ಯಶಸ್ವಿಯಾದ ನಂತರ ಫಾಲ್ಕನ್ ಹೆವಿ ರಾಕೆಟ್‌ನ, ಸ್ಪೇಸ್‌ಎಕ್ಸ್ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಮೂಗಿನ ಕೋನ್‌ನ ಭಾಗವನ್ನು ಹಿಡಿಯುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಯಿತು. ರಚನೆಯು ಹಲ್‌ನಿಂದ ಬೇರ್ಪಟ್ಟು ಭೂಮಿಯ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಸರಾಗವಾಗಿ ತೇಲಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅದು ದೋಣಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ವಿಶೇಷ ಬಲೆಯಲ್ಲಿ ಸಿಕ್ಕಿಬಿದ್ದಿತು.
ರಾಕೆಟ್‌ನ ಮೂಗಿನ ಕೋನ್ ಬಲ್ಬಸ್ ರಚನೆಯಾಗಿದ್ದು, ಆರಂಭಿಕ ಆರೋಹಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮಂಡಳಿಯಲ್ಲಿರುವ ಉಪಗ್ರಹಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ಫೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಎರಡು ಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಗ್ರಹದ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಮರಳುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಂತಹ ಭಾಗಗಳು ಮರುಬಳಕೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, SpaceX CEO ಎಲೋನ್ ಮಸ್ಕ್ ಅವರು ಸಮುದ್ರದ ನೀರನ್ನು ಹೊಡೆಯುವ ಮೊದಲು ಫೇರಿಂಗ್ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಹಿಡಿಯಲು ಒಂದು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳಲು ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದ್ದರು, ಇದು ರಾಕೆಟ್ ಅಂಶದ ಮೇಲೆ ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
ಈ ಗುರಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು, ಕಂಪನಿಯು "Ms" ಎಂಬ ದೋಣಿಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಿತು. ಮರ" (ಮೂಲ ಹೆಸರು ಶ್ರೀ ಸ್ಟೀವನ್) ಮತ್ತು ಹಡಗನ್ನು ನಾಲ್ಕು ಕಿರಣಗಳಿಂದ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಅದರ ನಡುವೆ ದೈತ್ಯ ನಿವ್ವಳವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ಫೇರಿಂಗ್‌ನ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಅರ್ಧವು ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು ಅದು ಭೂಮಿಗೆ ಮರಳಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಧುಮುಕುಕೊಡೆಗಳನ್ನು ಇಳಿಯುವಿಕೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಶ್ರೀಗಳಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು. ಈಸ್ಟ್ ಕೋಸ್ಟ್‌ಗೆ ಸಾಗಿಸುವ ಮೊದಲು ಸ್ಟೀವನ್‌ನ ಅಂತಿಮ ವೆಸ್ಟ್ ಕೋಸ್ಟ್ ಫೇರಿಂಗ್ ಚೇತರಿಕೆಯ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು. ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿ...
- ಸ್ಪೇಸ್‌ಎಕ್ಸ್ (p ಸ್ಪೇಸ್‌ಎಕ್ಸ್)
ಕಂಪನಿಯು ಕಳೆದ ವರ್ಷದ ಆರಂಭದಿಂದಲೂ ಇಂತಹ ಫೇರಿಂಗ್ ಕ್ಯಾಚಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಿದೆ, ಆದರೆ ಇದುವರೆಗೆ ಫೇರಿಂಗ್‌ನ ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು ಹಿಡಿಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ, ಆದರೂ ಅನೇಕರು ಇಳಿದ ನಂತರ ನೀರಿನಿಂದ ಮೀನು ಹಿಡಿಯಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದಾರೆ. ಈಗ ಕಂಪನಿಯು ತನ್ನ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದೆ, ಅದು ನೀರನ್ನು ಹೊಡೆಯುವ ಮೊದಲು ಶಂಕುವಿನ ಭಾಗವನ್ನು ಹಿಡಿಯುತ್ತದೆ.
ಮರು-ಉಡಾವಣೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಕೆಗೆ ಸೂಕ್ತತೆಗಾಗಿ ಫೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತರುವಾಯ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಭಾಗವು ನೀರನ್ನು ಸ್ಪರ್ಶಿಸದ ಕಾರಣ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಫಲಕದ ಯಂತ್ರಾಂಶ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು SpaceX ತಜ್ಞರು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಊಹಿಸಬಹುದು. ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯು ನೆಟ್ವರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಹಿಂತಿರುಗಿದ ರಾಕೆಟ್ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಹಿಡಿಯಲು ಮುಂದುವರಿದರೆ, ಈ ವಿಧಾನವು ಗಮನಾರ್ಹ ಉಳಿತಾಯವನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.
ಮೂಲ: 3dnews.ru