ಅಮೇರಿಕನ್ ಟೆಲಿಕಾಂ ಆಪರೇಟರ್ ವೆರಿಝೋನ್ ಮತ್ತು ಜಪಾನೀಸ್ ಕಂಪನಿ NEC ಕೇವಲ ಹೊಂದಿವೆ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ಸಂವಹನ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ನಗರ ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ಘಟನೆಗಳನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲು ಸಮಗ್ರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕ್ಷೇತ್ರ ಪರೀಕ್ಷೆ. ಯಾವುದೇ ಹೊಸ ಜಾಗತಿಕ ಹೂಡಿಕೆಗಳಿಲ್ಲ - ಎಲ್ಲಾ ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ಕೇಬಲ್‌ಗಳನ್ನು ವೆರಿಝೋನ್‌ನಿಂದ ದೀರ್ಘಕಾಲ ನೆಲದಲ್ಲಿ ಹಾಕಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಡೇಟಾವನ್ನು ರವಾನಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಯೋಜನೆಯ ವಿಶಿಷ್ಟತೆಯಾಗಿದೆ: ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ, ಡೇಟಾವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಆಪರೇಟರ್ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ವಾಣಿಜ್ಯ ಸಂವಹನ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದರು.
ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಭೂಕಂಪನ ದತ್ತಾಂಶ ಮತ್ತು ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ಕೇಬಲ್‌ಗಳ ತಾಪಮಾನ ಪರಿಸರವನ್ನು ಸುಮಾರು 10 ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಬಳಸಲಾಗಿದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ತೈಲ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ. ನಗರದಲ್ಲಿ, ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ದಟ್ಟಣೆ ಮತ್ತು ಘಟನೆಗಳನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲು ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸಲು ಪ್ರಲೋಭನಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ರಸ್ತೆಗಳು, ಸುರಂಗಗಳು, ಸೇತುವೆಗಳು ಮತ್ತು ಕಟ್ಟಡಗಳ ರೂಪದಲ್ಲಿ ನಗರ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ವೆರಿಝೋನ್ ಮತ್ತು ಎನ್ಇಸಿ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ, ಎಐ-ಆಧಾರಿತ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು (ಕನ್ವಲ್ಯೂಷನಲ್ ನ್ಯೂರಲ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್) ದಟ್ಟಣೆಯಲ್ಲಿನ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸಾಂದ್ರತೆ, ಪ್ರತ್ಯೇಕ ವಾಹನಗಳ ಚಲನೆಯ ವೆಕ್ಟರ್ ಮತ್ತು ವೇಗವರ್ಧನೆ, ಅವುಗಳ ಟನೇಜ್ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಘಟನೆಗಳು (ಘರ್ಷಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಗುಂಡಿನ ಹೊಡೆತಗಳು) ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. . ಈ ಮಾಹಿತಿಯು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಹರಿವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಪೊಲೀಸ್, ಆಂಬ್ಯುಲೆನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಸೇವೆಗಳಂತಹ ಮೊದಲ ಪ್ರತಿಸ್ಪಂದಕರಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಅಂತಹ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ತತ್ವವು ಫೈಬರ್-ಆಪ್ಟಿಕ್ ಕೇಬಲ್‌ನಲ್ಲಿನ ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ಸಿಗ್ನಲ್ (ಪ್ರತಿಧ್ವನಿ) ನ ಬ್ಯಾಕ್‌ಸ್ಕ್ಯಾಟರಿಂಗ್ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ, ಉಷ್ಣ ವಿರೂಪಗಳು ಅಥವಾ ಕಂಪನಗಳು ಸಂವಹನ ರೇಖೆಗಳಲ್ಲಿ ಭೌತಿಕ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದಾಗ, ಇದನ್ನು ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಸಿವರ್‌ಗಳಿಂದ ಸರಿಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನೀವು ಈ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ವಿಶೇಷ ರಿಸೀವರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸೆರೆಹಿಡಿಯಿದರೆ ಮತ್ತು AI ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಅದನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಿದರೆ, ನಂತರ ನೀವು ಪ್ರತಿ "ಆಲಿಸಿದ" ವಲಯಕ್ಕೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾದ ಈವೆಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಲಗತ್ತಿಸಬಹುದು.
ವೆರಿಝೋನ್ ತನ್ನ ಕೇಬಲ್ ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತಿದೆ. ಇದು ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳು ಸುಮಾರು 1400 miles (2253 km) ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ. ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುವ ಸೇವೆಯು ಬೇಡಿಕೆಯಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ವೆರಿಝೋನ್ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನಾದ್ಯಂತ ಅದನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ಅದು ಬೇಡಿಕೆಯಲ್ಲಿದೆ.
ಮೂಲ: 3dnews.ru