Daimler, ku pêbaweriya wê ji ber îdiayên sextekariyê li ser nerastkirina belavkirina mazotê têk çû, her ku diçe xirabtir dibe.
Bild am Sonntag ragihand ku sazûmanên Alman delîlên dozek din a sextekariya Daimlerê dîtine, ku bandor li ser 60 hezar Mercedes-Benz GLK 220 CDI SUVên ku di navbera 2012 û 2015 de hatine hilberandin.
Ji bo Daimler, ev hejmarên berbiçav in, ji ber ku berî vê yekê, sazûmanan daxwaz kir ku pargîdanî 700 hezar otomobîlên li çaraliyê cîhanê bi şûnde bikişîne ji ber ku standardên belavkirinê yên destûr derbas kirine.
Wusa dixuye ku pilana xapînok a Daimler heman dimîne. Nermalava taybetî ya ku di GLK 220 CDI de hatî saz kirin hişt ku emîsyonên oksîdê nîtrojenê di dema ceribandinan de kêm werin hesibandin, her çend di şert û mercên rastîn de ew ji standardên hatî destnîşankirî pir bilindtir xuya bû.
Lêbelê, rayedarên Alman naha têne ragihandin ku bi celebek bi tevahî nû ya nermalava ceribandinê ya ku tê îdiakirin ku ji hêla giantê otomatîkî ve di hin wesayîtên xwe de hatî saz kirin re rû bi rû ne.
Di vê derbarê de Saziya Veguhastinê ya Rê ya Federal (KBA) ya Almanyayê dest bi rûniştina dozê kir. Otomobîlên ku li Stuttgart-ê ye, bihîstinên pêşerojê piştrast kir. Şirket xwesteka xwe ya ji bo hevkarîya tam bi KBA re di vekolîna xwe ya li ser vê mijarê de nîşan da.
Source: 3dnews.ru