러시아에서는 운송을 위해 별도의 통신 네트워크를 구축하는 것이 제안되었습니다.

RBC에 따르면 러시아 교통부는 통신 네트워크를 갖춘 교통 인프라를 포괄하는 '로드맵'을 승인했습니다.

본질적으로 우리는 다양한 전송 링크를 포괄하는 별도의 데이터 전송 네트워크 형성에 대해 이야기하고 있습니다. 특히 이는 철도, 수로 및 도로입니다.

교통통신 인프라 구축 사업의 일환으로 LPWAN(에너지 효율적인 장거리 네트워크) 기술을 활용하는 것이 제안됐다. 센서, 미터, 센서 등 다양한 장비로부터 데이터를 수집하기 위한 환경을 구성할 수 있습니다. 즉, 사물 인터넷과 기계 간 상호 작용을 위한 플랫폼에 대해 이야기하고 있는 것입니다.

RBC에 따르면 프로젝트 실행자는 GLONASS-TM일 수 있습니다. 제안된 투자 규모는 지정되지 않습니다.

“로드맵에 따르면 첫 번째 네트워크는 2019년 Kartaly-Krasnoye 철도 구간에 구축되기 시작합니다. 2020~2022년에는 내륙수로, 남북교통회랑 구간, 블라디보스토크-나홋카 철도구간, 건설 중인 모스크바-상트페테르부르크 고속도로(M-11) 등을 망라할 계획이다. 2021년부터 "Belarus"(M-1), "Crimea"(M-2), "Russia"(M-10), "Scandinavia"(A-181) 노선 및 기타 노선에서 네트워크 구축이 시작됩니다. ”라고 RBC는 썼습니다.

그러나 시장 참가자들은 프로젝트의 타당성에 대해 의문을 제기하고 있다. 따라서 이동통신 사업자들은 이 아이디어가 기술적으로나 경제적으로 타당하지 않으며 기존 기지국 인프라를 활용하면 전송망의 문제를 해결할 수 있다고 말합니다. 

출처 : 3dnews.ru