고속도로안전보험연구소(IIHS)가 미국 교통사고를 분석한 결과, 교통사고를 없애는 방법으로 꼽히는 자율주행차가 전체 충돌사고의 XNUMX분의 XNUMX만을 예방할 가능성이 있는 것으로 나타났다.
IIHS 연구에 따르면, 충돌사고의 나머지 10/40는 자율주행 시스템이 인간 운전자보다 더 잘 처리할 수 없는 오류로 인해 발생했습니다. 교통 전문가들은 사고 XNUMX건 중 XNUMX건이 사람의 실수로 인해 발생한다고 말합니다. 지난해 미국에서는 약 XNUMX만명이 교통사고로 사망했다.
자율주행차를 개발하는 회사들은 인간 운전자를 방정식에서 제거함으로써 교통사고 사망자를 크게 줄일 수 있는 도구로 완전 자동화된 운전을 포지셔닝하고 있습니다. 그러나 IIHS 연구에서는 카메라, 레이더 및 기타 센서 기반 자율 주행 기술로 모든 오류를 수정할 수는 없음을 보여줌으로써 운전자 오류에 대해 좀 더 미묘한 그림을 그렸습니다.
이번 연구에서 IIHS는 경찰 보고서에 기록된 전국적으로 5000건 이상의 일반적인 충돌 사고를 분석하고 충돌에 기여한 인적 오류 관련 요인을 식별했습니다. 전체 충돌 사고의 XNUMX분의 XNUMX만이 제어 및 인식 오류 또는 운전자의 부주의로 인해 발생했습니다.
그러나 대부분의 사고는 다른 도로 사용자의 가능한 조작에 대한 잘못된 판단, 도로 상황에 비해 너무 빠르거나 느린 운전, 잘못된 회피 조작 등을 포함하여 보다 복잡한 오류의 결과였습니다. 많은 사고는 여러 가지 오류가 결합되어 발생합니다.
IIHS 연구 담당 부사장이자 이번 연구의 공동 저자인 제시카 치치노(Jessica Cicchino)는 “우리의 목표는 이러한 문제를 해결하지 않으면 자율주행차가 상당한 안전 이점을 제공하지 않는다는 것을 보여주는 것이었습니다.”라고 말했습니다.
출처 : 3dnews.ru