Билл Гейтстин таза технологияга болгон кызыгуусун эми анын байлыгынын эң жаркыраган символдорунун бири баса белгилейт. Майкрософттун мурдагы жетекчиси Sinot Yacht Design тарабынан долбоорлонгон дүйнөдөгү биринчи суутек күйүүчү май клеткасы супер яхтасына заказ берди.
Узундугу 370 фут (болжол менен 112 метр) жана баасы болжол менен 644 миллион долларды түзгөн кемеде беш палуба, жети кабинада 14 конок үчүн орун жана 31 экипаж мүчөсү жана атүгүл спорт залы бар. Бирок анын негизги өзгөчөлүгү эки 1 МВт кыймылдаткычтан иштейт, отун эки 28 тонналык брондолгон айнектен жана супер муздатылган суутек (-253°C) менен вакуумдук изоляцияланган резервуарлардан келет.
Aqua атүгүл көмүр же отун күйгүзбөй, үстүнкү палубада жүргүнчүлөрдү жылытуу үчүн гель күйүүчү май "от табактарын" колдонот. Кеме өтө ылдам болбойт, эң жогорку ылдамдыгы 17 түйүн (31 км/саат, крейсердик ылдамдыгы 18–22 км/саат), бирок океандагы саякаттар үчүн максималдуу 7000 км аралыкка жетиши керек.
Натыйжада, мындай идиштин газы кадимки суу гана болот. Бирок, кеме дагы эле толугу менен экологиялык таза эмес. Причалдагы суутек май куюучу станциялар сейрек кездешкендиктен, Aqua яхтанын каалаган портуна жетүүгө жардам бере турган запастык дизелдик кыймылдаткычка ээ болот. Aqua 2024-жылга чейин деңизге чыгышы күтүлбөйт.
Мындай сатып алууну сынга алуу оңой. Сарпталган акча бир круиздик кемеге караганда алда канча чоң таасир тийгизе турган электр жана суутек унааларын каржылай албайт беле? Бирок Билл Гейтстин инвестициясы нөлдүк эмиссия технологиясын символикалык түрдө колдоо болуп саналат — бул учурда, кемелер океандарда сүзүү үчүн көмүртектүү отун күйгүзбөшү керек деген түшүнүктүн далили катары. Сиз водороддук супер яхта концепциясы жөнүндө көбүрөөк биле аласыз .
Source: 3dnews.ru