Otomobîla pêşbirkê ya Volkswagen ID. R, bi ajokera hemî-elektrîkî ve hatî çêkirin, rekorek nû tomar kir - vê carê li ser Nürburgring Nordschleife.
Em bînin bîra xwe ku sala borî otomobîla elektrîkî ya Volkswagen ID. R, ku ji hêla ajokarê fransî Romain Dumas ve pîlot bû, rekorên qursa çiyê şikand
Ji bo pêşbaziya li ser Nürburgring Nordschleife otomobîla Volkswagen ID. R bi girîngî çêtir bûye. Guhertoya pêşkeftî ya gerîdeyê kitek laşê aerodînamîkî ya bi girîngî hatî guheztin vedihewîne, ku armanc ew e ku leza herî bilind a gengaz pêşve bibe. Endezyaran girîngiyek mezin dan mîhengên sekinandinê, pergala rêveberiya enerjiyê û hilbijartina tirên çêtirîn.
Nürburgring Nordschleife ji hêla Volkswagenê ve tê îdîakirin ku ew pista herî dijwar a pêşbaziyê ya cîhanê ye. Vê carê otomobîl dîsa Romain Dumas ajot.
Nasnameya Volkswagen. R di 6 hûrdeman, 5,336 çirkeyan de lûleyê temam kir û di dîroka rêkê de bû gerîdeya elektrîkê ya herî bilez. Rekora berê, ku di sala 2017-an de ji hêla Brîtanî Peter Dumbreck ve hatî danîn, bi 40,564 saniyeyan baştir bû. Leza navîn di dema pêşbirkê de 206,96 km/h bû.
Source: 3dnews.ru