Li gorî rojnameya Kommersant, ceribandina ku ji hêla hukûmeta Rusya ve hatî plansaz kirin ji bo ceribandina otomobîlên bê ajokar li ser rêyên giştî hîn jî fonên pêwîst wernegirtiye.
Em dixwazin bînin bîra we ku, li gorî Biryarnameya Hikûmetê ya Rûsyayê jimare 1415 (di sala 2018-an de hate pejirandin), Moskow û Tatarstan dê ceribandinek bikin ku tê de wesayîtên bêmirov (bi ajokarek di kabînê de ji bo paşvekişandinê) dê di herikîna trafîkê ya giştî de bimeşin. .
Ezmûna ku ji sê salan ve hatî sêwirandin (heta 1ê Adarê, 2022), dê şeş pargîdaniyan beşdar bike, di nav de Yandex (100 wesayîtên bêmirov ên li ser bingeha Toyota Prius), Zanîngeha Innopolis (pênc otomobîlên li ser Kia Soul), Aurora Robotics (otobusek wê). sêwirana xwe), KamAZ (sê kamyon), Enstîtuya Rêya Otomobîl a Moskowê (yek otomobîlek li ser bingeha Ford Focus), JSC Buroya Zanistî û Sêwiranê ya Pergalên Komputerê (du otomobîl li ser bingeha Kia Soul).
Piştî sazkirina pergalên kontrolê yên otomatîkî, dê her gerîdeyek ji hêla DY ve were kontrol kirin da ku xebata rast a pergalên wesayîta standard (ABS, rêwerz, veguhestina otomatîk, hwd.) piştrast bike. Li gorî Alexander Morozov, cîgirê serokê Wezareta Pîşesazî û Bazirganiyê, kontrolkirina otomobîlan li NAMI 214 hezar ruble ye. her yekîneyek dê 40 mîlyon ruble lêçû. Dibe ku ev mîqdar zêde bibe ji ber ku ezmûn dibe ku beşdaran zêde bike. Morozov û Alexander Gurko, ku hevserokên înîsiyatîfa teknolojîk ya neteweyî (NTI) "Autonet" in, nameyek ji Alîkarê Serokwezîr Maxim Akimov re, ku çavdêriya mijara NTI û aboriya dîjîtal dike, şandin û daxwaza piştgiriya darayî kirin.
Alexander Morozov pêbaweriya xwe anî ziman ku dê fonên ji fona NTI di demek nêzîk de werin vekirin û yekem otomobîlên xweser dê di Gulanê de li ser rêyên giştî derkevin.
Ji bo ceribandinek din - derbasbûna wesayîtên bêmirov li ser rêyên federal - dê dravê pir mezintir (200 mîlyon ruble) hewce bike. Ji bo ku beşek ji otobana M11 Moskow-St.
Source: 3dnews.ru