한국 당국은 차세대 배터리 출현을 재정적으로 촉진 할 것입니다

한국 소식통에 따르면, 한국 정부는 차세대 배터리 개발에 투자할 계획입니다. 이는 LG화학, 삼성SDI 등 기업에 대한 직접 자금 조달은 물론, 배터리 제조사와 전기차 제조사 간의 합병도 촉진하는 형태로 진행될 예정이다. 한국 당국은 '시장의 보이지 않는 손'의 도움을 기대하지 않고, 검증된 보호무역주의와 보조금 등의 수단을 사용할 의향이 있다.

보고서에 따르면 출처산업통상자원부는 다양한 차세대 배터리 개발사업에 향후 25,3년간 30만달러(XNUMX억원)를 투자할 계획이다. 한국 당국은 기업들이 새로운 유형의 배터리를 신속하게 개발하도록 독려하여 국가 경제를 선도하는 여러 유망 분야를 세계 무대에서 선보이기를 희망합니다.

LG화학 투자로 차세대 반도체 등장 가속화될 전망 리튬황 배터리. 회사는 현재 2030년에 리튬황 배터리 출시를 준비하고 있지만 정부 지원으로 프로세스 속도가 빨라질 수 있습니다.

리튬황 배터리는 리튬이온 배터리보다 에너지 밀도가 XNUMX~XNUMX배 높아 전기차의 주행거리를 ​​늘릴 수 있다. 그리고 자연계에는 유황이 많기 때문에 이러한 배터리를 생산하는 비용을 줄일 수 있습니다. 이러한 배터리의 단점은 다량의 액체 전해질이 필요하여 화재 위험이 증가한다는 것입니다. LG화학이 KAIST 연구소의 과학자들과 함께 개발한 기술은 위험을 줄일 것을 약속합니다. 그들은 함께 리튬황 배터리의 전해질 부피를 크게 줄이는 방법을 알아냈습니다.

당국은 삼성SDI가 전해질까지 견고한 완전 전고체 배터리를 개발할 것으로 기대하고 있다. 이 조건은 고체 에너지 운반체의 이온 전도도를 높이고 다른 많은 발견을 할 필요가 있기 때문에 상당한 연구 노력이 필요합니다. 삼성SDI 연구진이 종합기술원 동료들과 함께 전고체전지를 연구하고 있다. 이러한 새로운 에너지 저장 시스템의 상용 출시는 2027년으로 예상됩니다. 당국의 도움을 받아 이번 사건의 접근 속도를 높일 수도 있습니다.

마지막으로 당국은 배터리와 전기차 제조사 간 융합을 추진하고 있다. 이러한 동맹은 서로에게 이상적인 자동차와 배터리를 만들고, 서로의 편리한 작동을 약속합니다. 올해 XNUMX월부터 삼성, LG화학, 현대자동차 경영진과 대한민국 당국 대표들이 정기적으로 회의를 열어 협력 문제를 합의하고 이를 정부 발전 프로그램에 반영하고 있습니다. 국가, 에너지 및 기타 것들.

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• ETNews

출처 : 3dnews.ru