Endezyarên Toyota guhertoyek pêşkeftî ya panelên rojê yên ku li ser rûyê gerîdeyê hatine danîn diceribînin da ku enerjiya zêde berhev bikin. Berê, pargîdanî guhertoyek taybetî ya Toyota Prius PHV li Japonya dest pê kir, ku panelên rojê yên ku ji hêla Sharp û rêxistina lêkolînê ya neteweyî NEDO ve hatî pêşve xistin bikar tîne.
Hêjayî gotinê ye ku pergala nû ji ya ku di Prius PHV-ê de tê bikar anîn pir bi bandortir e. Karbidestiya hucreyên panelên rojê yên prototîp ji sedî 34 zêde bûye, di heman demê de heman hejmar ji bo panelên ku di hilberîna Prius PHV de têne bikar anîn 22,5%. Ev zêdebûn dê destûrê bide şarjkirina ne tenê amûrên alîkar, lê di heman demê de motor bixwe jî. Li gorî daneyên fermî, panelên tavê yên nû dê 56,3 kîlometreyan zêde bike.
Endezyarên pargîdaniyê ji bo panelên rojê fîlima vezîvirandinê bikar tînin. Ji bo bicîhkirina hucreyan qadek rûberek pir mezin a gerîdeyê tê bikar anîn. Wekî din, pergal bi tevahî xebitîne jî dema ku wesayît dimeşe, ku li gorî pêşkeftinên berê gavek girîng e.
Tê payîn ku guhertoyên ceribandinê yên gerîdeyên bi panelên tavê yên nû dê di dawiya Tîrmehê de li ser rêyên giştî yên Japonyayê xuya bibin. Dê kapasîteyên pergalê li herêmên cihêreng ên welêt werin ceribandin, ku dê di şert û mercên hewa û rê yên cûda de ramanek xebitandinê bide. Armanca dawîn a endezyarên Toyota ew e ku pergala nû ji bo danasîna bazirganî li sûkê amade bikin. Pargîdanî armanc dike ku teknolojiya enerjiya rojê ya bikêrtir destnîşan bike, ku di pêşerojê de dikare di cûrbecûr wesayîtan de were bikar anîn.
Source: 3dnews.ru