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಭಾಗವಾಗಿ ಬಳಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ - ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಚಂದ್ರ, ಮಂಗಳ, ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಲು.
ಶ್ರೀ ರೋಗೋಜಿನ್ ಪ್ರಕಾರ, ಸೂಪರ್-ಹೆವಿ ರಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಮಾಡ್ಯುಲರ್ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು. ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ವಾಹಕ ಹಂತಗಳು ಡಬಲ್ ಅಥವಾ ಟ್ರಿಪಲ್ ಬಳಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.
ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಸೂಪರ್-ಹೆವಿ ರಾಕೆಟ್‌ನ ಮೊದಲ ಹಂತವು ಐದು ಅಥವಾ ಆರು ಬ್ಲಾಕ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಸೋಯುಜ್ -5 ಮಧ್ಯಮ ದರ್ಜೆಯ ರಾಕೆಟ್‌ನ ಮೊದಲ ಹಂತವಾಗಿದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕವು RD-171MV ಆಗಿದೆ.
ಯೆನಿಸಿಯ ಎರಡನೇ ಹಂತಕ್ಕಾಗಿ, ಆರ್ಡಿ -180 ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸರಿ, ಮೂರನೇ ಹಂತವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿದ ಪೇಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಅಂಗರಾ -5 ವಿ ಹೆವಿ ರಾಕೆಟ್‌ನಿಂದ ಎರವಲು ಪಡೆಯಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಡಿಮಿಟ್ರಿ ರೋಗೋಜಿನ್ ಸೂಪರ್-ಹೆವಿ ರಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸುವ ಅಂದಾಜು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಘೋಷಿಸಿದರು. "ನಾನು ನಿಮಗೆ ಕನಿಷ್ಟ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಹೇಳಬಲ್ಲೆ, ಆದರೆ ಇದು ಮೊದಲ ಉಡಾವಣೆಯ ಮೊತ್ತವಾಗಿದೆ. ಸೂಪರ್-ಹೆವಿ ಕ್ಲಾಸ್ ಲಾಂಚ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸುವುದು, ರಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸುವುದು, ಅದನ್ನು ಉಡಾವಣೆಗೆ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಹಡಗಿನೊಂದಿಗೆ ಅಲ್ಲದ ಅಣಕು-ಅಪ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡುವುದು ಸೇರಿದಂತೆ ಎಲ್ಲಾ ಕೆಲಸಗಳ ವೆಚ್ಚ ಸರಿಸುಮಾರು 740 ಬಿಲಿಯನ್ ರೂಬಲ್ಸ್ ಆಗಿದೆ, ” ರೋಸ್ಕೊಸ್ಮೊಸ್ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಹೇಳಿದರು.
ರಷ್ಯಾದ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಪುಟಿನ್ ಕಳೆದ ವರ್ಷ ರೋಸ್ಕೋಸ್ಮಾಸ್ ನಾಯಕತ್ವದೊಂದಿಗಿನ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಸೂಪರ್-ಹೆವಿ ಕ್ಷಿಪಣಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ ಅಗತ್ಯತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಿದರು. ವೊಸ್ಟೊಚ್ನಿ ಕಾಸ್ಮೊಡ್ರೋಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಉಡಾವಣಾ ವಾಹನಕ್ಕೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ರಚಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಸೂಪರ್-ಹೆವಿ ಕ್ಲಾಸ್ ಕ್ಯಾರಿಯರ್‌ನ ತಾಂತ್ರಿಕ ನೋಟ ಮತ್ತು ಯೋಜನೆಯ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆಯ ಅಧ್ಯಯನದ ಅಂತಿಮ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಈ ವರ್ಷದ ನವೆಂಬರ್‌ನೊಳಗೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.
ವಾಹಕದ ಹಾರಾಟ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಅವು 2028 ಕ್ಕಿಂತ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಹೀಗಾಗಿ, ನಾವು 2030 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಮೊದಲ ಉದ್ದೇಶಿತ ಉಡಾವಣೆಗಳನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬೇಕು.
ಮೂಲ: 3dnews.ru