ವೇವ್ ಇಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ 1 ಕೆಜಿ ತೂಕದ ಡ್ರೋನ್ಗಳಿಗಾಗಿ ಹೊಸ J-90 ಜೆಟ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳ ರಕ್ಷಣಾ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರಿಗೆ ವಿತರಣೆಯ ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿ. ಈ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಅವುಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸರಳತೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಗೆ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವಾಗಿವೆ - ಅವುಗಳು ಯಾವುದೇ ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಅದು ಬೇಗ ಅಥವಾ ನಂತರ ಸ್ಥಗಿತಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಹೊಸ ರೀತಿಯ ಜೆಟ್ ಎಂಜಿನ್ ಬಹಿರಂಗವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಡಿಜಿಟಲ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಅದರ ಭವಿಷ್ಯವು ಅಗಾಧವಾಗಿದೆ.
ವೇವ್ ಇಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯದಿಂದ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿತು ಮತ್ತು ಪಲ್ಸ್ ಜೆಟ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪುನರುಜ್ಜೀವನಗೊಳಿಸುವ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಒಂದು ಶತಮಾನಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಇತ್ತು. ಈ ಪ್ರಕಾರದ ಎಂಜಿನ್ ಸಾಮಾನ್ಯ ದಹನ ಕೊಠಡಿಯೊಂದಿಗೆ ಎರಡು ಕೊಳವೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಕೋಣೆಗೆ ಚುಚ್ಚಲಾದ ದ್ರವ ಇಂಧನವು ಹೊತ್ತಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎರಡೂ ಟ್ಯೂಬ್ಗಳಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವ ಆಘಾತ ತರಂಗ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ, ಒತ್ತಡವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಚೇಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಉದ್ಭವಿಸಿದ ನಿರ್ವಾತವು ಗಾಳಿಯ ಹೊಸ ಭಾಗವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇಂಧನವನ್ನು ಮತ್ತೆ ಚುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬೆಂಕಿಹೊತ್ತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವವರೆಗೆ.
ಅಂತಹ ಎಂಜಿನ್ನ ವಿನ್ಯಾಸವು ಅತ್ಯಂತ ಸರಳವಾಗಿದೆ - ಅದರಲ್ಲಿ ಮುರಿಯಲು ಏನೂ ಇಲ್ಲ. ಡಿಜಿಟಲ್ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಬಳಕೆಯು ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸಲು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವಂತೆ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸಿತು. ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ, ವೇವ್ ಎಂಜಿನ್ ಕಂಪನಿಯು ಸ್ವಾಮ್ಯದ ಸೈಟರ್-ಡಿ ಡ್ರೋನ್ನ ಭಾಗವಾಗಿ ಅಂತಹ ಎಂಜಿನ್ನ ರಿಮೋಟ್ ಲಾಂಚ್ ಅನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿತು. ಡ್ರೋನ್ ಹಲವಾರು ಹಾರಾಟಗಳನ್ನು ಮಾಡಿತು, ಅದರ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಿತು. ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಡ್ರೋನ್ಗಳಿಗಾಗಿ ಜೆಟ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಸರಣಿಯನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಹೆಸರಿಸದ "ಪ್ರಮುಖ" ರಕ್ಷಣಾ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರೊಂದಿಗೆ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು.
J-1 ಎಂಜಿನ್, 8,2 ಕೆಜಿ ತೂಕ ಮತ್ತು 14 × 32 × 163 ಸೆಂ ಅಳತೆ, 245 N ವರೆಗಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು 90 ಕೆಜಿ ತೂಕದ ವಿಮಾನ ಮಾದರಿಯ ಡ್ರೋನ್ಗಳನ್ನು ಮುಂದೂಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಎಂಜಿನ್ ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯ ದ್ರವ ಇಂಧನದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ: ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್, ಸೀಮೆಎಣ್ಣೆ ಅಥವಾ E85 ಬಯೋಎಥೆನಾಲ್. ಕಂಪನಿಯು 1 ಕೆಜಿ ತೂಕದ ಡ್ರೋನ್ಗಳಿಗೆ 979 N ವರೆಗಿನ ಒತ್ತಡದೊಂದಿಗೆ K-454 ಎಂಜಿನ್ನ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತಿದೆ. J-1 ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿರುವ ಡ್ರೋನ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವಿಮಾನವು 322 ಕಿಮೀ / ಗಂ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು, ಆದರೆ ಇದರಲ್ಲಿ ಇದು ವಾಯುನೆಲೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳಿಂದ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನಗಳು ಸಹ ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.
ಮೂಲ:
ಮೂಲ: 3dnews.ru
