바닥에서 들려오는 소식: 거대 IT 기업들이 자체 수중 백본 네트워크를 적극적으로 구축하기 시작했습니다.

우리는 대형 IT 기업들이 제품 생산과 서비스 제공뿐 아니라 인터넷 인프라 개발에도 적극적으로 참여하고 있다는 사실을 오랫동안 익숙해져 왔습니다. Google의 DNS, Amazon의 클라우드 스토리지 및 호스팅, 전 세계 Facebook 데이터 센터 - XNUMX년 전에는 이것이 너무 야심차게 보였지만 이제는 모든 사람에게 익숙한 표준이 되었습니다.

이에 Amazon, Google, Microsoft, Facebook으로 대표되는 XNUMX대 IT 기업은 데이터 센터와 서버 자체뿐만 아니라 백본 케이블 자체에도 투자하기 시작했습니다. 완전히 다른 구조의 책임 영역이었습니다. 게다가 조사 결과로 판단하면 APNIC 블로그에서, 언급된 기술 거대 기업 XNUMX인조는 지상 네트워크뿐만 아니라 백본 대륙 횡단 통신 회선에 목표를 두고 있습니다. 우리 모두는 친숙한 해저 케이블을 가지고 있습니다.

가장 놀라운 점은 현재 새로운 네트워크가 시급하게 필요하지 않은데도 기업들이 적극적으로 '예비' 용량을 늘리고 있다는 점이다. 안타깝게도 기술 전문가가 투명하고 이해할 수 있는 페타바이트 단위가 아닌 "일일 인스타그램 게시물 65만 개" 또는 "구글 검색어 N개"와 같은 차원으로 운영하는 수많은 마케터들 덕분에 글로벌 트래픽 발생에 대한 명확한 통계를 찾는 것은 거의 불가능합니다. . 보수적으로 일일 트래픽은 2,5*10^18바이트 또는 약 2500페타바이트의 데이터라고 가정할 수 있습니다.

현대 백본 네트워크가 확장되어야 하는 이유 중 하나는 Netflix 스트리밍 서비스의 인기 증가와 모바일 부문의 병행 성장입니다. 해상도 및 비트 전송률 측면에서 비디오 콘텐츠의 시각적 구성 요소가 증가하고 개별 사용자의 모바일 트래픽 소비가 증가하는 일반적인 추세(전 세계 모바일 장치 판매의 일반적인 둔화를 배경으로), 백본 네트워크는 여전히 과부하 상태라고 할 수 없습니다.

다음으로 넘어가자 Google의 수중 인터넷 지도:

얼마나 많은 새로운 경로가 설치되었는지 확인하는 것은 시각적으로 어렵고 명확한 변경 내역이나 기타 통합 통계를 제공하지 않고 서비스 자체가 거의 매일 업데이트됩니다. 그러므로 오래된 소스를 살펴 보겠습니다. 이미 정보에 따르면 이 카드에 (50Mb!!!), 2014년 기존 대륙간 백본 네트워크의 용량은 약 58Tbit/s였으며 실제로는 24Tbit/s만 사용되었습니다.

화가 나서 손가락을 구부리고 글을 쓰려고 준비하는 사람들을 위해: “나는 그것을 믿을 수 없습니다! 너무 적습니다!”, 우리가 말하는 것을 상기시켜 드리겠습니다. 대륙간 교통즉, 아직 양자 순간 이동을 억제하지 않았고 300-400ms의 핑에서 숨기거나 숨길 방법이 없기 때문에 특정 지역 내부보다 선험적으로 훨씬 낮습니다.

2015년에는 2016년부터 2020년까지 총 400km의 백본 케이블이 해저에 부설되어 글로벌 네트워크의 용량이 크게 증가할 것으로 예측되었습니다.

그러나 위 지도에 표시된 통계, 특히 총 채널 26Tbit/s에서 약 58Tbit/s 로드를 살펴보면 자연스러운 질문이 생깁니다. 왜 그리고 왜?

첫째, IT 거대 기업은 다양한 대륙에 있는 기업의 내부 인프라 요소의 연결성을 높이기 위해 자체 백본 네트워크를 구축하기 시작했습니다. IT 기업이 "경제"의 안정성을 보장하기 위해 더욱 정교해져야 하는 것은 바로 앞서 언급한 지구상의 두 반대 지점 사이의 거의 2014초의 핑 때문입니다. 이러한 문제는 Google과 Amazon에게 가장 시급한 문제입니다. 첫 번째 회사는 XNUMX년에 데이터 센터를 연결하기 위해 미국 동부 해안과 일본 사이에 케이블을 "설치"하기로 결정하면서 자체 네트워크를 구축하기 시작했습니다. 그런 다음 그들은 Habré에 썼습니다. 두 개의 별도 데이터 센터를 연결하기 위해 검색 거대 기업은 300억 달러를 지출하고 태평양 해저를 따라 약 10km의 케이블을 늘릴 준비가 되어 있었습니다.

모르거나 잊어버린 사람이 있다면 수중 케이블 부설은 해안 지역에 최대 직경 200미터의 강화 구조물을 담그는 것부터 파이프라인의 주요 부분을 부설하기 위한 끝없는 지형 정찰로 끝나는 것까지 점점 더 복잡해지는 탐구입니다. 수 킬로미터의 깊이에서. 태평양의 경우 해저에 있는 산맥의 깊이와 수에 비례하여 복잡성이 증가할 뿐입니다. 이러한 이벤트에는 전문 선박, 특별히 훈련된 전문가 팀이 필요하며 설계 및 탐사 단계부터 실제로 네트워크 섹션의 최종 시운전에 이르기까지 설치를 고려하는 경우 실제로 수년간의 노력이 필요합니다. 또한 여기에서는 지방 정부와의 작업 조정 및 해안에 중계소 건설을 추가하고, 사람이 가장 많이 거주하는 해안선(깊이 <XNUMXm)의 보존을 모니터링하는 생태학자와 협력하는 등의 작업을 수행할 수 있습니다.

아마도 최근 몇 년 동안 새로운 선박이 가동되었을 수도 있지만 XNUMX년 전에는 동일한 Huawei의 주요 케이블 부설 선박(예, 중국 회사는 이 시장의 리더 중 하나입니다)은 앞으로 몇 달 동안 탄탄한 대기열을 유지했습니다. . 이 모든 정보를 배경으로 이 분야의 거대 기술 기업의 활동은 점점 더 흥미로워 보입니다.

모든 주요 IT 기업의 공식적인 입장은 데이터 센터의 연결성(일반 네트워크로부터의 독립성)을 보장하는 것입니다. 그리고 데이터에 따른 다양한 시장 참여자의 수중 지도는 다음과 같습니다. telegeography.com:

지도에서 볼 수 있듯이 가장 인상적인 식욕은 Google이나 Amazon이 아니라 오랫동안 "단순한 소셜 네트워크"가 아닌 Facebook에 속합니다. 또한 아시아 태평양 지역의 모든 주요 업체들의 분명한 관심이 있으며, 오직 Microsoft만이 여전히 구세계에 손을 내밀고 있습니다. 표시된 고속도로만 단순하게 세어보면 이미 건설되었거나 최종 건설 예정인 25개 간선선의 공동 소유자 또는 완전 소유자는 이 XNUMX개 회사뿐임을 알 수 있습니다. 동남아시아 전체. 동시에 앞서 언급한 XNUMX대 IT 대기업에 대한 통계만을 제공하고 있으며, 그 외에도 Alcatel, NEC, Huawei 및 Subcom도 활발히 자체 네트워크를 구축하고 있습니다.

전반적으로, 개인 또는 개인 소유 대륙 횡단 백본의 수는 Google이 이전에 언급한 미국 데이터 센터를 일본 데이터 센터에 연결한다고 발표한 2014년 이후 크게 증가했습니다.

실제로 “데이터 센터를 연결하고 싶다”는 동기만으로는 충분하지 않습니다. 기업에서는 연결을 위한 연결이 거의 필요하지 않습니다. 오히려 그들은 전송되는 정보를 격리하고 자체 내부 인프라를 보호하기를 원합니다.

책상 서랍에서 은박 모자를 꺼내 똑바로 펴고 꽉 잡아당기면 다음과 같은 매우 신중한 가설을 세울 수 있습니다. 우리는 이제 본질적으로 글로벌 기업인 인터넷의 새로운 형태의 출현을 관찰하고 있습니다. 회로망. Amazon, Google, Facebook 및 Microsoft가 전 세계 트래픽 소비의 최소 절반을 차지한다는 사실을 기억한다면(Amazon 호스팅, Google 검색 및 서비스, Facebook 및 Instagram 소셜 네트워크, Microsoft의 Windows를 실행하는 데스크톱) 두 번째 모자. 이론적으로는 매우 모호한 이론으로 Google Fiber와 같은 프로젝트(Google이 인구를 위한 공급자로 노력한 프로젝트)가 해당 지역에 나타나면 이제 우리는 두 번째 인터넷의 출현을 보고 있기 때문입니다. 현재로서는 이미 구축된 . 이것이 얼마나 디스토피아적이고 망상적인지 스스로 결정하십시오.

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이것이 실제로 "병렬 인터넷"을 구축하는 것과 같다고 생각하십니까, 아니면 단지 의심스러운 것입니까?

• 그렇습니다.

• 아니요, 데이터 센터 간의 안정적인 연결만 필요하며 여기에는 위협이 없습니다.

• 확실히 덜 꽉 끼는 주석 호일 모자가 필요합니다. 이것은 엉덩이에 약간의 고통을 줍니다.

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출처 : habr.com