Me li trênê çawa hackathon kir û çi jê hat

Silav hemû! Ez Misha Klyuev im, DevRel li Avito. Di vê gotarê de em ê ji we re behsa ezmûna xwe ya di organîzekirin û meşandina hackathonek neasayî de bikin. Di hundurê de: çîrokek li ser 56 demjimêrên kodkirina li ser trênê, çi hewce dike ku were kirin da ku ew çêbibe, çi proje bi dawî bûn, û piçek ji deryaya Cotmehê.

Hay ji trafîkê hebin.

Me li trênê çawa hackathon kir û çi jê hat

Idea

Fikra kirina hackathonek li ser trênê ji salek berê pirtir ji min re spontan hat. Di destpêkê de min û ekîba xwe ev yek zêde ciddî negirt. Wê demê, me berê çend hackathonên navxweyî pêk anîbûn (ku di gotaran de hatine nivîsandin: 1, 2). Ez ê tavilê bibêjim ku ji bo me pêvajoya hackathon ji encamê girîngtir e: ne li bendê ye ku encam bibe taybetmendiyên karsaziyê yên nû ku dê têkeve hilberînê. Ya sereke ji bo me ev e ku hemî beşdar ji beşdarbûna xwe kêfxweş dibin (lêbelê, hejmarek proje bi rastî paşê diçin hilberînê). Kodkirina ji bo giyanê dirûşma sereke ya hemî hackathonên me ye, û her beşdar bi awayê xwe vê pirsgirêkê çareser dike. Ez ji mînaka hackathonên fan wth.by îlham girtim, ku yek ji wan bextewar bû ku ez di sala 2015-an de beşdar bûm.

Me ji mêj ve dixwest ku hackathon ji ofîsê derxînin da ku atmosfer hê bêtir ajotinê û kêfê zêde bike. Lê tenê guheztina dîmenê ji bo pêncî pêşdebiran ku dê piraniya dema xwe li ser laptopan derbas bikin ji me re têr nedixuya. Wê demê me fêhm kir ku ger em bi rêwîtiyê re tevbigerin em dikarin tevgerê li hackathonê zêde bikin, û trên ji bo vê yekê awayê veguheztinê yê herî eşkere ye. Lêgerînek bilez eşkere kir ku li çaraliyê cîhanê hackathonên trênê hene. berê têne kirin, di nav qada post-Sovyetê de jî, lê me tu analogên navxweyî nedîtin. Fikra nefsbiçûk xuya bû û pêkanîna pir dijwar bû: ku meriv biçe ku derê da ku di rê de pêwendiyek pêbawer hebe, meriv çawa bilêtan pêşwext di yek wesayîtê de bikirin heya ku hûrguliyên pasaportê yên beşdaran nehatine berhev kirin, meriv çawa pêşandanên projeyan li ser trênê... Lê vê havînê me biryar da ku em biceribînin, û her tişt derket holê.

Hûn dikarin vagonên çînên cihêreng ji Rêhesinên Rûsyayê kirê bikin û wan bi rêgezên xwestinê ve bi trênan ve girêdin. Kêmasiya Înternetê ya bi îstîqrar ne xeletiyek e, lê taybetmendiyek e, dijwariyek din e ku bandor li bijartina teknolojiyê kir û hewceyê amadekariyek hûrtir bû, me biryar da. Bajarê meqsedê bi tenê li gorî dema rêwîtiya trênê, rojek yek rê hate hilbijartin. Vebijarka yekem Yekaterinburg bû, lê paşê wan biryar da ku çêtir e ku ji payizê Moskowê li deverek başûr derkevin.

Di demekê de, me neçar ma ku tarîxên hackathonê biguhezînin û ji bo ku em herin, di deqeya paşîn de neçar bûm ku di du konferansan de axaftinê nekim. Ez bixwe pir hez dikim ku bi trênê bigerim, hackathonek li ser trênê ji min re bû xewnek, ji ber vê yekê bêriya wê pir xemgîn bû. Lê naha ez tenê dikarim mafê axaftinê bidim hevkarên xwe yên ku ev hackathona jixwe efsanewî (bi kêmanî li Avito) bi serketî organîze kirin û meşandin û çengên wan diçikînin, li wêneyan mêze dikin û nirxandinên beşdaran dixwînin. Û bê guman, bifikire ku carek din çi şaş bike!

Amadekirin

Me li trênê çawa hackathon kir û çi jê hat Valya Mikhno, rêveberê bûyerê
Min yekser ji ramana hackathonek li ser trênê hez kir. Xweş e ku hûn hevkarên xwe ji nivîsgehê derxînin û bi wan re biçin seferê, û tewra di rê de bixebitin. Wekî din, ez her gav meraq dikim ku ez kar û projeyên ne-standard ên ku berê kesî nekiriye bigirim.
Her çend organîzekirina hackathonek li ser trênê karekî balkêş e, ew pir dijwar e: Zehmet e ku meriv bi monopola rêhesinê re bixebite, ji bernamenûsan pejirandina qeydkirinê ya garantî bistîne, ne diyar e meriv meriv çawa Înternetê li deverên "kor" organîze dike. û ji bo pêncî hevkarên nenas ji bo du rojan li cîhek veqetandî menuyek çêbikin.

Lê belkî ya herî dijwar bijartina rêça rêwîtiya me bû. Di destpêkê de me rêwîtiyek berbi Yekaterinburg-ê li ser Rêhesinê navdar ê Trans-Sîbîryayê plan kir. Lê di cotmehê de li Yekaterinburgê pir sar e, û vebijarkên ji bo ku meriv çawa ji bo pêncî bernamenûsên westiyayî bi kêrhatî derbas bike piştî rojek li trênê ji min re pir banal xuya bû - ev hemî dikaribû li Moskowê were saz kirin. Paşê fikra çûyîna başûr, ber bi deryayê hat. Û dûv re bala min kişand ser bajaroka piçûk a Anapa. Her tişt bêkêmasî pêk hat: çûna sibê roja Îniyê, dema rêwîtiyê ji rojek piçûktir, heft demjimêr li deryayê (îdeal e ku demsala behrê bigire), û êvara Yekşemê hatina Moskowê. Bi gelemperî, bingo - em diçin Anapa.

Bi rêvebirê Rêhesinên Rûsyayê re, me trênên gera dor ên ku ji me re hewce bûn hilbijart, gerîdeyek kursiyek veqetandî veqetand (ew bêtir atmosferek e û çêtir dibe alîkar ji bo yekbûna tîmên), hemî hûrguliyên rêwîtiyê nîqaş kirin û ji bo pejirandinê bi parêzerên xwe re peymanek dan destpêkirin. . Her tişt bi aramî û aramî derbas bû, lê mehek beriya rêwîtiyê ji min re li ser şert û mercên veguheztinê (hejmar û hêza soketan, hebûna nivîn û xwediyên kasa û tiştên piçûk ên din) hewcedariya min hebû. Û paşê dest pê kir ...

Ez bi rêvebirê Rêhesinên Rûsyayê re li depoyê çûm civînekê da ku wêneyên vagona me bigirim. Derket holê ku kursiya meya nû veqetandî ya rehet ji wêneyên li ser malperê veguherî kelekek 2018-ê ya forma kevn. Wekî din, tewra lojîstîstên Rêhesinên Rûsyayê jî nehiştin ku ew bi trêna Moskow-Anapa ya ku di destpêkê de hatî plansaz kirin ve were girêdan. Şert ultîmatom bû. Diviyabû ez bi hemû şert û mercan razî bibim û bi trêneke din siwar bibim. Me nekarî bi tevahî red bikin: qeydkirina ji bo hackathon bi tevayî bû. Trêna nû dirêjtir dibe ku bigihîje Anapa, ji ber vê yekê dema me ya li trênê şeş ​​saetan zêde bû, û dema me ya li deryayê bû çar. Em hinekî xemgîn bûn, lê bêhêvî nebûn - me bixwe dixwest ku em hişk bikin. Û wisa jî çêbû.

Û çawa em tevî xebatkarên Rêhesinên Rûsî bi erebeyeke kompanyayê bi hemû malzemeyên xwe ve çûne depoyê û di ronahiya rojê de erebeya xwe vekir, dê demek dirêj di bîra min de bimîne...

Daxuyanî û mijar

Me li trênê çawa hackathon kir û çi jê hat Valya Mikhno, rêveberê bûyerê
Çawa me hackathon daxuyand û me mijar anî, hêjayî çîrokek cuda ye. Ez ê li vir tenê bi kurtî behsa vê bikim. Me hema di cih de biryar da ku em ê mijarek Mad Max bikin û wiya wiha pênase kir: "Xeyal bikin ku em li ser lokomotîfek buharê ya futurîst berbi Anapa-ya paşerojek alternatîf ve diçin. Mirov bi komputerên steam ên bi hêz, lisp steam bi hêz, fortran û BASICên din ên bi pascal hatin, lê wan ji bîr kir ku Înternetê peyda bikin. Bi gelemperî, me biryar da ku em ji hevkarên xwe re dijwariyek rastîn bidin - kodkirina di şert û mercên dijwar de li ser trênê, bêyî Internetnterneta normal, serşok û rehetiya gelemperî, û ji bilî vê, dawiya hefteyê bi hevkarên ku we berê hefteyek tevahî dîtiye re derbas bikin. , mil bi mil. Ji ber vê yekê perspektîfa. Bi gotinek, serpêhatiyek!

Me logoyek pêş xist, me sêwirana hemî danûstendin û posteran peyda kir, rûpelek dakêşanê çêkir û qeydê vekir. Pêwîst bû ku tavilê û bê guman qeyd bikin, ji ber ku bilêtek kesane ji bo her kesî hate derxistin. Ger beşdarek di kêliya dawî de red bike, dê cihê wî winda bibe. Bê guman, me ev got, lê em dilgiran bûn ku kes naxwaze xwe tomar bike: kes naxwaze hevkarên xwe eşkere bike heke di kêliya paşîn de ji nişka ve hin mijarên girîng derkevin holê. Lê min bawer kir ku di pargîdaniya me de maceraperest hene. Di pêla yekem a qeydkirinê de, erebe tenê nîv tije bû. Û ji bo demekê jimareya qeydkirinê nelivî. Paşê me neçar ma ku aqilê xwe bi kar bînin.

Her pênc rojan carekê me agahdariya nû li ser qonaxa amadekariya hackathon diweşand, ku dikare beşdarên nû bikişîne. Min li ser kirîna rêgezên bilez (berê her tiştî dê Înternet hebe) ragihand, li ser bernameya barbecue ya li Anapa ji xwediyê otêlê Akop re axivî, û pêşbîniyek hewa xweşbîn şand - şansên avjeniyê di Cotmehê de zêde bûn (û pêşbîniya hewayê ez nehiştim). Min evîndarên romana trênê bi wêneyên doşîrakî û çîrokên afirandina vê xwarina trênê ya îdeal kişand. Paşê namzedên hackathona salvegerê hatin weşandin. Di nav wan de yên me yên kevneşopî hebûn, wek nimûne, "Kûpaya Hackathon" û "Têkkeftina Herî Destan", û yên ku me ji bo vê hackathona neasayî pê re peyda kir: "Şêweya Bernamesaziya Herî Kevin" û "Pêşkêşvanê Herî Baş". Endezyarên me ji namzedên ku beşdar bibin îlham girtin. Welê, di dawiyê de, me tewra destûr da ku em xebatkarên hackathon-ê yên demsalî, karmendên berê yên Avito vexwendin. Bi tevahî, her tişt xebitî! Tam mehek beriya seferê, seyareya me bi tevahî bû, û hemû nav di peymanê de cih girtin.

Internet

Me li trênê çawa hackathon kir û çi jê hat Valya Mikhno, rêveberê bûyerê
Tevî vê rastiyê ku mijara hackathon hişk bû, min bi rastî dixwest ku Înternetê hebe. Pirtirîn karanîna Înternetê di rê de û gihandina wê ji hemî beşdaran re di rê de - ev ji bo min bû dijwariyek. Min çend rojan bi pisporên torê re li Avito re danûstendinê derbas kir, ji bo doza me routerên minasib hilbijart, nexşeyek ji bo danîna wan di gerîdeyê de xêz kir, peydakirê çêtirîn li ser riya Moskow-Anapa hilbijart, nexşeyên vegirtinê û manualên routerê lêkolîn kir. Tecrûbeya balkêş! Çi ji vê derket?

Me çar rêgezên 4G yên bi girêdanên bêtêl ên bilez kirî, ku hişt ku em di heman demê de du SIM kartên bikar bînin û veguherînin pêşkêşvanê ku sînyala wî bihêztir bû. Me heşt SIM kartên ji sê operatorên sereke yên telekomê yên rûsî, şazdeh antên Wi-Fi û GSM kirî. Me her tişt ceriband û bi alîkariya pîlotê xwe yê ceribandinê û pêşdebirek ku serîlêdanek nivîsand ku ev nexşe dikare were çêkirin, nexşeyek torê çêkir. Me gelek hewl da, lê hêja bû. Bê guman, di rê de deverên mirî di nav zevî û daristanan de hebûn, lê ji ya ku me hêvî dikir çêtir derket. Lezbûn û vegirtin jî têra wênekêşê me dikir ku bi sedan wêneyan li ewr bar bike û di rê de bi beşdarên hackathon re parve bike.

Me li trênê çawa hackathon kir û çi jê hat
Seryozha Vertepov, endezyarê bilind yê QA, pîlotê testa Înternetê
Sibehek xweş min nûçe xwend ku Avito plan dike ku hackathonek din li dar bixe. Berê ez beşdarî hackathonan nebûm, lê ji zû ve min plansaziya wê dikir, û piştî ku min xwend ku hackathon dê di trênê de li ser riya Anapa jî be, min yekser fêm kir ku divê ev derfet ji dest neçe. Li ser malpera hackathonê peyamek hebû ku dilxwazek hewce bû ku dê berê xwe bide ser riya "Moskow - Anapa - Moskow" da ku nexşeya vegirtina torê û bi gelemperî rewşê bişopîne.
"Hmm, ne xirab," min fikirîn û tavilê li ser daxwaza xwe ya ku bibim pêşeng nivîsî. Ez gelek ecêbmayî mam ku tu kesî nedixwest ku bêpere biçe Anapa, tewra di demsala ne-betlaneyê de. Xuya ye, ne her kes bi qasî min ji seyrangehên Herêma Krasnodar hez dike.

Di 28ê Îlonê de min xwe di trênê de dît. Du iPhone-yên min hebûn, serîlêdanek ku vegirtin û koordînatan dişopîne da ku nexşeyek din ava bike (ew ji hêla endezyarê me yê sereke iOS Vlad Alekseev ve hatî nivîsandin), û her weha modemek Wi-Fi bi du SIM-kart. Rêwîtî xweş bû. Tiştê ku bi taybetî kêfxweş bû ev bû ku di tevahiya demê de bi pratîkî ti rêhevalên min ên rêwîtiyê tune bûn. Tiştê ku ecêb bû ev bû ku min birçîbûnek agahiyê tune bû: bi kêmanî celebek Înternetê hebû. Têra peyamnêr û torên civakî bû. Ne her dem, bê guman, lê pir caran. Bi kêmanî ji min re wusa xuya bû, û nexşeya ku serîlêdana me çêkirî, zêde an kêmasî, li ser heman tiştî digot. Bi awayê, min bala xwe da ku ji bo nîvê pêşîn ê rêwîtiyê yek operator pêwendiyek aramtir hebû, lê nêzîkê herêma Krasnodar ya din pêwendiyek aramtir hebû. Bi gelemperî, ez li trênê siwar bûm dema ku yek iPhone agahdariya yek SIM-kart, û ya din jî ji modemê bi SIM-qertên operatorên din dişopand, şevek li Anapa derbas kir û vegeriya. Tevahiya "rêwî" 4 rojan girt.

Me li trênê çawa hackathon kir û çi jê hat


Şert û mercên xebatê di trênê de

Me li trênê çawa hackathon kir û çi jê hat Valya Mikhno, rêveberê bûyerê
Hardcore hişk e, lê min bi rastî nexwest ku zikê pêncî endezyaran xera bikim an wan bi enfeksiyonek vegirim. Ji ber vê yekê, di organîzekirina hackathonê de xalek girîng ew bû ku şert û mercên rehet ji bo xebata li cîhek veqetandî were afirandin, da ku tiştek pêşdebiran ji afirandin û nivîsandina kodê dûr bixe. Me pakêtek bixêrhatinê bi her tiştê ku hûn hewce ne amade kirine: T-shirt, palpişt, kitek xewê (maske û guhên guh), kîteyek diranan a rêwîtiyê, pakêtek karbonê çalak, paqijkerek, şûşeyek av, şîrînek û çend dexlên tavilê. Wekî din, me gelek xwarinên cihêreng bi xwe re birin (ku du refikên kêleka kelûmêlê girtibûn). Di xwarinê de gelek xwarzên cûda hebûn, lê xwarina sereke ya vê rêwîtiyê, helbet, doşîrak bû. Ji bo 75 kesan 50 pakêt zû xilas bûn. Xelata Hilbijartina Gel ji doşîrakê goştê goştê re hat - xortan jî şûşeya xwe bi doşîraka goştê goşt guhert. Ew birûmet bû! Di heman demê de xwarina saxlemtir jî hebû: me di gerîdeya xwarinê de şîv dixwar, xwarina ku me tê de berê siparîş kiribû û tewra di peymanê de ferdî jî diyar kiribû. Ez dubare dikim, me nexwest zikê hevrêyên xwe xera bikin. Lunch hate danîn û wekî ku tê hêvî kirin: "kursa yekem", "kursa duyemîn" û salat. Li şûna kompote - ava. Kêfxweş bû ku erebeya me jî pê ve girêdayî bû, û ew bi rêzê bû ya şazdehemîn. Û erebeya xwarinê ya yazdehemîn bû. Her beşdarê hackathonê li ser rêya firavînê ji bîst deriyan zêdetir derbas bû; konduktorên ku li erebeyên wan berpirsiyar bûn ji wan xwestin ku derî li pişt xwe bigirin. Bi tevayî, li ser du xwarinên Înî û Yekşemê, me zêdetirî sed û bîst derî vekirin û girtin. Ne bêbext bû ku wan danîne depoya paqijkirinê.

Di encamê de, bi saya daxuyaniyên jêhatî, me bi serfirazî qeydê girt, hemî agahdariya girîng ji beşdaran re ragihand, her kesê di trênê de têr bû, kes jehrî nebû, yek endezyar winda nebû, û em bi silametî gihîştin. hêz vegeriya Moskowê. "Pêşkêşî Biqede!" Piştî rêwîtiyê, xortan bandor û wêneyên xwe yên ji rêwîtiyê ji bo demek dirêj di sohbeta meya telegramê "Ridden on AvitoHack RailRoad" de nivîsandin. Her kes kêfxweş bû, nirxandinên hêja bûn, û hevkarek got ku ew kêliya herî geş a tevahiya dema wî ya xebata Avito bû. Ez difikirim ku ev serkeftin e!

Статистика

Hackathon di trênê de projeyek mezin e. Ya ku me bi me re hebû ji bo ku em pêk bînin ev e.

  • 25 sindoqên bi doşîrakî, şîr, çîp û kerpîçan, ceh, fêkî û sebze, vexwar, kîta alîkariya ewil û bazirganiya hackathon.
  • 144 şûşeyên avê.
  • 134 tenekeyên vexwarinên cuda yên karbonatkirî.

Û me hema hema 42 GB înterneta mobîl xerc kir.

Rapora wêneyê

Zehmet e ku meriv li ser atmosferê binivîse, ji ber vê yekê tenê li wêneyan binêre.

Wêneyan bibînin

.
Me li trênê çawa hackathon kir û çi jê hat

Me li trênê çawa hackathon kir û çi jê hat

Me li trênê çawa hackathon kir û çi jê hat

Me li trênê çawa hackathon kir û çi jê hat

Me li trênê çawa hackathon kir û çi jê hat

Me li trênê çawa hackathon kir û çi jê hat

Me li trênê çawa hackathon kir û çi jê hat

Me li trênê çawa hackathon kir û çi jê hat

Me li trênê çawa hackathon kir û çi jê hat

Me li trênê çawa hackathon kir û çi jê hat

Me li trênê çawa hackathon kir û çi jê hat

Me li trênê çawa hackathon kir û çi jê hat

Me li trênê çawa hackathon kir û çi jê hat

Me li trênê çawa hackathon kir û çi jê hat

Me li trênê çawa hackathon kir û çi jê hat

Me li trênê çawa hackathon kir û çi jê hat

Me li trênê çawa hackathon kir û çi jê hat

Me li trênê çawa hackathon kir û çi jê hat

Me li trênê çawa hackathon kir û çi jê hat

Me li trênê çawa hackathon kir û çi jê hat

Me li trênê çawa hackathon kir û çi jê hat

Me li trênê çawa hackathon kir û çi jê hat

Me li trênê çawa hackathon kir û çi jê hat

Me li trênê çawa hackathon kir û çi jê hat

Me li trênê çawa hackathon kir û çi jê hat

Me li trênê çawa hackathon kir û çi jê hat

Me li trênê çawa hackathon kir û çi jê hat

Me li trênê çawa hackathon kir û çi jê hat

Me li trênê çawa hackathon kir û çi jê hat

Me li trênê çawa hackathon kir û çi jê hat

Me li trênê çawa hackathon kir û çi jê hat

Projeyên

Me 19 proje bi xwe re anîn. Bê guman, em nikarin her tiştî li vir ji we re vebêjin, lê li vir hin hûrgulî hene.

Команда «Поездатые ребята» сделала навигатор для построения маршрута в дополненной реальности. Вдохновлялись проектом офисных карт, который был сделан на одном из предыдущих хакатонов. Сейчас навигатор может привести вас в любое место нашего плацкартного вагона.  

Команда «4 туза» сделала приложение для аренды с механикой взаимного поиска. Как Тиндер, только для аренды. Объявления размещают и владельцы квартир, и арендаторы, а поиск происходит в обоих направлениях. Если оба полайкали, то открываются контакты. 

У каждого есть ненужные вещи, от которых хочется избавиться, но даже их не получается продать на Авито. Коллеги из команды «Канапе» представили приложение Hlamingo, где можно обмениваться хламом.

Проект Super Blur — интеллектуальный блюр бэкграунда на фото автомобиля. В результате работы алгоритма сегментируется машина и её бэкграунд на фото, после этого применяется специальный градиентный блюр, для создания фото в стиле портрет.

Fratbots — игра на собственном игровом движке c ASCII-графикой и восьмибитной музыкой. Олды поймут! И графика, и музыка создавались на хакатоне.

Me jî bi wan re projeyek çêkir belaş computing ewr li ser Go, cache ji bo şopandina daneyên li СlickHouse (ji bo kêmkirina barkirina li ser databasê bi daxwazên pir caran yeksan), projeyek bi profîlkirina domdar a serîlêdanên Go, wergerek ji bo zimanê bernamenûsê Prolog, hilberîna kodê ya bilez ji bo projeya me Avito iOS, serîlêdanek nivîsand. ji bo hilbijartina berhevokên tîpên çavkaniya vekirî di naverokek rastîn de, ne Lorem Ipsum û pir, pir zêde.

Feedback ji beşdaran

  • Partiyên Introvert mezin in! Ez pir di hundurê xwe de me û ditirsiya ku ez ê ji cihê xwe bim. Lê min her kesê di erebeyê de nas kir û navên gelekan jî hat bîra min! Ev cara yekem e ku ev bi min re tê :)
  • Û min dev ji kar berda, û min di deryayê de avjenî kir, û bi hevkarên xwe re mam, û kodek li ser mijarek belaş nivîsî. 12/10 GOTY LI TILIYÊN XWE. Bi gelemperî, tenê bombe, forma mega-cool û pêkanîn.
  • Fikra trênê di nihêrîna pêşîn de xerîb xuya bû, lê gava ku ez beşdar bûm, wextê rêwîtiyê derbas bû û min jî nexwest ku di dawiya rêwîtiyê de biçim. Stranên bi gîtarê, rêwîtiya bi otobusê berbi dengê ji GTAyê, wêne...
  • Ew ecêb bû! Di cîhek nefermî de bi zilamên mezin re hevdîtin bikin. Bersivdan û arîkariya hev - di vê jiyanê de çi dikare ji vê hêjatir be?! Û ji bo her tiştê din - MasterCard... Gelek henek, kêf, bi kêmanî di tîmê meya ecêb de, û bê guman, pêşkeftina hişk a li ser Rust!!! Di jiyana xwe de yekem car ez çûm deryayê û di dawiyê de wêneyên yogayê li ser golê kişandin! Û ez ê her û her di atmosferek wusa germ de bi gîtarê bilîzim!
  • Tenê piştî ku du rojan di trênê de derbas kirin, bi hêztir bûn, hişê xwe paqij bikin û hemî hûrsên di şiklê Înternetê û Googlinga bêdawî de, desturên Hindu yên nefret û stenbolê, karanîna pratîkên kevnar ên jibîrkirî yên medîtasyonê li ser kodan û xwendina kodên çavkaniyê bavêjin. , parêzek taybetî û alkol, hûn fêm dikin ku ya sereke ev e - ev mirovên ku hûn bi wan re dixebitin in, ku tenê ew dikarin di demên dijwar de piştgirî bidin we û şahiya serketinê an tama tart a wîskiya herî erzan a ku jê hatî kirîn parve bikin. demsala li Anapa!
  • Bandora herî zelal dema ku bi şev trên li cihekî li çolê li qereqolekê rawestiya bû. Erebe negihaşt platformê. Û em di tariyê de xwe avêtin binê stêran û li nêzîkî erebeyê daleqandî bûn. Em hilkişiyan embarê. Û der û dorê - tarî, stêrk û ronahiya qels ji erebeyê... Pir sade.
  • Surrealek pir erênî. Komek koderan li ser girên li ber trênê bi şev, derya di Cotmehê de, rewşek bi serê xwe: çend saetan werin Anapa, avjeniyê bikin û vegerin. Muzîka hêja ji dueta bilûr-gîtarê, çîrokên Sîbîryayê yên ji cîranên me yên cîhê veqetandî. Bêhna qenciyê ya ku kes nikare li ber xwe bide. Zeviyên bêdawî, bajarok, romana rêwîtiyê, hop-hop li ser rêlan, tut-tut, tut-tut...

Memo Hackathoner ji pik4ez

Ger hûn an jî hevalên we ji nişka ve bixwazin serpêhatiyek weha dubare bikin, parvekirina ezmûna me zirarê nade. Me ji hackathonerê herî bi tecrûbe yê tîmê xwe, pik4ez, xwest ku ji bo kesên ku biryar didin ku li trênê kod bikin rêbernameyek biafirîne. Erdê wî heye.

Me li trênê çawa hackathon kir û çi jê hat Dmitry Belov, endezyarê payebilind, hackathoner bi ezmûn

  • Di trênê de dijwartir e ku meriv quncikek bi tevahî bê niştecîh bibîne ku ji bilî tîmê we kesek tune. Cîranek baş be. Li cem me di vagonê de ukulele, gîtar û bilûr hebû. Lê xortan pir baş lîstin û dirêj nekirin. Muzîk aciz nebû, lê berevajî vê yekê, fersendek peyda kir ku em li quncikek muzîkê bicivin, çend stranan bibêjin û ji bernamekirinê bêhna xwe bigirin.

  • Alkol hilberînê kêm dike. Divê hûn wê nexin menuyê.

  • Pirsgirêka şarjkirina cîhazan divê pêşwext bê çareserkirin. Li ba me, erebeyek nûjen û têra xwe soket hebûn. Lê tenê di rewşê de, gelekan bankeyên hêzê bi xwe re birin.

  • Divê hûn li demjimêran temaşe bikin. Hûn nikarin ji bo trênê dereng bimînin; Pêdivî ye ku hûn ji bo veguheztinê amade bibin û tiştên pêwîst di pêş de pak bikin. Bîranînên rizgarkirî yên bi bername û organîzatorên ku bi şensê bi şens di heman kereyê de rêwîtiyê dikin, dibin alîkar.

  • Em xwarina bilez naxwin, ji bilî xwarina yekem. Hûn dikarin ji xwarinên ku nayên xerakirin xwarinek pir maqûl ava bikin.

  • Lê hûn çiqasî kodkerê bixwin, ew dîsa jî jê hez dike. Noodên tavilê û qehweya sê-di-yek di mîqdarên piçûk de pir xweş in. Porê zû di sibehê de baş e. Lê xwarinek tam pir hewce ye. Otomobîla xwarinê dikare alîkariyê bike.

  • Slippers hewce ne.

  • Dema ku li ser refikê razayî ye bi taybetî kodkirina kodê ne hêsan e. Em hewl didin ku maseyê tije nekin da ku çend laptopan li ser bi cîh bikin.

  • Bi şev tê pêşniyar kirin ku qet deng dernexin. Hackathonek li ser tekeran bêyî xew ragirtin dijwartir e, ji ber vê yekê heya êvarê gelek kes diçin nav nivînan da ku bêhna xwe bidin.

  • Pir bikêr e ku meriv li qereqolan germ bibe.

  • Di trênê de, îhtîmala bihîstina çend çîrokên nû zêde dibe, tewra ji wan kesên ku hûn bi salan bi wan re dixebitin.

  • Ger hûn deryayê bibînin, avjeniyê bikin.

Vîdyoyek çawa çêbû

Em dixwazin hestên xwe yên ji hackathonê herî baş ragihînin, ji ber vê yekê me di trênê de vîdyoyek jî kişand. Me ji xortan nêrînên wan ên ger û kodkirina bêyî Înternetê pirsî, ka ew çi bernameyan dinivîsin, li ku derê dikarin hackathon werin li dar xistin, û bernamenûs li ser çi xeyal dikin. Û Dima Belov li ser hackathonên xwe yên yekem û feydeyên bûyerên weha axivî.

Ev bandor û projeyên me bûn. Em hêvî dikin ku me we teşwîq kir ku hûn tiştek nû û balkêş bikin. Heke hûn bi hûrguliyan re eleqedar dibin, di şîroveyan de li ser wan bipirsin. Em ê teqez bersiv bidin.

Source: www.habr.com

Add a comment