ಕ್ಲೌಡ್‌ಫ್ಲೇರ್ ಕಂಪನಿ, 27 ಮಿಲಿಯನ್ ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳಿಗೆ ವಿಷಯ ವಿತರಣಾ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಮತ್ತು 13 ದೊಡ್ಡ ಸೈಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ 1000% ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಘಟನೆಯ ವಿವರಗಳು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಕ್ಲೌಡ್‌ಫ್ಲೇರ್ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ನ ಅನೇಕ ವಿಭಾಗಗಳ ಕೆಲಸವು 27 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸಿತು, ಲಂಡನ್, ಚಿಕಾಗೊ, ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್, ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್, ಆಮ್ಸ್ಟರ್‌ಡ್ಯಾಮ್, ಪ್ಯಾರಿಸ್, ಮಾಸ್ಕೋ ಮತ್ತು ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್‌ಬರ್ಗ್‌ಗೆ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ತಲುಪಿಸುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವವರು ಸೇರಿದಂತೆ . ಅಟ್ಲಾಂಟಾ ರೂಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ತಪ್ಪಾದ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ ಬದಲಾವಣೆಯಿಂದ ಸಮಸ್ಯೆ ಉಂಟಾಗಿದೆ. ಜುಲೈ 17 ರಂದು 21:12 ರಿಂದ 21:39 (UTC) ವರೆಗೆ ಸಂಭವಿಸಿದ ಘಟನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕ್ಲೌಡ್‌ಫ್ಲೇರ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿನ ಒಟ್ಟು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಪ್ರಮಾಣವು ಸರಿಸುಮಾರು 50% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.
ತಾಂತ್ರಿಕ ಕೆಲಸದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಬೆನ್ನೆಲುಬುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದರಿಂದ ದಟ್ಟಣೆಯ ಭಾಗವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಬಯಸಿ, ಇಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್‌ಗಳ ಬ್ಲಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸಾಲನ್ನು ಅಳಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಅದು ಬೆನ್ನುಮೂಳೆಯ ಮೂಲಕ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ಮಾರ್ಗಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸುತ್ತದೆ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಪೂರ್ವಪ್ರತ್ಯಯಗಳ ಪಟ್ಟಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಂಪೂರ್ಣ ಬ್ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವುದು ಸರಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ತಪ್ಪಾಗಿ ಪೂರ್ವಪ್ರತ್ಯಯಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸಾಲನ್ನು ಮಾತ್ರ ಅಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
{master}[edit] atl01# ಶೋ | ಹೋಲಿಸಿ
[ನೀತಿ-ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಸಂಪಾದಿಸಿ ನೀತಿ-ಹೇಳಿಕೆ 6-BBONE-ಔಟ್ ಟರ್ಮ್ 6-ಸೈಟ್-ಲೋಕಲ್ ಇಂದ] ! ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ: ಪೂರ್ವಪ್ರತ್ಯಯ-ಪಟ್ಟಿ 6-ಸೈಟ್-ಸ್ಥಳೀಯ {…}
ವಿಷಯವನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಿ:
{ ನಿಂದ
ಪೂರ್ವಪ್ರತ್ಯಯ-ಪಟ್ಟಿ 6-ಸೈಟ್-ಸ್ಥಳೀಯ;
}
ನಂತರ {
ಸ್ಥಳೀಯ-ಆದ್ಯತೆ 200;
ಸಮುದಾಯ ಸೇರಿಸಿ SITE-LOCAL-ROUTE;
ಸಮುದಾಯ ಸೇರಿಸಿ ATL01;
ಸಮುದಾಯ ಉತ್ತರ-ಅಮೆರಿಕಾ ಸೇರಿಸಿ;
ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳಿ;
}
ಪೂರ್ವಪ್ರತ್ಯಯಗಳ ಪಟ್ಟಿಗೆ ಬೈಂಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಬ್ಲಾಕ್ನ ಉಳಿದ ಭಾಗವು ಎಲ್ಲಾ ಪೂರ್ವಪ್ರತ್ಯಯಗಳಿಗೆ ವಿತರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು ಮತ್ತು ರೂಟರ್ ತನ್ನ ಎಲ್ಲಾ BGP ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಇತರ ಬೆನ್ನೆಲುಬುಗಳ ರೂಟರ್ಗಳಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಕಾಕತಾಳೀಯವಾಗಿ, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನಿಂದ ಇತರ ಮಾರ್ಗಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಸಲಾದ ಆದ್ಯತೆಗೆ (200) ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಹೊಸ ಮಾರ್ಗಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಆದ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ (ಸ್ಥಳೀಯ-ಆದ್ಯತೆ 100). ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಬೆನ್ನೆಲುಬಿನಿಂದ ರೂಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಬದಲು, ಹೆಚ್ಚಿನ ಆದ್ಯತೆಯ BGP ಮಾರ್ಗಗಳು ಸೋರಿಕೆಯಾದವು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಇತರ ಬೆನ್ನೆಲುಬುಗಳಿಗೆ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾದ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಅಟ್ಲಾಂಟಾಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ರೂಟರ್‌ನ ಓವರ್‌ಲೋಡ್ ಮತ್ತು ನೆಟ್ವರ್ಕ್ನ ಭಾಗದ ಕುಸಿತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು.
ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಘಟನೆಗಳು ಸಂಭವಿಸದಂತೆ ತಡೆಯಲು, ಸೋಮವಾರ ಕ್ಲೌಡ್‌ಫ್ಲೇರ್‌ನ ಬ್ಯಾಕ್‌ಬನ್ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್‌ಗಳಿಗೆ ಹಲವಾರು ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. BGP ಸೆಷನ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ಗರಿಷ್ಠ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಪೂರ್ವಪ್ರತ್ಯಯಗಳ (ಗರಿಷ್ಠ-ಪೂರ್ವಪ್ರತ್ಯಯ) ಮಿತಿಯನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಹಲವಾರು ಪೂರ್ವಪ್ರತ್ಯಯಗಳನ್ನು ಅದರ ಮೂಲಕ ರೂಟ್ ಮಾಡಿದರೆ ಸಮಸ್ಯಾತ್ಮಕ ಬೆನ್ನೆಲುಬನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ನಿರ್ಬಂಧವನ್ನು ಮೊದಲೇ ಸೇರಿಸಿದ್ದರೆ, ಪ್ರಶ್ನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಸಮಸ್ಯೆಯು ಅಟ್ಲಾಂಟಾದಲ್ಲಿ ಬೆನ್ನುಮೂಳೆಯ ಸ್ಥಗಿತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಆದರೆ ಕ್ಲೌಡ್‌ಫ್ಲೇರ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಅನ್ನು ವೈಯಕ್ತಿಕ ಬೆನ್ನೆಲುಬುಗಳು ವಿಫಲವಾಗುವಂತೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿರುವುದರಿಂದ ಇಡೀ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ. ಈಗಾಗಲೇ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡ ಬದಲಾವಣೆಗಳಲ್ಲಿ, ಸ್ಥಳೀಯ ಮಾರ್ಗಗಳಿಗಾಗಿ ಆದ್ಯತೆಗಳ (ಸ್ಥಳೀಯ-ಆದ್ಯತೆ) ಪರಿಷ್ಕರಣೆ ಗಮನಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ನೆಟ್ವರ್ಕ್ನ ಇತರ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಭಾವಿಸಲು ಒಂದು ರೂಟರ್ ಅನ್ನು ಅನುಮತಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
ಮೂಲ: opennet.ru