Интернет булактарынын маалыматына караганда, Audi өзүнүн электр кыймылдаткычы бар биринчи унаасын жеткирүүлөрдү кыскартууга аргасыз. Буга тетиктердин жетишсиздиги себеп болгон, тактап айтканда: Түштүк Кореянын LG Chem компаниясы берген батарейкалардын жетишсиздиги. Адистердин айтымында, компания быйыл 45 миңге жакын электромобилдерди чыгарууга үлгүрөт, бул алгач пландаштырылгандан 000 миңге аз. Камсыздоо көйгөйлөрү Audi экинчи e-tron өндүрүшүнүн башталышын кечеңдетүүгө алып келди.) келерки жылы.
Эске сала кетсек, LG Chem Audi жана Mercedes-Benz үчүн литий-иондук батарейкалардын негизги жеткирүүчүсү, ошондой эле алардын негизги компаниялары Volkswagen жана Daimler болуп саналат. Автомобилдик гиганттар келечекте электромобилдер үчүн аккумуляторлорду өз алдынча чыгарууну уюштурууну же Tesla менен Panasonicдин бул жааттагы кызматташуусунан үлгү алуу менен камсыздоочулар менен биргелешкен ишкана түзүүнү көздөп жатышат. Бул ишке ашмайынча, компаниялар LG Chem жана башка литий-иондук батарейка өндүрүүчүлөргө абдан көз каранды. Маалымат булактарынын айтымында, түштүк кореялык компания өзүнүн абалынан пайдаланып, продукциясынын сатуу баасын көтөрүүдө.
E-tron линиясынын биринчи унаасы бир катар мүчүлүштүктөр менен жабыркап жатканын айтууга болот. Батареялар менен камсыздоо жана алардын баасынын өсүшү менен байланышкан көйгөйлөрдөн тышкары, Audi массалык өндүрүштүн башталышын бир нече жолу кийинкиге калтырууга аргасыз болгон. Өткөн жылдын август айында e-tron ишке киргизүү иш-чарасы улам токтотулган Audi компаниясынын башкы директору менен. 2018-жылдын күзүндө программалык камсыздоону жаңылоодо көйгөйлөр пайда болуп, электромобилдерди чыгарууга терс таасирин тийгизген. Мунун баары Audiден электромобилдердин биринчи жеткирилиши 2019-жылдын март айында гана башталганына алып келди.
Source: 3dnews.ru