Li gorî çavkaniyên torê, karûbarê Yandex.Taxi hevalbendek dîtiye, bi hev re ew ê pergala şopandina westandina ajokar bicîh bîne. Ew ê bibe VisionLabs, ku pargîdaniyek hevbeş di navbera Sberbank û fona veberhênanê AFK Sistema de ye.
Teknolojî dê li ser hezaran otomobîlan were ceribandin, di nav de yên ku ji hêla karûbarê taksiyê ya Uber Russia ve têne bikar anîn. Pergala navborî dê gihîştina ajokaran ji fermanên nû re sînordar bike heke ew pir dirêj bixebitin. Mesrefa pêşxistina teknolojiya ku pargîdanî dê ceribandinê bikin nehatiye eşkere kirin. Berê, nûnerên Yandex.Taxi li ser planên veberhênana 4 milyar rûbil di teknolojiyên ewlehiyê de di sê salên pêş de axivîn.
Pergala navborî karibe bi rengek serbixwe rewşa ajoker binirxîne, piştî ku ew ê hişyariyek an gihîştina fermanan were qedexe kirin. Pergal ji kamerayek infrared a bi nermalava guncan, ku li ser cama bayê hatî danîn, pêk tê. Kamera 68 xalên li ser rûyê ajokar dişopîne, asta westandinê li ser bingeha çend nîşanên taybetmendiyê destnîşan dike: frekans û dirêjahiya ronîkirinê, pozîsyona serê, hwd. Pêvajo û analîzkirina agahdariya berhevkirî bêyî girêdana bi Înternetê re dikare were kirin. .
Nûnerên Yandex.Taxi dibêjin ku di pêşerojê de, pergala ji bo destnîşankirina asta westandinê dibe ku bibe hilberek bazarê ya bêkêmasî ku dibe ku ji bo kesên cihêreng kêrhatî be, di nav de barkêş an ajokarên ku bi rêkûpêk rêwîtiyên dirêj dikin.
Li Rûsyayê, ji bilî VisionLabs, pargîdaniyên Vocord, Navenda Teknolojiyên Axaftinê, û NtechLab teknolojiyên naskirina rûyê pêş dixin. Pispor dibêjin ku teknolojiya ji bo şopandina westandina ajokaran ji hêla tevgera çav û çalakiya rû ve ne tiştek nû ye; ew pir baş pêşkeftî û pêbawer e. Hin otobus ji bo otomobîlên xwe çareseriyên wekhev wekî vebijarkên zêde bikar tînin.
Source: 3dnews.ru