공공 도로에서 무인 차량을 테스트하기 위한 자금은 아직 제공되지 않았습니다.

Kommersant 신문에 따르면 러시아 정부가 공공 도로에서 무인 자동차를 테스트하기 위해 계획한 실험은 아직 필요한 자금을 받지 못했습니다. 

러시아 정부 법령 제1415호(2018년 채택)에 따라 모스크바와 타타르스탄에서는 일반 교통 흐름에 맞춰 무인 차량(백업을 위해 운전석에 탑승한 운전자 포함)이 이동하는 실험을 실시할 예정임을 알려드립니다. .

이번 실험에는 얀덱스(토요타 프리우스 기반 무인차 1대), 이노폴리스대학교(기아 쏘울 기반 2022대), 오로라 로보틱스(100년 XNUMX월 XNUMX일까지) 등 XNUMX년 동안 설계한 XNUMX개 기업이 참여하게 된다. 자체 디자인), KamAZ(트럭 XNUMX대), 모스크바 자동차 도로 연구소(Ford Focus를 기반으로 한 자동차 XNUMX대), JSC 컴퓨터 시스템 과학 및 디자인국(Kia Soul을 기반으로 한 자동차 XNUMX대).

자동 제어 시스템을 설치한 후 각 차량은 표준 차량 시스템(ABS, 조향, 자동 변속기 등)이 올바르게 작동하는지 확인하기 위해 미국에서 점검을 받게 됩니다. 산업 무역부 부국장 Alexander Morozov에 따르면 NAMI에서 자동차를 확인하는 데 드는 비용은 214 루블입니다. 단위당 비용은 40천만 루블입니다. 실험에 참가자가 추가될 수 있으므로 이 금액은 늘어날 수 있습니다. 국가기술이니셔티브(NTI) '오토넷' 공동대표인 모로조프와 알렉산더 구르코는 NTI와 디지털 경제를 총괄하는 막심 아키모프 부총리에게 재정 지원을 요청하는 서한을 보냈다.

알렉산더 모로조프(Alexander Morozov)는 NTI 기금의 자금 지원이 곧 개시될 것이며 XNUMX월에 최초의 자율주행 자동차가 공공 도로에 나타날 것이라는 자신감을 표명했습니다.

또 다른 실험, 즉 연방 고속도로에서 무인 차량의 통행을 위해서는 훨씬 더 많은 금액(200억 루블)이 필요할 것입니다. M11 모스크바-상트페테르부르크 고속도로 구간에 특수 센서를 장착하려면 자금이 필요하지만 Gurko에 따르면 자금 출처는 아직 결정되지 않았습니다.

출처 : 3dnews.ru