2017년 말 BMW 전 임원 XNUMX명(및 전 Faraday Future 직원)이 설립한 EVelozcity는 새로운 이름과 새로운 사업 계획을 가지고 있습니다. 이제 회사 이름은 카누(Canoo)로 바뀔 예정이며, 전기차를 구독 모델로만 판매할 계획이다. 이 이름은 전 세계에서 수천 년 동안 사용된 간단하고 믿을 수 있는 교통 수단인 카누를 기리기 위해 선택되었습니다. 처음에는 자동차에 운전자 제어 기능이 포함되지만 목표는 자율주행차에 충분한 기술과 센서를 장착하는 것입니다.
Canoo의 첫 번째 기계는 2021년에 등장할 예정이며, 미니멀한 디자인과 최대의 내부 공간을 갖춘 솔루션이 될 것입니다. 카누는 차량에 대해 대략적인 모습만 선보인 반면, 일반 소형차 형태로 SUV 용량을 제공할 것이라고 회사측은 밝혔다. 이 프로젝트는 폭스바겐의 부활한 폭스바겐 버스와 작은 마을과 일부 공공 도로에 존재하는 자율 저속 모듈 사이의 교차점처럼 보입니다.
Canoo는 단일 플랫폼에 배터리와 전기 구동계를 갖춘 차량 35대를 더 제작할 계획입니다. 그녀는 전통적인 자동차를 연상시키는 거친 외관 디자인과 교외 이동성을 고려한 디자인을 선보였습니다. Canoo는 또한 택시용 특수 차량과 배달 서비스용 특수 차량을 만들 계획입니다. 이 회사는 이전에 소매가가 50~XNUMX달러에 달하는 자동차를 만들 계획이라고 밝혔습니다.
Canoo는 아직 자동차에 대한 구체적인 가격 계획을 공유하지 않았지만 CEO Stefan Krause는 The Verge에 구독이 매우 유연할 것이라고 말했습니다. 한 달 또는 10년 동안 발행될 수 있습니다. 고객은 자동차를 테스트하고 자신에게 적합한지 결정할 수 있으며, 적합하지 않은 경우 자동차를 제조업체에 반환하면 됩니다.
로스앤젤레스에 본사를 둔 Canoo는 미국과 중국 모두에서 자동차(또는 구독권)를 판매할 계획입니다. 회사에는 이미 약 350명의 직원이 있습니다. 마그나가 생산을 맡을 수도 있는 것으로 알려졌지만, 회사는 여전히 미국과 중국의 여러 제조업체와 협상을 진행하고 있습니다.
출처 : 3dnews.ru