Жакында биз Эльбрус лыжа трассаларынын жогорку бөлүгүн жогорку ылдамдыктагы мобилдик интернет жана мобилдик байланыш менен камсыз кылдык. Азыр ал жерде сигнал 5100 метр бийиктикке жетет. Жана бул жабдууларды орнотуу эң оңой болгон жок - орнотуу эки ай бою татаал тоолуу климаттык шарттарда өттү. Бул кандай болгонун айтып берели.
Куруучуларды адаптациялоо
Куруучуларды бийик тоолуу шарттарга ылайыкташтыруу маанилуу болду. Монтаждоочулар иш башталганга чейин эки кун мурда келишти. Альпинисттердин биринде эки жолу түнөгөндө тоо оорусуна (жүрөк айлануу, баш айлануу, дем алуу) тенденциясы байкалган эмес. Экинчи куну монтаждоочулар аянтчаны даярдоо боюнча женил жумуштарга киришти. Эки жолу ар бири 3—5 суткага созулган технологиялык тыныгуулар болуп, куруучулар түздүккө түшкөн. Кайталанган адаптация жеңилирээк жана тезирээк болду (бир күн жетиштүү болду). Албетте, аба ырайынын капыстан өзгөрүшү алардын шартын талап кылды. Маселен, монтаждоочулардын нормалдуу иштөө шарттарын камсыз кылуу үчүн кошумча өзүн жылытуучу жылыткычтарды сатып алууга туура келди.
Сайт тандоо
Базалык станцияны куруу учун участокту тандоо этабында биз адегенде бийик тоолуу райондордун конкреттуу метеорологиялык шарттарын эске алуу-буз керек эле. Биринчиден, жерди желдетүү керек. Ошол эле учурда, аянтка кирүүгө тоскоол болгон шамал жана жээктеги кардын калдыктары түзүлбөшү керек. Бул шарттарды аткаруу үчүн, басымдуу шамалдын багытын аныктоо маанилүү, андан аба агымы көбүнчө белгилүү бир аймакка + анын күчү келет.
Узак мөөнөттүү метеорологиялык байкоолор бул орточо шамал көтөрүлүшүн (%) берди. Үстөмдүк кылуучу багыт кызыл түс менен белгиленген.
Натый-жада биз кар жааган мезгилде анчалык кыйынчылыксыз жетууго боло турган кичинекей кырды таба алдык. Анын бийиктиги деңиз деңгээлинен 3888 метр.
BS жабдууларын орнотуу
Дөңгөлөктүү жабдуулар кар жаагандыктан жараксыз болуп калгандыктан, материалдарды жана жабдууларды көтөрүү кар кашкаларында жүргүзүлдү. Күндүзгү кар кашка эки эседен ашык көтөрүлө алган жок.
Кичинекей жабдуулар асма жол менен жеткирилген. Иш күн чыга баштаганда башталды. Эльбрустун боорунда аба ырайын алдын ала айтууга болот, бирок бир аз ыктымалдуулук менен. Эң ачык аба ырайында чокулардын үстүндө булут пайда болушу мүмкүн (Эльбрус баш кийимин кийген дешет). Андан кийин ал эрип, же бир сааттын ичинде туманга, карга же шамалга айланып кетиши мүмкүн. Аба ырайы начарлаганда кийин казып албаш үчүн аспаптарды жана материалдарды өз убагында жабуу зарыл.
Долбоорлоодо «участка» топурак куюу менен жерден дээрлик үч метрге көтөрүлгөн. Бул жерди кар басып калбашы жана аны кар мышыктары менен үзгүлтүксүз тоголоктоп туруу зарылчылыгы болбошу үчүн жасалган.
Экинчи милдет - базалык станциянын бийиктигинде шамалдын ылдамдыгы 140-160 км/саат жеткендиктен, "сайттын" түзүмүн ишенимдүү камсыз кылуу. Массалык борбордун бийиктигин, конструкциянын бийиктигин жана анын шамалдыгын эске алып, чуңкурдагы түтүк стандарын бетондоо менен чектелбөө чечими кабыл алынды. Анын үстүнө тирөөчтөрдү орнотуу үчүн топуракты казып жатканда абдан катуу таштарга туш болдук, ошондуктан бир метрге гана тереңдей алдык (кадимки шарттарда тереңдөө эки метрден ашат). Биз кошумча габион тибиндеги салмактарды орнотууга туура келди (таштар менен тор - биринчи сүрөттү карагыла).
Эльбрустагы базалык станциянын долбоордук параметрлери төмөнкүдөй болуп чыкты: базанын туурасы - 2,5 * 2,5 метр (жабдуу орнотулушу керек болгон жылытуу шкафынын өлчөмүнө жараша). Бийиктиги – 9 метр. Станцияны вентиляциялап, кар жаап калбай тургандай кылып көтөрүштү. Салыштыруу үчүн, жалпак базалык станциялар мындай бийиктикке көтөрүлгөн эмес.
Үчүнчү милдет катуу шамалда радиорелейлик жабдуулардын туруктуу иштеши үчүн зарыл болгон жетишерлик структуралык катуулукту камсыз кылуу болду. Буга жетишүү үчүн конструкция кабелдик кашаалар менен бекемделген.
Жабдуулардын жылуулук шарттарын камсыз кылуу мындан кем эмес оор болуп чыкты. Натыйжада радиосигналдарды кабыл алуучу жана беруучу станциянын бардык аппаратурасы аба ырайынын кандай гана шарттарында болбосун станциянын узгултуксуз иштешин камсыз кылган атайын коргоочу кутучага жайгаштырылды. Арктика деп аталган мындай контейнерлер Арктиканын катаал шарттарына - шамалдын жогорулашына жана терс температурага ылайыкталган. Алар жогорку нымдуулук менен -60 градуска чейин температурага туруштук бере алат.
Иш учурунда жабдуулар да ысыйт экенин унутпашыбыз керек, ошондуктан нормалдуу жылуулук шарттарын камсыз кылуу үчүн көп күч жумшалган. Бул жерде биз төмөнкү факторлорду эске алуу керек болчу: абдан төмөндөтүлгөн атмосфералык басым (520 - 550 мм рт.ст.) абанын жылуулук өткөрүмдүүлүгүн кыйла начарлатат. Мындан тышкары, технологиялык тешиктер дароо тоңуп, кар кандайдыр бир боштук аркылуу бөлмөгө кирет, ошондуктан "эркин муздатуу" жылуулук алмашуу системаларын колдонуу мүмкүн эмес.
Натыйжада, дубалдардын жылуулоо аянты жана жылытуу кабинетинин иштөө режими эксперименталдык түрдө тандалып алынган.
Биз ошондой эле жерге туташтыруу жана чагылгандан коргоо маселесин чечишибиз керек болчу. Көйгөй түндүк аймактардагы түбөлүк тоңдогу кесиптештер менен бирдей. Бул жерде гана жылаңач таштарыбыз бар болчу. Укук каршылыгы аба ырайына жараша бир аз өзгөрүп турат, бирок ар дайым уруксат берилгенден 2-3 эсе жогору. Ошондуктан, биз кабелдик жолдун электр көмөкчордонуна электр берүү менен бирге бешинчи зымды тартууга туура келди.
Базалык станциянын спецификациялары
Россиянын Өзгөчө кырдаалдар министрлигинин каалоосун эске алуу менен 3G базалык станциясынан тышкары долбоорго 2G BS куруу камтылган. Натыйжада, биз Эльбрустун бүт түштүк капталын, анын ичинде ээрдин ийилген жерине (2100 м) чыгуунун негизги маршрутун камтыган жогорку сапаттагы UMTS 900 МГц жана GSM 5416 МГц камтууну алдык.
Иштин жыйынтыгында «сайтта» эки бөлүштүрүлгөн типтеги базалык станциялар орнотулду, алар базалык жыштыктарды иштетүүчү блоктон (BBU) жана алыскы радиожыштык блогунан (RRU) турган. CPRI интерфейси RRU жана BBU ортосунда колдонулат, оптикалык кабелдерди колдонуу менен эки модулдун ортосундагы байланышты камсыз кылат.
GSM стандарты - 900 МГц - Huawei (КНР) тарабынан чыгарылган DBS3900.
WCDMA стандарты - 2100 МГц - RBS 6601 Ericsson (Швеция) тарабынан чыгарылган.
Өткөргүч кубаттуулугу 20 Ватт менен чектелген.
Базалык станция кабелдик жолдордун электр тармактарынан энергия алат - альтернатива жок. Электр энергиясы өчүрүлгөндө, оперативдүү персонал 3G базалык станциясын өчүрөт жана Эльбрус тарапка карап бир гана 2G сектору калат. Бул ар дайым байланышта болууга жардам берет, анын ичинде куткаруучулар үчүн. Камдык күч 4-5 саатка созулат. Персоналдын жабдууларды оңдоого мүмкүнчүлүгүн камсыз кылуу асма жол иштеп жатканда эч кандай өзгөчө көйгөйлөрдү жаратпашы керек. Өзгөчө кырдаалдарда жана шашылыш күчөгөндө кар жүрүүчү унаалар менен көтөрүү каралган.
Автор: Сергей Елжов, КБРдеги МТСтин техникалык директору
Source: www.habr.com