ಕೆಲವು ದಿನಗಳ ಹಿಂದೆ, ಟೆಸ್ಲಾ ಸಿಇಒ ಎಲೋನ್ ಮಸ್ಕ್ ಮುಂದಿನ ವಾರ ನಡೆಯಲಿರುವ ಬ್ಯಾಟರಿ ಡೇ ಈವೆಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ "ಸಾಕಷ್ಟು ತಂಪಾದ ಸಂಗತಿಗಳನ್ನು" ತೋರಿಸುವುದಾಗಿ ಭರವಸೆ ನೀಡುವ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಟ್ವೀಟ್ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ. ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ, ಮುಖ್ಯ ಘಟನೆಯು ನಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ವಿನ್ಯಾಸದ ಹೊಸ ಎಳೆತ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಪ್ರದರ್ಶನವಾಗಿದೆ. ಈ ಘಟನೆಯ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಿಯ ಹೊಸ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಬ್ಯಾಟರಿ ಕೋಶಗಳ ಮೊದಲ ಚಿತ್ರಗಳು ಅಂತರ್ಜಾಲದಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡವು.
ಈ ವರ್ಷದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಟೆಸ್ಲಾ ರೋಡ್‌ರನ್ನರ್ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುವಲ್ಲಿ ನಿರತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯು ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಹೊಸ ಬ್ಯಾಟರಿ ಉತ್ಪಾದನಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಟೆಸ್ಲಾ ಅವರ ಹೊಸ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ತಿಳಿದಿದೆ. ಈಗ, ಬಹುಶಃ ಟೆಸ್ಲಾ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಕೋಶಗಳನ್ನು ತೋರಿಸುವ ಮೊದಲ ಚಿತ್ರಗಳು ಅಂತರ್ಜಾಲದಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ. ಅವರ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೆಕ್ ಸಂಪನ್ಮೂಲ, ಚಿತ್ರಗಳ ಅನಾಮಧೇಯ ಮೂಲವನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಛಾಯಾಚಿತ್ರಗಳ ದೃಢೀಕರಣವನ್ನು ಮತ್ತೊಂದು ಪೋರ್ಟಲ್ ಮೂಲದಿಂದ ದೃಢೀಕರಿಸಲಾಯಿತು.
ಟೆಸ್ಲಾ ಇನ್ನೂ ಹೊಸ ಕೋಶಗಳ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಪ್ರಕಟಿತ ಚಿತ್ರಗಳು ಇನ್ನೂ ಕೆಲವು ವಿವರಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ. ಹೊಸ ಕೋಶದ ವ್ಯಾಸವು ಟೆಸ್ಲಾ 2170 ಗಿಂತ ಸರಿಸುಮಾರು ಎರಡು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾಡೆಲ್ 3 ಮತ್ತು ಮಾಡೆಲ್ ವೈ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ನೆವಾಡಾದ ಗಿಗಾಫ್ಯಾಕ್ಟರಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ಯಾನಾಸೋನಿಕ್ ತಯಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಕೋಶದ ದ್ವಿಗುಣವಾದ ವ್ಯಾಸವು ಅದರ ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ನಾಲ್ಕು ಪಟ್ಟು ದೊಡ್ಡದಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಬಳಸಿದರೆ, ಪ್ರತಿ ಪ್ಯಾಕೇಜ್‌ಗೆ ಕಡಿಮೆ ಕವಚಗಳು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಕೋಶಗಳ ಕಾರಣ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವಾಗ ದೊಡ್ಡ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ.
ಈ ವರ್ಷದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಟೆಸ್ಲಾ ಹೊಸ ಫ್ಲಾಟ್-ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸೆಲ್‌ಗಾಗಿ ಪೇಟೆಂಟ್ ಅರ್ಜಿಯನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಹೊಸ ಕೋಶ ವಿನ್ಯಾಸವು ಪ್ರಸ್ತುತ ಹರಿವಿಗೆ ಆಂತರಿಕ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಉತ್ಪಾದಕತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ವರದಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಟೆಸ್ಲಾ ಪ್ರಸ್ತುತ ಫ್ರೀಮಾಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಕೋಶಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲು ಪೈಲಟ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಿದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ, ಟೆಸ್ಲಾ ತನ್ನ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಉತ್ಪಾದನಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಇರಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ, ಇದನ್ನು ಟೆಕ್ಸಾಸ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು.
ಮೂಲ:
ಮೂಲ: 3dnews.ru