BMW CEO 사임

BMW CEO 하랄드 크루거는 2020년 53월 만료되는 BMW와의 계약 연장 없이 사임할 계획이다. 18세의 크루거 회장의 후임자 문제는 XNUMX월 XNUMX일로 예정된 다음 회의에서 이사회에서 논의될 예정이다.

최근 몇 년 동안 뮌헨에 본사를 둔 이 회사는 자동차 산업에 영향을 미치는 심각한 압력에 직면해 있습니다. 우선, 유럽과 중국의 엄격한 배출가스 기준을 충족하는 자동차를 개발하는 데 드는 비용이 높다는 점에 주목할 필요가 있습니다. 또한 회사는 Waymo 및 Uber와 같은 부문의 다른 참가자와 경쟁하기 위해 자율주행차 개발에 막대한 투자를 하고 있습니다.

2013년에는 BMW i3 전기차가 출시되어 시장 최초의 전기차가 되었습니다. 그러나 회사가 내연 기관과 발전소를 결합한 하이브리드 자동차 생산에 집중하기로 결정했기 때문에 방향의 추가 개발은 그리 빠르지 않았습니다. 이때 Tesla의 적극적인 행동으로 미국 회사는 프리미엄 전기차 판매에서 선두 자리를 차지할 수 있었습니다.

뒤스부르크-에센대학교 자동차연구센터의 페르디난트 뒤덴회퍼 소장에 따르면, 2015년 BMW 회장이 된 크루거는 “너무 조심스러웠다”고 한다. Dudenhoeffer는 또한 회사가 기존 이점을 활용하여 차세대 전기 자동차를 시장에 출시할 수 없다고 지적했습니다.

출처 : 3dnews.ru