ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಆಫ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿಯ ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳ ಗುಂಪು ಅತ್ಯಂತ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದೆ. ಒಂಬತ್ತು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ, ನೇಚರ್ ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್ಸ್ ನಿಯತಕಾಲಿಕದಲ್ಲಿ, MIT ಸಿಬ್ಬಂದಿ
ಇಂದು, MIT ಯ ಅದೇ ಗುಂಪಿನ ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಉಷ್ಣ ವಾಹಕ ಪಾಲಿಮರ್ಗಳ ಕುರಿತು ಹೊಸ ವರದಿಯನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಿದರು. ಕಳೆದ ಒಂಬತ್ತು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಕೆಲಸ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ವೈಯಕ್ತಿಕ ಫೈಬರ್ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುವ ಬದಲು, ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು
ಪೈಲಟ್ ಸಸ್ಯದಲ್ಲಿ, ಪಾಲಿಥಿಲೀನ್ ಪುಡಿಯನ್ನು ದ್ರವದಲ್ಲಿ ಕರಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ದ್ರವ ಸಾರಜನಕದಿಂದ ತಂಪಾಗುವ ಪ್ಲೇಟ್ನಲ್ಲಿ ಸಿಂಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದರ ನಂತರ, ವರ್ಕ್ಪೀಸ್ ಅನ್ನು ರೋಲಿಂಗ್ ಯಂತ್ರದಲ್ಲಿ ಬಿಸಿಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತೆಳುವಾದ ಫಿಲ್ಮ್ನ ಸ್ಥಿತಿಗೆ, ಸುತ್ತುವ ಫಿಲ್ಮ್ನ ದಪ್ಪಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಉಷ್ಣ ವಾಹಕ ಪಾಲಿಥಿಲೀನ್ ಫಿಲ್ಮ್ 60 W/(m K) ನ ಉಷ್ಣ ವಾಹಕತೆಯ ಗುಣಾಂಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಮಾಪನಗಳು ತೋರಿಸಿವೆ. ಹೋಲಿಕೆಗಾಗಿ, ಉಕ್ಕಿಗೆ ಈ ಅಂಕಿ 15 W/(m K), ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ಗೆ ಇದು 0,1-0,5 W/(m K). ಡೈಮಂಡ್ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಉಷ್ಣ ವಾಹಕತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ - 2000 W/(m K), ಆದರೆ ಉಷ್ಣ ವಾಹಕತೆಯಲ್ಲಿ ಲೋಹಗಳನ್ನು ಮೀರಿಸುವುದು ಸಹ ಒಳ್ಳೆಯದು.
ಉಷ್ಣ ವಾಹಕ ಪಾಲಿಮರ್ ಹಲವಾರು ಇತರ ಪ್ರಮುಖ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಶಾಖವನ್ನು ಒಂದು ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಕ್ರಿಯ ಕೂಲಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಇಲ್ಲದೆ ಪ್ರೊಸೆಸರ್ಗಳಿಂದ ಶಾಖವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಲ್ಯಾಪ್ಟಾಪ್ ಅಥವಾ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ಫೋನ್ ಅನ್ನು ಊಹಿಸಿ. ಉಷ್ಣ ವಾಹಕ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ನ ಇತರ ಪ್ರಮುಖ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರುಗಳು, ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನವು ಸೇರಿವೆ. ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ತುಕ್ಕುಗೆ ಹೆದರುವುದಿಲ್ಲ, ವಿದ್ಯುಚ್ಛಕ್ತಿಯನ್ನು ನಡೆಸುವುದಿಲ್ಲ, ಹಗುರವಾದ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವದು. ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಅಂತಹ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳ ಪರಿಚಯವು ಅನೇಕ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಉದ್ಯಮದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಪ್ರಚೋದನೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಈ ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ ದಿನಕ್ಕಾಗಿ ನಾನು ಇನ್ನೂ ಒಂಬತ್ತು ವರ್ಷ ಕಾಯಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಾನು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ.
ಮೂಲ: 3dnews.ru