ಡೀಸೆಲ್ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಾಗಿ ನಿರೂಪಿಸುವ ವಂಚನೆಯ ಆರೋಪಗಳಿಂದ ಜರ್ಜರಿತವಾಗಿರುವ ಡೈಮ್ಲರ್ ಅವರ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಕ್ಷೀಣಿಸುತ್ತಿದೆ.
ಜರ್ಮನ್ ನಿಯಂತ್ರಕರು ಡೈಮ್ಲರ್ ವಂಚನೆಯ ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಕರಣದ ಪುರಾವೆಗಳನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು Bild am Sonntag ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ, ಇದು 60 ಮತ್ತು 220 ರ ನಡುವೆ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾದ ಸರಿಸುಮಾರು 2012 ಸಾವಿರ Mercedes-Benz GLK 2015 CDI SUV ಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
ಡೈಮ್ಲರ್‌ಗೆ, ಇವು ಗಣನೀಯ ಸಂಖ್ಯೆಗಳಾಗಿವೆ, ಇದಕ್ಕೆ ಮೊದಲು, ಅನುಮತಿಸುವ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಮೀರಿದ ಕಾರಣ ಕಂಪನಿಯು ವಿಶ್ವಾದ್ಯಂತ 700 ಸಾವಿರ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಹಿಂಪಡೆಯಬೇಕೆಂದು ನಿಯಂತ್ರಕರು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರು.
ಡೈಮ್ಲರ್‌ನ ಮೋಸದ ಯೋಜನೆಯು ಹಾಗೆಯೇ ಉಳಿದಿದೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ. GLK 220 CDI ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ವಿಶೇಷ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನೈಟ್ರೋಜನ್ ಆಕ್ಸೈಡ್ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಅಂದಾಜು ಮಾಡಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು, ಆದರೂ ನೈಜ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಸ್ಥಾಪಿತ ಮಾನದಂಡಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದಾಗಿದೆ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಜರ್ಮನ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಈಗ ಸ್ವಯಂ ದೈತ್ಯ ತನ್ನ ಕೆಲವು ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಹೊಸ ರೀತಿಯ ಟೆಸ್ಟ್-ಟೈಂಟಿಂಗ್ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಅನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ.
ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ಜರ್ಮನಿಯ ಫೆಡರಲ್ ರೋಡ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪೋರ್ಟ್ ಏಜೆನ್ಸಿ (ಕೆಬಿಎ) ಈ ಪ್ರಕರಣದ ವಿಚಾರಣೆಯ ಪ್ರಾರಂಭವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಸ್ಟಟ್‌ಗಾರ್ಟ್ ಮೂಲದ ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ಮುಂಬರುವ ವಿಚಾರಣೆಗಳನ್ನು ದೃಢಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಈ ವಿಷಯದ ತನಿಖೆಯಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯು KBA ಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಹಕರಿಸುವ ತನ್ನ ಇಚ್ಛೆಯನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದೆ.
ಮೂಲ: 3dnews.ru