제트팩 엔지니어: Alexander Fedorovich Andreev

2019년이면 우리 동포가 제트팩 특허를 출원한 지 100주년이 됩니다. 오늘 11월 XNUMX일은 발명가의 생일입니다.

“장치의 도움을 받는 위치에서는 비행기보다 더 안전하게 공중 정찰을 수행할 수 있습니다. 전체 군대가 이러한 장치를 갖추고 있습니다(공장 생산 비용은 다음보다 몇 배 더 비쌉니다). 소총) 일반적인 공격과 요새 포위 공격 중에 지상의 모든 장애물을 우회하여 적진 뒤에서 완전히 자유롭게 날아갈 수 있습니다.
— 알렉산더 안드레예프

장치의 무게는 42kg + 연료(메탄 및 산소) 8kg입니다.
조종사 무게 - 50kg.
범위 - 20km.
속도 - 200km / h.

알렉산더 페도로비치 안드레예프 (11년 1893월 15일 콜피노 - 1941년 XNUMX월 XNUMX일 레닌그라드) - 액체 추진제 제트 엔진을 탑재한 세계 최초의 배낭형 로켓 장치를 개발한 소련의 발명가.

Andreev는 중등 기술 교육을 받았습니다. 1920년대 초부터 그는 레닌그라드에 살고 있다. 1919년에 그는 액체 추진제 제트 엔진으로 구동되는 세계 최초의 배낭형 로켓 장치를 개발했습니다. 이 프로젝트는 인민위원회로 보내졌고, 그곳에서 발명위원회로 보내졌습니다. 비판적인 반응을 받은 특허 출원은 거부되었습니다. 1925년에 발명자는 출원의 새로운 개정 버전을 제출했습니다. 전문가의 긍정적인 검토와 1928년 텍스트의 추가 변경 후에 발명품에 대한 특허가 발행되었습니다. (위키 백과)

1919

비보르크의 레닌그라드 지역 국가 기록 보관소(LOGAV)에는 첫 페이지에 두 개의 등록 표시가 있는 프로젝트의 타자기 텍스트(LOGAV. F. R-4476, op. 6, 파일 3809.)가 있습니다. 이 표시 중 첫 번째는 다음과 같습니다.

"사례관리
크레스티안스크. 그리고 노동자. 정부
러시아 공화국 14년 1919월 XNUMX일
들어오는 번호 19644".

두 번째 표시:

"위원회
발명품을 위해
과학 기술 부서에서.
V.S.N.X.
19 декабря 1919 г.
안에. 번호 3648".

이러한 표시가 있는 문서는 다음과 같이 10년 1921월 XNUMX일 발명자가 작성한 진술서와 함께 KDI에 제출한 초안 XNUMX부 중 XNUMX부이다(나머지 XNUMX부는 동일한 보관파일에 보관되어 있다). .

따라서 배낭 항공기 프로젝트는 1919년 XNUMX월 중순까지 준비되었으며 XNUMX월 동안 미국 최고의 주립 기관 두 곳을 방문했습니다.

사건은 다음과 같이 전개되었다고 가정할 수 있습니다.

발명가는 특허를 받기보다는 자신의 계획을 실행하기 위한 자료를 얻기 위해 프로젝트를 인민위원회에 보냈습니다. 장치의 군사적 사용에 대한 유혹적인 전망("지정" 섹션에서 Andreev는 다음과 같이 썼습니다. "공중 정찰은 비행기보다 더 안전한 장치의 도움으로 위치에서 수행될 수 있습니다. 전체 군대에는 다음이 장착되어 있습니다." 이러한 장치(공장 생산 비용은 소총보다 몇 배 더 비쌉니다)는 일반적인 공격과 요새 포위 공격 중에 지상의 모든 장애물을 우회하여 적의 후방으로 완전히 자유롭게 날아갈 수 있습니다.") 우리는 발명품에 대한 정부의 호의적인 태도를 기대할 수 있었던 것 같습니다.

그러나 인민위원회에서는 표시된 등록 날짜 간의 작은 차이를 기반으로 추측할 수 있듯이 이 프로젝트는 고려되지 않았지만 즉시 더 적합한 주소인 과학기술부로 리디렉션되었습니다. 국민경제최고위원회에 연락하거나 KDI에 직접 연락할 수도 있다. 더욱이 이것은 분명히 매우 서둘러 수행되었습니다. 1919 년 인민위원회의 수신 문서 등록부에서 수신 번호 19644의 라인 (문서를받은 사람, 어떤 경우에 보냈는지) 옆에 세 개의 숫자가 더 있는 줄(19640, 19643, 19645)처럼 전혀 작성되지 않았습니다. 1919년 XNUMX월 인민위원회 직원들이 우편물을 처리할 준비가 되어 있지 않았음을 알 수 있습니다.

1919년 인민위원회에서 안드레예프의 프로젝트에 대한 다른 흔적은 실제로 국가 경제 최고위원회의 기관에서 찾을 수 없었습니다. 프로젝트가 KDI에 얼마나 오랫동안 머물렀는지, 얼마나 빨리 저자에게 돌아왔는지는 확실하지 않습니다. [출처]

1921

1921년 XNUMX월 안드레예프는 KDI에 프로젝트 실행을 위한 "법적 권리"와 부족한 자료를 요청하는 성명서를 썼는데, 안타깝게도 이 성명서에서는 그 이전의 내용에 대해 한 마디도 언급하지 않았습니다.

간략한 추가 사건의 연대기는 다음과 같습니다. KDU가 접촉한 두 명의 전문가 중 한 명인 E.N. Smirnov의 파괴적인 검토에 기초하여(두 번째 검토는 일반적으로 긍정적이지만 N.A. Rynin이 제공한 매우 제한적임) 신청이 거부되었습니다. [출처]

1925

1925년 1919월, 발명가는 심각하게 수정된 새로운 버전의 신청서를 CDI에 제출했습니다. 사실, 위에서 언급했듯이 개정은 주로 자료의 표현과 관련이 있었고 초안에 근본적으로 새로운 세부 사항을 도입하지 않았습니다. 실제로 1921~31년에는 단위와 집합체에 대한 텍스트 설명으로 거의 완전히 축소되었습니다. 도면에만 제시되었습니다. 전문가 N. G. Baratov의 긍정적인 검토와 텍스트 추가 변경 후 1928년 XNUMX월 XNUMX일 "발명 특허에 대한 특허 편지"가 서명되었습니다. [출처]

특허 제4818호

1928

“23년 1928월 10일 특허를 받고 이를 구현하기 시작했습니다. 대부분의 시행작업이 제가 살고 있는 아파트에서 이루어지기 때문에 XNUMX㎡에 강제출입을 적용하지 않도록 도움을 요청드립니다. 이는 성공적인 작업에 기여합니다.
— 안드레예프

TsBRIZ(발명 구현 및 발명 진흥을 위한 중앙국) - 선정 위원회의 전문 엔지니어가 실시한 9년 1929월 XNUMX일 부정적인 검토를 바탕으로 - Andreev가 요청한 지원을 거부했습니다.

실제로 10년 동안 Andreev 프로젝트의 기술적 내용은 원본 버전에서 알려진 최종 버전까지 변경되지 않았습니다. 후자는 주로 일부 장치에 대한 텍스트 설명의 양이 전자와 다릅니다. 그림의 첫 번째 버전에서 볼 수 있듯이 처음부터 저자의 의도에 존재했지만 텍스트에는 1919년에는 점화 장치, 펌프, 액체 가스 용기와 같이 전혀 고려되지 않았거나 1928년에 공개된 특허 설명 텍스트보다 덜 자세하게 설명되었습니다. 특허 설명과 원래 프로젝트의 또 다른 차이점은 장치 범위의 더 넓은 공식화입니다. 인간 비행용(배낭 형태)뿐만 아니라 질식 가스가 있는 발사체와 같은 작은 하중을 이동하는 데에도 사용됩니다. , 폭발성.

자신의 프로젝트를 실행하려는 Andreev의 열망의 결과에 대해서는 알려진 바가 없습니다. [출처]

N. A. Rynin. 로켓. 그리고 직접 반응 엔진.

세계가 Andreev에 대해 알게 된 덕분에 책.

차례

특허에서 그리기. 무화과. 1 및 2 - 탱크와 연료 펌프가 포함된 "배낭", 그림. 3 및 4 - 중앙 상자, 트러스 및 엔진. N.A. 의 책에서 그림을 그립니다. 리니나

소스

• 위키백과 :Andreev, Alexander Fedorovich (발명가)
• 특허: 제트 추진 장치를 갖춘 항공기
• 피카부:중력 싸움
• 군사 검토: jetpack A.F.의 프로젝트. Andreeva
• 러시아 영웅 달력: 안드레예프의 제트팩
• 우주 비행의 에피소드: 14월 70일 - 배낭 로켓 항공기 프로젝트에 대한 국가 기관의 고려를 위한 A.F. ANDREYEV의 첫 번째 발표로부터 1919년(XNUMX)
• 우주 비행의 에피소드: N. A. Rynin 행성 간 통신. 로켓. 그리고 직접 반응 엔진. 제트엔진 멜로 외

하브라드비가텔

터보제트 엔진 JetCat 180 NX.

이러한 엔진의 가격은 350 루블입니다. 예 예, 가장 멋진 Ducati Monster의 가격은 얼마입니까?. 처음으로 우리는 자비로 샀습니다. 두 번째에는 - 친구, 가족, 바보를 대상으로 한 크라우드소싱. 초박형 조종사의 경우 총 4개의 엔진이 필요하고 6kg의 시체를 들어 올리려면 80개의 엔진이 필요합니다.

동영상 출처: 하브라코포라티바.

가설: Habrasociety는 세 번째 명목 Habradvigator를 위해 500-1000 루블을 지불할 수 있습니까? (개인적으로 쓰거나 이메일로 [이메일 보호])

출처 : habr.com