"Otomatasyona zêde xeletiyek bû.
Bi rastî - xeletiya min.
Mirov kêm nirx in."
Elon Musk
Dibe ku ev gotar mîna mêşên li dijî hingiv xuya bike. Bi rastî ecêb e: 19 sal in em karsaziyê otomatîk dikin û ji nişkê ve li ser Habré em bi tevahî hêza xwe radigihînin ku otomasyon xeternak e. Lê ev di nihêrîna pêşîn de ye. Pir di her tiştî de xirab e: derman, werzîş, xwarin, ewlehî, qumar, hwd. Otomasyon ne îstîsna ye. Meylên nûjen ber bi zêdekirina otomasyona her tiştê gengaz dibe ku zirarek mezin bide her karsaziyê, ne tenê pîşesaziya mezin. Xweseriya hîper ji bo pargîdaniyan xetereyek nû ye. Ka em çima nîqaş bikin.
Xuya bû, xuya bû...
Otomasyon ecêb e
Otomasyon bi wî şiklê ku em pê nas dikin, di nav daristana sê şoreşên zanistî û teknolojîk de ji me re hat û bû encama ya çaremîn. Sal bi sal, wê dest û serê mirovan azad kir, alîkarî kir, kalîteya kar û kalîteya jiyanê guherand.
- Qalîteya pêşkeftin û hilberan mezin dibe - otomasyon mekanîzmayek hilberînê ya rast, bêtir û bêtir safîkirî peyda dike û ji nû ve, faktora mirovî li cîhê ku rastbûna herî zêde hewce ye ji holê radibe.
- Plansazkirina zelal - bi otomatê re, hûn dikarin cildên hilberînê di pêş de bicîh bikin, plansaziyek saz bikin û, heke çavkanî hebin, wê di wextê xwe de pêk bînin.
- Zêdebûna berberî li hember kêmbûna kedê hêdî hêdî dibe sedema kêmbûna lêçûnên hilberînê û kalîteyê erzan dike.
- Kar pir ewletir bûye - li deverên herî xeternak, mirov ji hêla otomasyonê ve têne guhertin, teknolojî di hilberînê de tenduristî û jiyanê diparêze.
- Di nivîsgehan de, otomasyon rêveberan ji karên rûtîn azad dike, pêvajoyên rêkûpêk dike û ji wan re dibe alîkar ku bêtir bala xwe bidin xebata afirîner, naskirî. Ji bo vê yekê ji bo karsaziyê CRM, ERP, BPMS, PM û zozanên mayî yên pergalên otomasyonê hene.
Li ser zirarek potansiyel nehat axaftin!
Tesla bi dengekî bilind behsa pirsgirêkê kir
Mijara hîper-otomatîkê berê hatibû nîqaş kirin, lê ew ket qonaxa aktîf a axaftinê dema ku Tesla bi destpêkirina gerîdeya Tesla Model 3 re fiaskoyek darayî kişand.
Civîna gerîdeyê bi tevahî otomatîk bû û ji robotan dihat hêvîkirin ku hemî pirsgirêkan çareser bikin. Lê di rastiyê de, her tişt tevlihevtir bû - di demekê de, ji ber girêdayîbûna bi komkerên robotîkî, pargîdanî nekaribû kapasîteya hilberînê zêde bike. Pergala kembera veguhastinê îsbat kir ku pir tevlihev e, û kargeha Fremont (California) bi hewcedariyek lezgîn re rû bi rû maye ku hilberînê xweşbîn bike û personelên jêhatî bi kar bîne. "Me torgilokek dîn, tevlihev a kemberên veguheztinê hebû, û ew nexebitî. Ji ber vê yekê me biryar da ku em ji van hemî xilas bibin, "Musk li ser çîrokê şîrove kir. Ev ji bo pîşesaziya otomobîlê rewşek berbiçav e û, ez difikirim, ew ê bibe pirtûkek dersê.
Dikana civîna Tesla li kargeha Fremont
Û çi pêwendiya vê bi karsaziyên piçûk û navîn ên li Rûsya û CIS re heye, ku bi gelemperî di kêmtirî 8-10% pargîdaniyan de otomatîk in? Çêtir e ku hûn li ser pirsgirêkê fêr bibin berî ku ew bandorê li pargîdaniya we bike, nemaze ji ber ku hin, tewra pargîdaniyên pir piçûk jî, rê didin ku her tiştî otomatîk bikin û kariyera mirovan, drav, dem û têkiliyên mirovî di nav tîmê de li ser gorîgeha otomasyonê bikin qurban. Di pargîdaniyên weha de, Melayê Wî Algorîtma dest bi serwerî û biryardanê dike.
Pênc xetên reklamê
Em ji bo otomasyona maqûl û jêhatî ne, ji ber vê yekê me heye:
- - CRM gerdûnî ya hêzdar di 6 çapan de ji bo karsaziyên piçûk û navîn
- - Pergalek bilêta ewr a hêsan û hêsan û mini-CRM bi destpêka xebatê ya tavilê re
- - CRM-ya hêzdar ji bo xwedîyên televîzyon û radyo û operatorên reklamê yên derveyî; çareseriyek pîşesaziyê ya rastîn bi plansaziya medyayê û kapasîteyên din.
Ev jî çawa dibe?
Amûrên otomasyonê ji bo her karsaziyê ji hêla teknolojî û aborî ve gihîştî bûne, gelek xwedan pargîdaniyan dest pê kirin ku wan wekî kultek bargiraniyê bibînin: heke her tişt ji hêla robot û bernameyan ve were kirin, dê xeletî nebe, dê her tişt bê ewr û ecêb be. Hin rêveber li teknolojiyê wekî mirovên zindî dinêrin, û firoşkar wan "teşwîq" dikin: CRM wê bixwe bifroşe, bi çavkaniyên ERP re dê bixwe were belav kirin, WMS dê rêzê li embara we bîne... Ev têgihîştina otomasyonê ji bo xeternak derketiye holê. yên ku bûne alîgirên wê yên kor. Di dawiyê de, pargîdanî bi nerazî her tiştê ku dikare li şûna mirovan bikire û ... bi binesaziyek IT-ê ya bi tevahî felcbûyî diqede.
Xetereyên hyper automation çi ne?
Zêde-otomatîk (an jî hîper-otomatîkî) otomasyona (hilberîn, xebitandin, analîtîk, hwd.) e ku bêbandoriyê vedihewîne. Pir caran, ev rewş dibe ku ger pêvajoya otomatîkî faktora mirovî nehesibîne.
Mejî zuha dibin
Fêrbûna makîneyê û îstîxbarata sûnî (ML û AI) berê serlêdana xwe di pîşesazî, ewlehî, veguheztin, û tewra di ERP û CRM-ya mezin de jî dîtine (nîşandana danûstendinê, pêşbîniya rêwîtiya xerîdar, kalîteya rêber). Van teknolojiyên ne tenê pirsgirêkên kontrolkirina kalîteyê û ewlehiyê çareser dikin, lê di heman demê de bi karûbarên bi tevahî mirovî re jî mijûl dibin: ew çavdêriya alavên din dikin, makîneyên mekanîkî kontrol dikin, wêneyan nas dikin û bikar tînin, naverokê diafirînin (ne di wateya gotarekê de, lê di wateya ew perçeyên ku ji bo xebatê hewce ne - deng, nivîs û hwd.) Bi vî awayî, heke berê operator bi makîneyek CNC xebitî û ji bûyerê bi bûyerê re jêhatîtir bû, êdî rola mirov kêm dibe û jêhatîbûna heman esnafan kêm dibe. di pîşesaziyê de pir daket.
Karsazên ku ji îmkanên ML û AI-ê dilşewat in, ji bîr dikin ku ev tenê kodek e ku ji hêla mirovan ve hatî îcadkirin û nivîsandin û kod dê bi hûrgulî û "ji nuha heya nuha" bê guheztinek piçûk were darve kirin. Bi vî rengî, di her tiştî de ji derman bigire heya karê nivîsgeha we, nermbûna ramana mirovî, nirxa fonksiyonên cognitive û pisporiya pîşeyî winda dibe. Bifikirin ku dê çi biqewime ger pîlotên zeviyê qurnefîl tenê xwe bispêrin otopîlotê? Di karsaziyê de jî wusa ye - tenê ramana mirovî dikare nûbûn, rêbazan biafirîne, bi rengekî baş hîlekar be û di pergalên "mirov-zilam" û "mirov-makîne" de bi bandor bixebite. Bi korayî xwe nespêrin otomasyonê.
Û di kodê de xeletiyan nekin, baş e?
Bi awayekî ne mirovî
Dibe ku tu bikarhênerên Înternetê nebin ku bi kêmî ve carekê bi botan re rû bi rû nebûn: li ser malperan, di sohbetan de, li ser torên civakî, di medyayê de, li ser foruman û ji hev cuda (bi Alice, Siri, Oleg, di dawiyê de). Û heke hûn ji vê çarenûsê xilas bûn, wê hingê we belkî bi robotên têlefonê re têkilî danî. Bi rastî, hebûna operatorên elektronîkî yên weha di karsaziyê de dibe alîkar ku barê karûbarê rêveberê sivik bike û karê wî hêsantir û bikêrtir bike. Lê teknolojiya bêguneh a ku karsaziyên piçûk ketine nav de, derket holê ku ne ew çend hêsan e.
Li gorî rapora CX Index 2018, 75% ji bersivdaran gotin ku wan têkiliya xwe bi pargîdaniyek re ji ber ezmûnek neyînî ya bi chatê re qedandin. Ev jimarek xeternak e! Derket holê ku xerîdar (ango yê ku drav dide pargîdaniyê) naxwaze bi robotan re têkiliyê deyne.
Naha em li ser pirsgirêkek pir bazirganî û tewra PR bifikirin. Li vir pargîdaniya we ye, malperek wê ya ecêb heye - li ser malperê chatbotek, di alîkariyê de chatbotek, li ser têlefonê robotek + IVR heye û dijwar e ku meriv "bigihîje" hevpeyivînek zindî. Ji ber vê yekê derdikeve ku rûyê pargîdaniyê dibe ... robot? Yanî bê rû derdikeve. Û hûn dizanin, di pîşesaziya IT-ê de hin meyl heye ku vî rûyê nû mirovahî bike. Pargîdanî mascotek teknolojîk çêdikin, wê bi taybetmendiyên balkêş vedigirin û wekî arîkar pêşkêş dikin. Ev meyleke tirsnak e, meyleke bêhêvî ye, ku li pişt wê dubendiyek psîkolojîk a kûr heye: meriv çawa tiştê ku me xwe ji mirovahî kiriye mirovahî bike?
Xerîdar dixwaze pêvajoya danûstendinê ya bi pargîdanî re kontrol bike, kesek zindî bi ramanek maqûl dixwaze, û ne ku ev "daxwaza xwe ji nû ve formule bike."
Ez ji jiyanê mînakek bidim.
Alfa-Bank di serîlêdana xweya mobîl de sohbetek serhêl pir baş heye. Di berbanga xuyabûna wê de, tewra li ser Habré postek hebû, ku tê de mirovahiya operatoran destnîşan dikir - ew bi heybet xuya dikir, pêwendiyek xweş bû, û ji hevalan û li ser RuNet-ê her carê dilxweşiyek li ser vê yekê hebû. Mixabin, naha her ku diçe chatbot pir caran bersivê dide keyworda di pirsê de, ji ber vê yekê hestek ne xweş a devberdanê heye, û tewra pirsgirêkên lezgîn jî demek dirêj dest pê kirine ku werin çareser kirin.
Di sohbeta Alpha de çi baş bû? Rastiya ku di navendê de kesek heye, ne bot. Xerîdar ji pêwendiya robotîkî, mekanîkî-heta ji hundurîn jî westiyane. Ji ber ku bot... ehmeq û bê ruh e, tenê algorîtmek e.
Ji ber vê yekê hîper-otomatîkî ya pêwendiya bi xerîdaran re dibe sedema bêhêvîbûn û windabûna dilsoziyê.
Pêvajoyên ji bo pêvajoyan
Otomasyon bi pêvajoyên kesane yên di pargîdaniyek de ve girêdayî ye - û her ku bêtir pêvajo bixweber bibin, ew çêtir e, ji ber ku pargîdanî ji pirsgirêkên karên rûtîn xilas dibe. Lê heke li pişt pêvajoyan kesên ku fêm bikin ka ew çawa dixebitin, kîjan prensîb di bin wan de ne, di pêvajoyê de çi sînorkirin û têkçûn çêdibin nebin, dê pêvajo pargîdaniyê bike rehîn. Bi gelek awayan, ji ber vê yekê çêtir e ku pêvajo û otomasyon ne ji hêla şêwirmendên derveyî ve, lê ji hêla grûpek xebatê ya di hundurê pargîdaniyê de bi hevkariyê bi pêşdebirê pergala otomasyonê re were kirin. Erê, ew kedkar e, lê di dawiyê de pêbawer û bandorker e.
Ger we pêvajoyên rêkûpêk hebin, lê çu kesê ku wan fam nake, di têkçûna yekem de dê betlaneyek hebe, dê xerîdarên nerazî hebin, karên kar ji dest dane - dê tevliheviyek bêkêmasî hebe. Ji ber vê yekê, bê guman pisporiya navxweyî ava bikin û xwediyên pêvajoyê destnîşan bikin ku dê wan bişopînin û guhertinan bikin. Otomasyona bêyî mirovan, nemaze di çalakiyên xebitandinê yên pargîdaniyek de, hîn jî hindik e.
Otomasyon ji bo xatirê otomatê bendek mirî ye ku tê de ne fêde û ne jî fêde heye. Ger, li hember vê yekê, xwestek we hebe ku hûn karmendan qut bikin ji ber ku "tiştek dê her tiştî bixwe bike", dê rewş hîn xirabtir bibe. Ji ber vê yekê, pêdivî ye ku em li hevsengê bigerin: di navbera amûra herî bi qîmet a sedsala XNUMX-an de, otomasyon, û sermayeya herî hêja ya dema me - mirov.
Bi gelemperî, min qediya 😉
Source: www.habr.com