독일 연방 교육 연구부(BMBF)가 처음으로
리튬이온 배터리는 20세기 후반 전자제품에 있어 신의 선물이었습니다. 작고 가벼우며 용량이 큽니다. 덕분에 모바일 전자제품이 널리 보급되었고, 전 세계 도로에는 전기자동차가 등장했습니다. 동시에 리튬 이온 배터리 제조에 사용되는 리튬 및 기타 희토류 물질은 특정 조건에서 희귀하고 위험한 물질입니다. 또한 이 리튬 이온 배터리 원료의 매장량은 상당히 빨리 고갈될 위험이 있습니다. 나트륨 이온 배터리는 사실상 무제한의 나트륨 공급과 환경 친화성(합당한 범위 내)을 포함하여 리튬 이온 배터리의 많은 단점이 없습니다.
효율적인 나트륨 이온 배터리 개발의 획기적인 발전은 비교적 최근에 이루어졌습니다. 2015년부터 2017년까지 리튬 이온 배터리보다 나쁘지 않은 특성을 지닌 저렴한 나트륨 이온 배터리를 만드는 데 있어 상당히 빠른 진전을 기대할 수 있는 흥미로운 발견이 이루어졌습니다. 예를 들어 TRANSITION 프로젝트의 일환으로 바이오매스에서 얻은 고체 탄소를 양극으로 사용하고 금속 중 하나의 다층 산화물을 음극으로 사용할 계획입니다.
출처 : 3dnews.ru