포드는 러시아에서 승용차 생산을 거부했다.

Dmitry Kozak 부총리는 Kommersant와의 인터뷰에서 Ford가 제품 판매 문제로 인해 러시아에서 독립 사업 운영을 포기했다는 새로운 보도를 확인했습니다. 부총리에 따르면 회사는 러시아에서 경상용차(LCV) 생산에 주력할 예정이다. 이 부문에는 "성공적이고 고도로 현지화된 제품"인 Ford Transit이 있습니다.

러시아 시장에서 Ford의 이익은 자동차 제조업체의 구조 조정의 일환으로 Ford Sollers JV의 지배 지분을 받게 될 Sollers 그룹에 의해 대표될 것입니다. 구조 조정의 일환으로 XNUMX월까지 Naberezhnye Chelny 및 Vsevolozhsk의 공장과 Alabuga SEZ(Elabuga)의 엔진 공장이 폐쇄됩니다.

현재 Ford Sollers JV는 러시아에 Vsevolozhsk(레닌그라드 지역), Naberezhnye Chelny 및 Yelabuga(타타르스탄)에 350개의 생산 시설을 보유하고 있으며 연간 총 생산 능력은 약 XNUMX대입니다. Vsevolozhsk의 공장에서는 Ford Focus 및 Mondeo 모델을 생산하고 Naberezhnye Chelny에서는 Ford Fiesta 및 EcoSport를 생산합니다.

최근 포드 승용차 판매가 부진하다. 올해 첫 두 달 동안 회사의 판매량은 45% 감소한 4,17만 대를 기록했습니다. 유럽기업협회 자동차부품제조위원회 위원장인 안드레이 코소프(Andrei Kossov)는 합작회사의 생산량과 판매량이 적절한 수준의 수익성을 제공하지 못했다고 지적했습니다.

따라서 Ford의 현재 결정은 매우 논리적이었습니다. Dmitry Kozak은 “따라서 러시아 시장에서 Ford 브랜드의 추가 존재 문제가 가장 비용 효율적인 방법으로 해결되었다고 말할 수 있습니다.”라고 말했습니다.

출처 : 3dnews.ru